9.某人造地球衛(wèi)星在離地面高為h的軌道上飛行,其運(yùn)動視為勻速圓周運(yùn)動.已知地球質(zhì)量為M,地球半徑為R,地球表面的重力加速度為g,引力常量為G.則衛(wèi)星的( 。
A.線速度v=$\sqrt{\frac{g{R}^{2}}{h}}$B.角速度ω=$\sqrt{\frac{GM}{(R+h)^{3}}}$
C.運(yùn)行周期T=2π$\sqrt{\frac{{R}^{3}}{GM}}$D.向心加速度$a=\frac{{g{R^2}}}{R+h}$

分析 根據(jù)萬有引力提供向心力,結(jié)合萬有引力等于重力求出角速度、線速度、向心加速度和周期的大。

解答 解:A、根據(jù)萬有引力提供衛(wèi)星做圓周運(yùn)動的向心力$\frac{GMm}{{r}^{2}}$=m$\frac{{v}^{2}}{r}$,
r=R+h
得v=$\sqrt{\frac{GM}{R+h}}$,
又因?yàn)槿f有引力等于重力$\frac{GMm}{{R}^{2}}$=mg,
得GM=gR2
所以v=$\sqrt{\frac{{gR}^{2}}{R+h}}$,故A錯誤.
B、根據(jù)ω=$\frac{v}{r}$,得ω=$\sqrt{\frac{GM}{(R+h)^{3}}}$,故B正確.
C、根據(jù)T=$\frac{2π}{ω}$,得T=2π$\sqrt{\frac{{(R+h)}^{3}}{GM}}$,故C錯誤.
D、根據(jù)萬有引力提供向心力$\frac{GMm}{{r}^{2}}$=ma,所以a=$\frac{GM}{{(R+h)}^{2}}$,故D錯誤.
故選:B.

點(diǎn)評 研究月航天器繞月球做勻速圓周運(yùn)動,根據(jù)萬有引力提供向心力,列出等式求出問題.向心力的公式選取要根據(jù)題目提供的已知物理量或所要求解的物理量選取應(yīng)用.不考慮月球自轉(zhuǎn)的影響,萬有引力等于重力.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

19.一定質(zhì)量的理想氣體體積V與熱力學(xué)溫度T的關(guān)系圖象如圖所示,氣體在狀態(tài)A時的壓強(qiáng)pA=p0,溫度TA=T0,線段AB與V軸平行,BC的延長線過原點(diǎn).求:
(1)氣體在狀態(tài)B時的壓強(qiáng)pB
(2)氣體從狀態(tài)A變化到狀態(tài)B的過程中,對外界做的功為10J,該過程中氣體吸收的熱量為多少;
(3)氣體在狀態(tài)C時的壓強(qiáng)pC和溫度TC

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20.如圖所示,物體在水平拉力F的作用下沿光滑水平地面做勻加速直線運(yùn)動,當(dāng)速度為v時,讓拉力F逐漸減小,則物體的加速度和速度的變化情況是(  )
A.加速度和速度都逐漸變小B.加速度和速度都逐漸變大
C.加速度逐漸變小,速度逐漸變大D.加速度逐漸變大,速度逐漸變小

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

17.如圖所示,A、B球的質(zhì)量相等,彈簧的質(zhì)量不計,傾角為θ的斜面光滑,系統(tǒng)靜止時,彈簧與細(xì)線均平行于斜面,在細(xì)線被燒斷的瞬間,下列說法正確的是(  )
A.兩個小球的瞬時加速度均沿斜面向下,大小均為gsin θ
B.B球的受力情況未變,瞬時加速度為零
C.A球的瞬時加速度沿斜面向下,大小為2gsin θ
D.彈簧有收縮的趨勢,B球的瞬時加速度向上,A球的瞬時加速度向下

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4.如圖所示,斜面體A靜止放置在水平地面上.質(zhì)量為m的滑塊B在外力F1和F2的共同作用下沿斜面體表面向下運(yùn)動,斜面體A不動.當(dāng)F1方向水平向右,F(xiàn)2方向沿斜面體的表面向下時,斜面體受到地面的摩擦力方向向左.則下列說法中正確的是( 。
A.若同時撤去F1和F2,滑塊B的加速度方向可能沿斜面向上
B.若只撤去F1,在滑塊B仍向下運(yùn)動的過程中,A所受地面摩擦力的方向還是向左
C.若只撤去F2,在滑塊B仍向下運(yùn)動的過程中,A所受地面摩擦力的方向可能向右
D.若只撤去F2,在滑塊B仍向下運(yùn)動的過程中,A所受地面的摩擦力方向不變

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14.如圖所示,在足夠長的光滑水平地面上有一滑板,滑板AB部分為半徑R=0.15m的$\frac{1}{4}$圓弧,BC段水平,長度L=0.8m,滑板質(zhì)量M=2.7kg,滑板左側(cè)靠墻.滑塊P1和P2 (可視為質(zhì)點(diǎn))的質(zhì)量都為m=0.9kg,滑塊P1P2與BC面的動摩擦因數(shù)相同,開始時P1以V0=1m/s的初速度從A點(diǎn)沿弧面切線滑下,P2靜止在滑板BC的中點(diǎn).若P1與P2的碰撞為完全非彈性碰撞.g取10m/s2.求:
(1)P1滑到$\frac{1}{4}$圓弧最低點(diǎn)時,對凹形滑板的壓力?
(2)要使P1與P2不發(fā)生碰撞,滑塊與BC面的動摩擦因數(shù)μ應(yīng)滿足什么條件?
(3)若滑塊與BC面的動摩擦因數(shù)μ=0.3,試通過計算判斷P1與P2是否會從滑板上掉下?

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1.19世紀(jì)30年代,法拉第曾提出電荷周圍存在一種場,而非存在“以太”.后來人們用電荷在場空間受力的實(shí)驗(yàn)證明了法拉第觀點(diǎn)的正確性,所用方法叫做“轉(zhuǎn)換法”.下面給出的四個研究實(shí)例中,采取的方法與上述研究方法相同的是( 。
A.伽利略用邏輯推理否定了亞里士多德關(guān)于落體運(yùn)動的認(rèn)識
B.牛頓通過對天體現(xiàn)象的研究,總結(jié)出萬有引力定律
C.奧斯特通過放在通電直導(dǎo)線下方的小磁針發(fā)生偏轉(zhuǎn)得出通電導(dǎo)線的周圍存在磁場的結(jié)論
D.歐姆在研究電流與電壓、電阻關(guān)系時,先保持電阻不變研究電流與電壓的關(guān)系;然后再保持電壓不變研究電流與電阻的關(guān)系

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18.有一內(nèi)阻未知(約25kΩ~35kΩ)、量程未知(約25V~35V),共有30個均勻小格的直流電壓表V.

(1)某同學(xué)在研究性學(xué)習(xí)過程中想通過上述電壓表測量一個多用表中歐姆檔的內(nèi)部電源的電動勢,他們從多用表刻度盤上讀出電阻刻度中間值為30.
A.他們在實(shí)驗(yàn)過程中,歐姆檔的選擇開關(guān)撥至倍率“×1k”.紅表筆應(yīng)接電壓表-接線柱(填“+”或“-”)
B.在實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)讀出電壓表的讀數(shù)為U,歐姆表指針?biāo)傅目潭葹閚,并且在實(shí)驗(yàn)過程中,一切操作都是正確的,請你寫出歐姆表電池的電動勢表達(dá)式E=$\frac{n+30}{n}$U.
(2)若在實(shí)驗(yàn)過程中測得該電壓表內(nèi)阻為30kΩ,為了測出電壓表的量程,現(xiàn)有下列器材可供選用,要求測量多組數(shù)據(jù),并有盡可能高的精確度,
標(biāo)準(zhǔn)電壓表V:量程3V,內(nèi)阻3kΩ;
電流表A:量程0~3A,內(nèi)阻未知;
滑動變阻器:總阻值1kΩ;
穩(wěn)壓電源E:30V,內(nèi)阻不能忽略;  
電鍵、導(dǎo)線若干
①在圖2方框中畫出實(shí)驗(yàn)電路圖.
②選用記錄數(shù)據(jù)中的任一組,寫出計算量程的表達(dá)式Ug=$\frac{300{U}_{1}}{N}$.式中各字母的意義是:U1是直流電壓表V的指針指到第N格時,標(biāo)準(zhǔn)電壓表V1的讀數(shù)..

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19.如圖所示,AB桿受一沖量作用后以初速度v0=4m/s沿水平面內(nèi)的固定軌道運(yùn)動,經(jīng)一段時間后而停止.AB的質(zhì)量為m=5g,導(dǎo)軌寬為L=0.4m,電阻為R=2Ω,其余的電阻不計,磁感強(qiáng)度B=0.5T,棒和導(dǎo)軌間的動摩擦因數(shù)為μ=0.4,測得桿從運(yùn)動到停止的過程中通過導(dǎo)線的電量q=10-2C,求:上述過程中 (g取10m/s2
(1)AB桿運(yùn)動的距離;
(2)AB桿運(yùn)動的時間;
(3)當(dāng)桿速度為2m/s時,其加速度為多大?

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