A. | 狀態(tài)Ⅰ時(shí)氣體的密度比狀態(tài)Ⅱ時(shí)的大 | |
B. | 狀態(tài)Ⅰ時(shí)氣體分子間距離比狀態(tài)Ⅱ時(shí)的大 | |
C. | 狀態(tài)Ⅰ時(shí)分子的平均動(dòng)能比狀態(tài)Ⅱ時(shí)的大 | |
D. | 從狀態(tài)Ⅰ到狀態(tài)Ⅱ的過(guò)程中,氣體向外界放熱 | |
E. | 從狀態(tài)Ⅰ到狀態(tài)Ⅱ的過(guò)程中,氣體內(nèi)能保持不變 |
分析 根據(jù)題意應(yīng)用理想氣體狀態(tài)方程判斷氣體的體積如何變化;
根據(jù)氣體體積的變化判斷氣體密度如何變化,判斷氣體分子間的距離如何變化;
根據(jù)溫度的變化判斷分子平均動(dòng)能如何變化,判斷氣體內(nèi)能如何變化;
根據(jù)氣體體積變化情況判斷氣體做功情況,然后應(yīng)用熱力學(xué)第一定律判斷氣體吸熱情況.
解答 解:由題意可知,氣體的溫度T減小,壓強(qiáng)p變大,由理想氣體狀態(tài)方程:$\frac{pV}{T}$=C可知,氣體體積V變;
A、氣體質(zhì)量m不變而體積V減小,由密度公式可知,氣體密度變大,則狀態(tài)Ⅰ時(shí)氣體的密度比狀態(tài)Ⅱ時(shí)的小,故A錯(cuò)誤;
B、氣體體積變小,氣體分子間的距離變小,則狀態(tài)Ⅰ時(shí)氣體分子間的距離比狀態(tài)Ⅱ時(shí)的大,故B正確;
C、溫度是分子平均動(dòng)能的標(biāo)志,氣體溫度降低,氣體分子平均動(dòng)能減小,則狀態(tài)Ⅰ時(shí)氣體分子平均動(dòng)能比狀態(tài)Ⅱ時(shí)的大,故C正確;
D、氣體體積減小,外界對(duì)氣體做功,W>0,氣體溫度降低,氣體內(nèi)能減少:△U<0,由熱力學(xué)第一定律:△U=W+Q可知,Q=△U-W<0,氣體向外放出熱量,故D正確;
E、從狀態(tài)Ⅰ到狀態(tài)Ⅱ的過(guò)程中氣體溫度降低,氣體內(nèi)能減少,故E錯(cuò)誤;
故選:BCD.
點(diǎn)評(píng) 本題考查了氣體的理想氣體狀態(tài)方程、熱力學(xué)第一定律,解題時(shí)注意溫度是分子平均動(dòng)能的標(biāo)準(zhǔn),溫度越高,分子的平均動(dòng)能越高,但是單個(gè)分子的動(dòng)能不一定變大;掌握基礎(chǔ)知識(shí)、應(yīng)用理想氣體狀態(tài)方程與熱力學(xué)第一定律可以解題.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
序號(hào) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
電壓/V | 0.00 | 0.40 | 0.80 | 1.20 | 1.60 | 2.00 | 2.40 |
電流/A | 0.00 | 0.02 | 0.05 | 0.12 | 0.20 | 0.31 | 0.44 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 擴(kuò)散現(xiàn)象是由物質(zhì)分子無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的 | |
B. | 氣體向真空自由擴(kuò)散,壓強(qiáng)一定不變 | |
C. | 在絕對(duì)濕度相同的情況下,夏天比冬天的相對(duì)濕度小 | |
D. | 干濕泡濕度計(jì)的濕泡溫度計(jì)與干泡溫度計(jì)的示數(shù)差距越大,表示空氣中的水蒸氣的實(shí)際壓強(qiáng)離飽和程度越近 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
次數(shù) | M/kg | |v22-v12|/(m/s)2 | △E/J | F/N | W/J |
1 | 1.000 | 0.380 | 0.190 | 0.400 | 0.200 |
2 | 1.000 | 0.826 | 0.413 | 0.840 | 0.420 |
3 | 1.000 | 0.996 | △E3 | 1.010 | W3 |
4 | 2.000 | 1.20 | 1.20 | 2.420 | 1.21 |
5 | 2.000 | 1.42 | 1.42 | 2.860 | 1.43 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴始終均勻分布時(shí),車可能做勻速直線運(yùn)動(dòng) | |
B. | 當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí),車一定在做勻加速直線運(yùn)動(dòng) | |
C. | 當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí),車的加速度可能在減小 | |
D. | 當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí),車可能在做勻減速直線運(yùn)動(dòng) |
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