17.國產(chǎn)自主品牌哈弗汽車近年來技術進步明顯,深受用戶喜愛.汽車出廠前要經(jīng)過各種嚴格的測試和研究,在一次汽車性能測試中,A、B兩輛汽車相距s,在同一直線上同方向勻減速行駛,汽車速度減為零后保持靜止不動.A車在前,初速度為v1,加速度大小為a1,B車在后,初速度為v2,加速度大小為a2且已知v1<v2,但兩車一直沒有相遇,問A、B輛車在運動過程中相距的最小距離為多少?

分析 若${v}_{1}^{\;}<{v}_{2}^{\;}$且${a}_{1}^{\;}≥{a}_{2}^{\;}$,在運動的過程中,乙的速度一直大于甲的速度,只有兩物體都停止運動時,才相距最近.結(jié)合運動學公式求出最小距離.
若${v}_{1}^{\;}<{v}_{2}^{\;}$且${a}_{1}^{\;}≤{a}_{2}^{\;}$,說明乙物體先停止運動,那么兩物體在運動過程中總存在速度相等的時刻,此時兩物體相距最近,結(jié)合運動學公式求出最小距離.

解答 解:若${v}_{1}^{\;}<{v}_{2}^{\;}$且${a}_{1}^{\;}≥{a}_{2}^{\;}$
A車先停下來,B車后停,只有B車停下來時才是最近距離
$△s=s+\frac{{v}_{1}^{2}}{2{a}_{1}^{\;}}-\frac{{v}_{2}^{2}}{2{a}_{2}^{\;}}$
若${v}_{1}^{\;}<{v}_{2}^{\;}$且${a}_{1}^{\;}≤{a}_{2}^{\;}$,
B車先停下來,那么兩車應該是速度相等時距離最近
當${v}_{1}^{\;}-{a}_{2}^{\;}t={v}_{2}^{\;}-{a}_{2}^{\;}t$
$t=\frac{{v}_{2}^{\;}-{v}_{1}^{\;}}{{a}_{2}^{\;}-{a}_{1}^{\;}}$
在時間t內(nèi),A的位移${x}_{1}^{\;}={v}_{1}^{\;}t-\frac{1}{2}{a}_{1}^{\;}{t}_{\;}^{2}$
B的位移${x}_{2}^{\;}={v}_{2}^{\;}t-\frac{1}{2}{a}_{2}^{\;}{t}_{\;}^{2}$
最近距離為$△s=s+{x}_{1}^{\;}-{x}_{2}^{\;}=s-\frac{({v}_{2}^{\;}-{v}_{1}^{\;})_{\;}^{2}}{2({a}_{2}^{\;}-{a}_{1}^{\;})}$
答:A、B輛車在運動過程中相距的最小距離為$s+\frac{{v}_{1}^{2}}{2{a}_{1}^{\;}}-\frac{{v}_{2}^{2}}{2{a}_{2}^{\;}}$或$s-\frac{({v}_{2}^{\;}-{v}_{1}^{\;})_{\;}^{2}}{2({a}_{2}^{\;}-{a}_{1}^{\;})}$

點評 解決本題的關鍵理清甲乙的運動規(guī)律,判斷出何時相距最近,結(jié)合運動學公式靈活求解.

練習冊系列答案
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(1)足球從開始做勻減速直線運動到底線需要多長時間;
(2)足球開始做勻減速直線運動的同時,該前鋒隊員在邊線中點處沿邊線向前追趕足球,他的啟動過程可以視為從靜止出發(fā)的勻加速直線運動,能達到的最大速度為6m/s,并能以最大速度勻速運動,該前鋒隊員要在足球越過底線前追上足球,他加速時的加速度應滿足什么條件?

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5.測定某種特殊電池的電動勢和內(nèi)阻.其電動勢E約為8V,內(nèi)阻r約為50Ω.實驗室提供的器材:
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E.開關3只,導線若干.
(1)先用如圖1所示的電路來測定電流表G內(nèi)阻.補充完成實驗:
①為確保實驗儀器安全,滑動變阻器R'應該選取R2(選填“R1”或“R2”);
②連接好電路,斷開S1、S2,將R'的滑片調(diào)到a(選填“a”或“b”)端;
③閉合S1,調(diào)節(jié)R',使電流表G滿偏;
④保持R'不變,再閉合S2,調(diào)節(jié)電阻箱電阻Ro=2Ω時,電流表G的讀數(shù)為100 μA;
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(2)再用如圖2所示的電路,測定該特殊電池的電動勢和內(nèi)阻.由于電流表G內(nèi)阻較小,在電路中串聯(lián)了合適的定值電阻R3作為保護電阻.按電路圖連接好電路,然后閉合開關S,調(diào)整電阻箱Ro的阻值為R,讀取電流表的示數(shù)I,記錄多組數(shù)據(jù)(R,I),建立坐標系,描點作圖得到了如圖3所示的圖線,圖線斜率為0.1V-l,電池的電動勢E=10V,內(nèi)阻r=50Ω.

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12.如圖所示,直線a為電源的U-I圖線,直線b為電阻R的U-I圖線,用該電源和該電阻組成閉合電路時,下列說法中正確的為( 。
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D.電源的內(nèi)阻為0.5Ω,其輸出功率為4W,其效率為67%

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