“蹦極”是一項(xiàng)非常刺激的體育運(yùn)動(dòng)，如圖所示，某人身系彈性繩自高空P點(diǎn)自由下落，圖中的a點(diǎn)是彈性繩的原長位置，c點(diǎn)是人所能到達(dá)的最低位置，b點(diǎn)是人靜止懸吊著時(shí)的平衡位置。人在從P點(diǎn)下落到最低位置c點(diǎn)的過程中，下列說法正確的是（　�。�

A．  人在Pa段做自由落體運(yùn)動(dòng)，處于完全失重狀態(tài) 
B．在ab段繩的拉力小于人的重力，人處于失重狀態(tài) 
C．在bc段繩的拉力大于人的重力，人處于超重狀態(tài) 
D．在c點(diǎn)，人的速度為零，處于平衡狀態(tài)

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：


NBA球賽中，籃球以10m/s的速度水平撞擊籃板后以8m／s的速度反向彈回，球與籃板接觸的時(shí)間0.1s，則籃球在水平方向的速度變化了多少？（以飛來方向?yàn)檎较颍?/p>

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如圖所示，在平行金屬帶電極板MN電場中將電量為4×10－6 C的負(fù)點(diǎn)電荷從A點(diǎn)移到M板，電場力做負(fù)功8×10－4 J，把該點(diǎn)電荷從A點(diǎn)移到N板，電場力做正功為4×10－4 J，則

（1）ＭＮ間的電勢差等于多少伏？

（2）M板的電勢和A點(diǎn)的電勢分別是多少？

 


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科目：高中物理 來源： 題型：


為研究運(yùn)動(dòng)物體所受的空氣阻力，某研究小組的同學(xué)找來一個(gè)傾角可調(diào)、斜面比較長且表面平整的斜面體和一個(gè)滑塊，并在滑塊上固定一個(gè)高度可升降的風(fēng)帆。他們讓帶有風(fēng)帆的滑塊從靜止開始沿斜面下滑，下滑過程帆面與滑塊運(yùn)動(dòng)方向垂直。假設(shè)滑塊和風(fēng)帆總質(zhì)量為.滑塊與斜面間動(dòng)摩擦因數(shù)為，斜面的傾角，重力加速度為g，帆受到的空氣阻力與帆的運(yùn)動(dòng)速率的平方成正比，即。

（1）寫出滑塊下滑過程中加速度的表達(dá)式；

（2）求出滑塊下滑的最大速度的表達(dá)式；

（3）若，斜面傾角，取，滑塊從靜止下滑的速度圖象如圖所示，圖中的斜線是時(shí)圖線的切線，由此求出的值。

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霧霾天氣給人們的正常生活造成了極大的影響，在一霧霾天，某人駕駛一輛小汽車以30m/s的速度行駛在高速公路上，突然發(fā)現(xiàn)正前方30m處有一輛大卡車以10m/s的速度同方向勻速行駛，小汽車緊急剎車，但剎車過程中剎車失靈。如圖a、b分別為小汽車和大卡車的v－t圖象，以下說法正確的是（　   ）

A．因剎車失靈前小汽車已減速，不會追尾

B．在t=5s時(shí)追尾       

C．在t=3s時(shí)追尾

D．由于初始距離太近，即使剎車不失靈也會追尾

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如圖，倉庫中常用的皮帶傳輸裝置由兩臺皮帶傳送機(jī)組成，一臺水平傳送，A、B兩端相距l(xiāng)1=3m，另一臺傾斜，傳送帶與地面的傾角θ=37˚，C、D兩端相距l(xiāng)2=4. 2m，B、C相距很近。水平傳送帶以5m/s的速度沿順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)，現(xiàn)將質(zhì)量為10kg的一袋大米無初速度地放在A端，它隨傳送帶到達(dá)B端后，速度大小不變地傳到傾斜送帶的C端，米袋與兩傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0. 5(g取10m/s2，sin37˚=0. 6，cos37˚=0. 8)

  (1)若CD部分傳送帶不運(yùn)轉(zhuǎn)，求米袋沿傳送帶在CD上所能上升的最大距離；

  (2)若傾斜部分CD以4m／s的速率順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)，求米袋從C運(yùn)動(dòng)到D所用的時(shí)間。

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 如圖所示，一塊光滑鐵板水平放置，在鐵板上方高為h處依次有帶電量為＋Q和帶電量為－Q的兩個(gè)點(diǎn)電荷，一個(gè)帶電量為＋q的絕緣小球從鐵板的左端以初速度v0向右運(yùn)動(dòng)，并一直沿著鐵板表面到達(dá)鐵板的右端，則在小球通過鐵板的過程中

A.先減速，后加速           B.先加速，后減速

C.先減速，后加速，再減速   D.一直勻速

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下列說法中正確的是（        ）

　A、物體運(yùn)動(dòng)的速度越大，加速度也一定越大

　B、物體的加速度越大，它的速度一定越大

　 C、物體運(yùn)動(dòng)的速度改變越小，它的加速度越大

　D、加速度反映速度變化的快慢，與速度無關(guān)

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A、B兩質(zhì)點(diǎn)沿同一直線從同一地點(diǎn)出發(fā)，其運(yùn)動(dòng)情況在圖中由A、B兩條圖線表示，下列說法正確的是  (    )

A．A、B同時(shí)從靜止出發(fā)，向相同的方向運(yùn)動(dòng)

B．t＝1s時(shí)，B質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變

C．t＝2s時(shí)，A、B兩質(zhì)點(diǎn)間距離等于2 m

D．t＝4s時(shí)，A、B兩質(zhì)點(diǎn)相遇

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