15.2014年3月8日凌晨馬航客機失聯(lián)后,西安衛(wèi)星測控中心緊急調(diào)動海洋、風云、高分、遙感4個型號近10顆衛(wèi)星,為地面搜救提供技術支持.特別是“高分一號”突破了空間分辨率、多光譜與大覆蓋面積相結合大量關鍵技術.如圖為“高分一號”與北斗導航系統(tǒng)兩顆衛(wèi)星在空中某一面內(nèi)運動的示意圖.“北斗”系統(tǒng)中兩顆衛(wèi)星“G1”和“G3”以及“高分一號”均可認為繞地心O做勻速圓周運動.衛(wèi)星“G1”和“G3”的軌道半徑為r,某時刻兩顆工作衛(wèi)星分別位于軌道上的A、B兩位置,“高分一號”在C位置.若衛(wèi)星均順時針運行,地球表面處的重力加速度為g,地球半徑為R,不計衛(wèi)星間的相互作用力.則下列說法正確的是( 。
A.衛(wèi)星“G1”和“G3”的加速度大小相等且為$\frac{R}{r}$g
B.如果調(diào)動“高分一號”衛(wèi)星快速到達B位置的下方,必須對其加速
C.衛(wèi)星“G1”由位置A運動到位置B所需的時間為$\frac{πr}{3R}$$\sqrt{\frac{r}{g}}$
D.若“高分一號”所在高度處有稀薄氣體,則運行一段時間后,機械能會增大

分析 根據(jù)萬有引力提供向心力,以及萬有引力等于重力求出衛(wèi)星的加速度大小;“高分一號”衛(wèi)星速度增大,萬有引力不夠提供向心力,做離心運動,軌道半徑變大,速度變小,路程變長,運動時間變長;根據(jù)萬有引力提供向心力求出衛(wèi)星的角速度,然后通過轉過的角度求出時間;“高分一號”是低軌道衛(wèi)星,其所在高度有稀薄氣體,要克服阻力做功,機械能減小.

解答 解:A、根據(jù)萬有引力提供向心力$G\frac{Mm}{{r}^{2}}=ma$,而GM=gR2.所以衛(wèi)星的加速度a=$\frac{g{R}^{2}}{{r}^{2}}$,故A錯誤.
B、“高分一號”衛(wèi)星加速,將做離心運動,軌道半徑變大,速度變小,路程變長,運動時間變長,故如果調(diào)動“高分一號”衛(wèi)星快速到達B位置的下方,必須對其減速,故B錯誤.
C、根據(jù)萬有引力提供向心力$G\frac{Mm}{{r}^{2}}=mr{ω}^{2}$,解得$ω=\sqrt{\frac{GM}{{r}^{3}}}$,所以衛(wèi)星1由位置A運動到位置B所需的時間t=$\frac{\frac{π}{3}}{ω}=\frac{πr}{3R}\sqrt{\frac{r}{g}}$,故C正確.
D、“高分一號”是低軌道衛(wèi)星,其所在高度有稀薄氣體,克服阻力做功,機械能減小.故D錯誤.
故選:C.

點評 解決本題的關鍵掌握萬有引力定律的兩個重要理論:1、萬有引力等于重力,2、萬有引力提供向心力,并能靈活運用.

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

5.如圖甲、乙分別是波傳播路徑上M、N兩點的振動圖象,已知MN=1m.

①若此波從M向N方向傳播,則波傳播的最大速度為多少?
②若波傳播的速度為1000m/s,則此波的波長為多少?波沿什么方向傳播?

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

6.如圖所示,豎直平面內(nèi)軌道ABCD的質(zhì)量M=0.4kg,放在光滑水平面上,其中AB段是半徑為R=0.4m的光滑四分之一圓弧,在B點與水平軌道BD相切,水平軌道的BC段粗糙,動摩擦因數(shù)μ=0.4,長L=3.5m,CD段光滑,D端連一輕彈簧,現(xiàn)有一質(zhì)量m=0.1kg的小物體(可視為質(zhì)點)在距A點高為H=3.6m處由靜止自由落下,恰沿A點滑入圓弧軌道(g=10m/s2),求:
①ABCD軌道在水平面上運動的最大速率;
②小物體第一次沿軌道返回A點時的速度大。

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

3.為了測量一微安表頭A的內(nèi)阻,某同學設計了如圖所示的電路.圖中,A0是標準電流表,R0和RN分別是滑動變阻器和電阻箱,S和S1分別是單刀雙擲開關和單刀開關,E是電池.完成下列實驗步驟中的填空:
(1)將S撥向接點1,接通S1,調(diào)節(jié)R0,使待測表頭指針偏轉到適當位置,記下此時標準電流表A0的讀數(shù)I;
(2)然后將S撥向接點2,調(diào)節(jié)RN,使標準電流表A0的示數(shù)為I,記下此時RN的讀數(shù);
(3)多次重復上述過程,計算RN讀數(shù)的平均值,此即為待測微安表頭內(nèi)阻的測量值.

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

10.如圖所示,一個半徑為R、內(nèi)側光滑的圓形軌道平放于光滑水平面上并被固定,其圓心為O.有a、b兩個可視為質(zhì)點的小球,分別靜止靠在軌道內(nèi)側、直徑AB的兩端,兩球質(zhì)量分別為ma=4m和mb=m.現(xiàn)給a球一個沿軌道切線方向的水平初速度v0,使其從A向B運動并與b球發(fā)生彈性碰撞,已知兩球碰撞時間極短,求兩球第一次碰撞和第二次碰撞之間的時間間隔.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

20.下列說法正確的是( 。
A.科技的進步可以使內(nèi)燃機成為單一的熱源熱機
B.電冰箱的工作過程表明,熱量可以從低溫物體向高溫物體傳遞
C.空調(diào)機在制冷過程中,從室內(nèi)吸收的熱量小于向室外放出的熱量
D.把一枚針輕放在水面上,它會浮在水面,這是由于水表面存在表面張力的緣故
E.懸浮在液體中的微粒越小,在某一瞬間跟它相碰撞的液體分子數(shù)就越少,布朗運動越不明顯

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

7.某同學根據(jù)機械能守恒定律,設計實驗探究彈簧的彈性勢能與壓縮量的關系,主要的實驗過程如下:
①用游標卡尺測得約1cm寬的擋光片的寬度d及用彈簧秤測出滑塊及遮光條的總質(zhì)量M;
②將輕彈簧一端固定于氣墊導軌左側,如圖甲所示,調(diào)整導軌至水平;
③用帶有擋光片的滑塊壓縮彈簧(不栓接),記錄彈簧的壓縮量x;通過計算機記錄滑塊通過光電門時的擋光時間△t;
④重復③中的操作,得到$\fracvz9drhl{△t}$與x的關系如圖乙.

(1)由機械能守恒定律可知,該實驗可以用$\frac{1}{2}$M($\fracb5nllf9{△t}$)2(用M、△t、d表示)計算出彈簧彈性勢能;
(2)用游標卡尺測出遮光條的寬度d,示數(shù)如圖丙所示,則d=1.140cm;
(3)由圖線可知,滑塊的速度v與位移x成正比;由上述實驗可得結論,對同一根彈簧,彈性勢能Ep與彈簧的壓縮量的平方成正比.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

4.如圖所示,質(zhì)量m=0.2kg的小球從某高度處以初速度v0=4m/s水平拋出,之后恰好沿著斜面方向落在傾角為37°的光滑斜面上,并沿著斜面下滑至地面,已知小球在斜面上下滑的時間為0.2s,不計空氣阻力,取水平地面為重力勢能的參考平面,重力加速度g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,求:
(1)小球在空中飛行的時間.
(2)小球在拋出點時的重力勢能.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

18.有以下說法,其中正確的是 ( 。
A.“用油膜法估測分子的大小”實驗中油酸分子直徑等于純油酸體積除以相應油酸膜的面積
B.理想氣體在體積不變的情況下,壓強p與熱力學溫度T成正比
C.氣體分子的平均動能越大,氣體的壓強就越大
D.兩個分子甲和乙相距較遠(此時它們之間的作用力可以忽略),設甲固定不動,乙逐漸向甲靠近,直到不能再靠近,在整個移動過程中前階段分子力做正功,后階段克服分子力做功
E.液體的表面張力是由于液體分子間的相互作用引起的

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