10.如圖所示的實驗裝置可以探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系.小車上固定一個盒子,盒子內(nèi)盛有沙子.沙桶的總質(zhì)量(包括桶以及桶內(nèi)沙子質(zhì)量)記為m,小車的總質(zhì)量(包括車、盒子及盒內(nèi)沙子質(zhì)量)記為M.驗證在質(zhì)量不變的情況下,加速度與合外力成正比時是這樣操作的:從盒子中取出一些沙子,裝入沙桶中,稱量并記錄沙桶的總重力mg,將該力視為合外力F,對應(yīng)的加速度a則從打下的紙帶中計算得出.多次改變合外力F的大小,每次都會得到一個相應(yīng)的加速度.以合外力F為橫軸,以加速度a為縱軸,畫出a-F圖象,圖象是一條過原點的直線.
(1)在本次實驗中,是否需要平衡摩擦力?是(填“是”或“否”).
(2)在本次實驗中,如果沙桶的總重力mg與Mg相比非常接近時,獲得的實驗數(shù)據(jù)是否會和理論預(yù)期產(chǎn)生較大差異?
答:不會(填“會”或“不會”)

分析 該實驗研究的對象為系統(tǒng),保持系統(tǒng)質(zhì)量不變,沙桶的重力等于系統(tǒng)所受的合力,改變重力即可改變系統(tǒng)所受的合力,從而可探究加速度與合力的關(guān)系.
保持桶內(nèi)沙子質(zhì)量m不變,即保持系統(tǒng)所受的合力不變,在盒子內(nèi)添加或去掉一些沙子,即改變系統(tǒng)的質(zhì)量,所以研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時,該質(zhì)量應(yīng)為系統(tǒng)的質(zhì)量.

解答 解:(1)該實驗研究的對象為系統(tǒng),保持系統(tǒng)質(zhì)量不變,沙桶的重力等于系統(tǒng)所受的合力,改變重力即可改變系統(tǒng)所受的合力,從而可探究加速度與合力的關(guān)系.
所以在本次實驗中,需要平衡摩擦力.
(2)將車內(nèi)的沙子轉(zhuǎn)移到桶中,就保證了M+m不變,即系統(tǒng)的總質(zhì)量不變,
研究對象是整個系統(tǒng),加速度為:a=$\frac{mg}{m+M}$,
系統(tǒng)的合外力就等于所懸掛沙桶的重力mg,不必滿足M?m這樣的條件.
所以如果沙桶的總重力mg與Mg相比非常接近時,獲得的實驗數(shù)據(jù)不會和理論預(yù)期產(chǎn)生較大差異.
故答案為:(1)是;(2)不會

點評 解決本題的關(guān)鍵知道該實驗研究的對象是系統(tǒng),保證系統(tǒng)質(zhì)量不變,改變合力,可探究加速度和合力的關(guān)系.保持合力不變,改變系統(tǒng)質(zhì)量,可探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系.

練習(xí)冊系列答案
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20.設(shè)想某宇航員在“天宮一號”內(nèi)做物理實驗,將拴著小球的細線固定在支架上,給小球一個初速度,使其做勻速圓周運動.則運動過程中( 。
A.小球的質(zhì)量不變B.小球的速度不變
C.小球的加速度為零D.細線對小球的拉力為零

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1.如圖為交流發(fā)電機的工作原理圖,經(jīng)過0.05s線框從圖示位置勻速轉(zhuǎn)過90°.如圖所示位置線框中的感應(yīng)電流最大(選填“最大”或“最小”),該發(fā)電機產(chǎn)生的 交流電的頻率為5Hz.

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18.矩形線圈abcd的面積為S,共有n匝,電阻為R.在勻強磁場中繞OO′軸勻速轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)動角速度為ω,勻強磁場的磁感應(yīng)強度為B,當(dāng)t=0時,線圈平面與磁場方向垂直,如圖所示,求.
(1)感應(yīng)電動勢的最大值;
(2)線圈由圖示位置轉(zhuǎn)過30°角時電動勢的瞬時值;
(3)在線圈勻速轉(zhuǎn)動過程中線圈電阻R消耗的電功率.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

5.如圖所示,小車沿水平面向右做加速直線運動,車上固定的硬桿和水平面的夾角為θ,桿的頂端固定著一個質(zhì)量為m的小球,當(dāng)車運動的加速度逐漸增大時,下列四圖中,桿對小球的作用力(F1至F4變化)的示意圖(OO′沿桿方向)可能是( 。
A.B.C.D.

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15.如圖所示為兩個點電荷在真空中所產(chǎn)生電場的電場線(方向未標(biāo)出).圖中C點為兩點電荷連線的中點,MN為兩點電荷連線的中垂線,D為中垂線上的一點,電場線的分布關(guān)于MN左右對稱.則下列說法中不正確的是 ( 。
A.這兩點電荷一定是等量異種電荷B.這兩點電荷一定是等量同種電荷
C.D、C兩點的電勢一定相等D.C點的電場強度比D點的電場強度大

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

2.如圖所示,一輛小車靜止在水平地面上,車內(nèi)固定著一個傾角為60°的光滑斜面OA,光滑擋板OB可繞轉(zhuǎn)軸O在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動.現(xiàn)將一重力為G的圓球放在斜面與擋板之間,擋板與水平面的夾角θ=60°.下列說法正確的是( 。
A.若保持擋板不動,則球?qū)π泵娴膲毫Υ笮镚
B.若擋板從圖示位置順時針方向緩慢轉(zhuǎn)動60°,則球?qū)π泵娴膲毫χ饾u增大
C.若擋板從圖示位置順時針方向緩慢轉(zhuǎn)動60°,則球?qū)醢宓膲毫χ饾u減小
D.若保持擋板不動,使小車水平向右做勻加速直線運動,則球?qū)醢宓膲毫赡転榱?/td>

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19.在“研究平拋運動”的實驗中:
(1)為使小球水平拋出,必須調(diào)整斜槽,使其末端的切線成水平方向,檢查方法是若小球在斜槽末端各點都能處于靜止?fàn)顟B(tài),則說明水平,否則不水平;
(2)小球拋出點的位置必須及時記錄在白紙上,然后從這一點畫水平線和豎直線作為x軸和y軸,豎直線是用重錘線的方向來確定的;
(3)驗證實驗得到的軌跡是否準確的一般方法是:在水平方向從起點處取兩段連續(xù)相等的位移與曲線交于兩點,作水平線交于y軸,則對應(yīng)的這兩個y坐標(biāo)之比為1:4.

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20.一輛跑車在行駛過程中的最大輸出功率與速度大小的關(guān)系如圖,已知該車質(zhì)量為2×103kg,在某平直路面上行駛,阻力恒為3×103N.若汽車從靜止開始以恒定加速度2m/s2做勻加速運動,則此勻加速過程能持續(xù)的時間大約為(  )
A.8sB.14sC.26sD.38s

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