2001年9月11日,美國遭受了歷史上規(guī)模最大、損失最為慘重的恐怖主義襲擊,恐怖分子劫持客機分別撞擊了紐約的“世貿(mào)大樓”和華盛頓的“五角大樓”.其中一架客機攔腰撞到世貿(mào)大樓的南部塔樓第60層地方,并引起巨大爆炸,大約1h后,南部塔樓部分轟然倒塌(高約245m),灰塵和殘骸四處飛濺,300多名救援警察和消防人員沒來得及逃生.我們不妨設置一個情境:當處于倒塌部分正下方的地面人員,看到一塊質量約為4×103 kg的樓墻塊豎直倒下的同時到作出反應開始逃離需0.2s的時間,逃離的安全區(qū)域為離大廈100m外(實際的安全區(qū)要更遠).設該墜落塊與地面作用時間為0.05s,不計空氣阻力,g取10m/s2
求:(1)地面人員要逃離大廈到安全區(qū)至少要以多大速度奔跑?(忽略人的加速時間,百米短跑世界記錄為9″79)
(2)該墜落塊對地產(chǎn)生的平均作用力多大?
(3)由于爆炸引起地表震動,設產(chǎn)生的縱波的傳播速率vp=9.1km/s,橫波的傳播速率vs=3.1km/s,設在某處的地震勘測中心記錄到兩種不同震感之間的時間間隔△t0=5s,那么觀測記錄者與震源之間的距離s為多少千米?
分析:(1)根據(jù)自由落體運動的位移公式求出墜落物運動時間,再根據(jù)勻速直線運動公式求解地面人員奔跑的速度.
(2)對墜落塊與地作用的過程,根據(jù)動量定理求解地對墜落塊的平均作用力,由牛頓第三定律得到墜落塊對地產(chǎn)生的平均作用力.
(3)根據(jù)橫波與縱波傳到地震勘測中心的時間間隔△t0=5s,由位移公式求解觀測記錄者與震源之間的距離s.
解答:解:(1)設墜落物做自由落體運動的時間為t,則有:
    h=
1
2
gt2?
落地速度 v0=gt   
地面人員逃離時間t′=t-0.2
逃離速度v=
s
t

將h=245m,g=10m/s2,
代入聯(lián)立求得t=7s,v0=70m/s,v=14.7m/s
(2)對墜落塊與地作用的過程,取豎直向上方向為正方向,根據(jù)動量定理得:
(F-mg)△t=0-(-mv0
將△t=0.05s,v0=70 m/s,代入求得F=5.64×106 N
根據(jù)牛頓第三定律得:該墜落塊對地產(chǎn)生的平均作用力大小為F′=F=5.64×106 N
(3)震動同時產(chǎn)生傳播,
則由勻速運動知
   
s=vptp=vsts
t0=ts-tp

求得s=23.1 km
答:(1)地面人員要逃離大廈到安全區(qū)至少要以14.7m/s速度奔跑.
(2)該墜落塊對地產(chǎn)生的平均作用力是5.64×106 N.
(3)觀測記錄者與震源之間的距離s是23.1km.
點評:解決該題關鍵要知道研究對象運動的性質,根據(jù)運動性質選擇對應的物理規(guī)律求解.對于對墜落塊撞地的過程,由于地對對墜落塊的力是變力,常常根據(jù)動量定理求解作用力.
練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

美國東部時間2001年9月11日上午8時50分和9時整,紐約世界貿(mào)易中心兩座摩天大樓被恐怖分子劫持的兩架大型民航客機先后撞擊后起火而坍塌.撞擊大廈的飛機是波音757和波音767.撞擊時飛機高度約為H=300 m,屬超低空飛行,飛行速度約為v0=540 km/h=150 m/s,撞后1 h南樓就坍塌.

(1)波音767客機的機身長度是s0=48.51 m,飛機未能從大樓飛出.假設飛機在樓內(nèi)的運動距離約為機身長度,飛機做勻減速直線運動,你能估算出飛機在撞擊時的加速度的大小嗎?

(2)根據(jù)新聞報道,有人從南樓70層上一口氣跑下,安全脫離危險.南樓70層的高度約為h=280 m,假設樓梯坡度為α=30°,在南樓70層上的一名工作人員聽到撞擊聲后,迅速以v1=0.5 m/s的速度往樓下跑,與人流阻礙時間為t1=30 min.問此人能否從南樓安全跑出?

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科目:高中物理 來源: 題型:

2001年9月11日,恐怖分子利用劫持的客機,對美國的多個目標實施攻擊.其中,一架質量為104 t、約載35 t燃油的波音757飛機,水平撞擊世貿(mào)大樓的北部塔樓;另一架質量為156 t,約載51 t燃油的波音767飛機,則水平撞擊南部塔樓,使兩幢大樓產(chǎn)生幅度近1 m的晃動和猛烈的燃燒.一個多小時后,兩幢110層的高樓相繼倒塌,造成數(shù)千人的死亡.使兩幢世貿(mào)大樓遭受重創(chuàng)的巨大能量是(    )

A.飛機的重力勢能      B.飛機的動能      C.飛機的內(nèi)能      D.燃油燃燒產(chǎn)生的內(nèi)能

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科目:高中物理 來源: 題型:

2001年9月11日,恐怖分子利用劫持的客機,對美國的多個目標實施攻擊.其中,一架質量為104噸、約載35噸燃油的波音757飛機,水平撞擊世貿(mào)大樓的北部塔樓;另一架質量為156噸、約載51噸燃油的波音767飛機,則水平撞擊南部塔樓,使兩大樓產(chǎn)生幅度近1米的晃動和猛烈的燃燒.一個多小時后兩幢110層的高樓相繼倒塌,造成數(shù)千人的傷亡.使兩幢世貿(mào)大樓遭受重創(chuàng)的巨大能量是(    )

A.飛機的重力勢能                    B.飛機的動能

C.飛機的內(nèi)能                          D.燃油燃燒產(chǎn)生的內(nèi)能

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2001年9月11日,美國遭受了歷史上規(guī)模最大、損失最為慘重的恐怖主義襲擊,恐怖分子劫持客機分別撞擊了紐約的“世貿(mào)大樓”和華盛頓的“五角大樓”.其中一架客機攔腰撞到世貿(mào)大樓的南部塔樓第60層地方,并引起巨大爆炸,大約1 h后,南部塔樓部分轟然倒塌(高約245 m),灰塵和殘骸四處飛濺,300多名救援警察和消防人員沒來得及逃生.?

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       4×103 kg的樓墻塊豎直倒下的同時到作出反應開始逃離需0.2 s的時間,逃離的安全區(qū)域

       為離大廈100 m外(實際的安全區(qū)要更遠).設該墜落塊與地面作用時間為0.05 s,不計

       空氣阻力,g取10 m/s2.

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