如圖所示，小車上放著由輕彈簧連接的質(zhì)量為mA＝1kg，mB＝0.5kg的A、B兩物體，兩物體與小車間的最大靜摩擦力分別為4N和1N，彈簧的勁度系數(shù)k＝0.2N/cm 。

(1)為保證兩物體隨車一起向右加速運(yùn)動(dòng)，彈簧的最大伸長(zhǎng)是多少厘米？

(2)為使兩物體隨車一起向右以最大的加速度向右加速運(yùn)動(dòng)，彈簧的伸長(zhǎng)是多少厘米？

（1）  0.1m        （2）3.33cm

   


解析:

(1) 為保證兩物體隨車一起向右加速運(yùn)動(dòng)，且彈簧的伸長(zhǎng)量最大，A、B兩物體所受靜摩擦力應(yīng)達(dá)到最大，方向分別向右、向左。

對(duì)A、B作為整體應(yīng)用牛頓第二定律

(3分)  對(duì)A應(yīng)用牛頓第二定律

x = 0.1m 

 (2) 為使兩物體隨車一起向右以最大的加速度向右加速運(yùn)動(dòng)， A、B兩物體所受靜摩擦力應(yīng)達(dá)到最大，方向均向右。

對(duì)A、B作為整體應(yīng)用牛頓第二定律

 對(duì)A應(yīng)用牛頓第二定律

 x = 3.33cm

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

如圖所示，小車上放著由輕彈簧連接的質(zhì)量為mA=1kg，mB=0.5kg的A、B兩物體，兩物體與小車間的最大靜摩擦力分別為4N和1N，彈簧的勁度系數(shù)k=0.2N/cm．
（1）為保證兩物體隨車一起向右加速運(yùn)動(dòng)，彈簧的最大伸長(zhǎng)是多少厘米？
（2）為使兩物體隨車一起向右以最大的加速度向右加速運(yùn)動(dòng)，彈簧的伸長(zhǎng)應(yīng)是多少厘米？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

（14分）（①、②每空3分，共9分；③5分）在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電的頻率為50Hz，記錄小車運(yùn)動(dòng)的紙帶如圖所示在紙帶上選擇0、1、2、3、4、5共6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出，紙帶旁并排放著帶有最小分度為毫米的刻度尺，零刻度線跟“0”計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)齊

 
 

 
 
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①、計(jì)算小車通過(guò)計(jì)數(shù)點(diǎn)“2”的瞬時(shí)速度公式為v2 =_____________（以d1、d2及相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間時(shí)間T來(lái)表示）代入得v2 =______m/s．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。

②、加速度a=______（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。

③、在《探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系》實(shí)驗(yàn)中．

（1）某組同學(xué)用如圖所示裝置，采用控制變量的方法，來(lái)研究小車質(zhì)量不變的情況下，小車的加速度與小車受到力的關(guān)系。下列措施中不需要和不正確的是：（      ）（3分）

A.首先要平衡摩擦力，使小車受到合力就是細(xì)繩對(duì)小車的拉力。

B.平衡摩擦力的方法就是，在塑料小桶中添加砝碼，使小車能勻速滑動(dòng)。

C.每次改變拉小車?yán)蠖夹枰匦缕胶饽Σ亮?/p>

D.實(shí)驗(yàn)中通過(guò)在塑料桶中增加砝碼來(lái)改變小車受到的拉力

E. 實(shí)驗(yàn)中應(yīng)先放小車，然后再開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源

（2）某組同學(xué)實(shí)驗(yàn)得出數(shù)據(jù)，畫出a－F圖像如右圖所示，那么該組同學(xué)實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)的問(wèn)題可能是（    ）（2分）

A.實(shí)驗(yàn)中摩擦力沒(méi)有平衡  

B.實(shí)驗(yàn)中摩擦力平衡過(guò)度

C.實(shí)驗(yàn)中繩子拉力方向沒(méi)有跟平板平行  

D.實(shí)驗(yàn)中小車質(zhì)量發(fā)生變化

評(píng)卷人

得分

 

 

 

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科目：高中物理 來(lái)源：2012屆甘肅省蘭州五十五中高一期末考試物理卷 題型：實(shí)驗(yàn)題

（14分）（①、②每空3分，共9分；③5分）在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電的頻率為50Hz，記錄小車運(yùn)動(dòng)的紙帶如圖所示在紙帶上選擇0、1、2、3、4、5共6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出，紙帶旁并排放著帶有最小分度為毫米的刻度尺，零刻度線跟“0”計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)齊

 

 
 
 
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①、計(jì)算小車通過(guò)計(jì)數(shù)點(diǎn)“2”的瞬時(shí)速度公式為v2 =_____________（以d1、d2及相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間時(shí)間T來(lái)表示）代入得v2 =______m/s．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。
②、加速度a=______（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。
③、在《探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系》實(shí)驗(yàn)中．
（1）某組同學(xué)用如圖所示裝置，采用控制變量的方法，來(lái)研究小車質(zhì)量不變的情況下，小車的加速度與小車受到力的關(guān)系。下列措施中不需要和不正確的是：（     ）（3分）
A.首先要平衡摩擦力，使小車受到合力就是細(xì)繩對(duì)小車的拉力。
B.平衡摩擦力的方法就是，在塑料小桶中添加砝碼，使小車能勻速滑動(dòng)。
C.每次改變拉小車?yán)蠖夹枰匦缕胶饽Σ亮?br />D.實(shí)驗(yàn)中通過(guò)在塑料桶中增加砝碼來(lái)改變小車受到的拉力
E. 實(shí)驗(yàn)中應(yīng)先放小車，然后再開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源
（2）某組同學(xué)實(shí)驗(yàn)得出數(shù)據(jù)，畫出a－F圖像如右圖所示，那么該組同學(xué)實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)的問(wèn)題可能是（    ）（2分）
A.實(shí)驗(yàn)中摩擦力沒(méi)有平衡  
B.實(shí)驗(yàn)中摩擦力平衡過(guò)度
C.實(shí)驗(yàn)中繩子拉力方向沒(méi)有跟平板平行  
D.實(shí)驗(yàn)中小車質(zhì)量發(fā)生變化
評(píng)卷人
得分
 
 

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科目：高中物理 來(lái)源：2011-2012學(xué)年甘肅省高一期末考試物理卷 題型：選擇題

（14分）（①、②每空3分，共9分；③5分）在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電的頻率為50Hz，記錄小車運(yùn)動(dòng)的紙帶如圖所示在紙帶上選擇0、1、2、3、4、5共6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出，紙帶旁并排放著帶有最小分度為毫米的刻度尺，零刻度線跟“0”計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)齊

 
 

 
 
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①、計(jì)算小車通過(guò)計(jì)數(shù)點(diǎn)“2”的瞬時(shí)速度公式為v2 =_____________（以d1、d2及相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間時(shí)間T來(lái)表示）代入得v2 =______m/s．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。

②、加速度a=______（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。

③、在《探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系》實(shí)驗(yàn)中．

（1）某組同學(xué)用如圖所示裝置，采用控制變量的方法，來(lái)研究小車質(zhì)量不變的情況下，小車的加速度與小車受到力的關(guān)系。下列措施中不需要和不正確的是：（      ）（3分）

A.首先要平衡摩擦力，使小車受到合力就是細(xì)繩對(duì)小車的拉力。

B.平衡摩擦力的方法就是，在塑料小桶中添加砝碼，使小車能勻速滑動(dòng)。

C.每次改變拉小車?yán)蠖夹枰匦缕胶饽Σ亮?/p>

D.實(shí)驗(yàn)中通過(guò)在塑料桶中增加砝碼來(lái)改變小車受到的拉力

E. 實(shí)驗(yàn)中應(yīng)先放小車，然后再開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源

（2）某組同學(xué)實(shí)驗(yàn)得出數(shù)據(jù)，畫出a－F圖像如右圖所示，那么該組同學(xué)實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)的問(wèn)題可能是（    ）（2分）

A.實(shí)驗(yàn)中摩擦力沒(méi)有平衡  

B.實(shí)驗(yàn)中摩擦力平衡過(guò)度

C.實(shí)驗(yàn)中繩子拉力方向沒(méi)有跟平板平行  

D.實(shí)驗(yàn)中小車質(zhì)量發(fā)生變化

評(píng)卷人

得分

 

 

 

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