如圖所示,水平面內(nèi)平行放置兩根裸銅導(dǎo)軌,導(dǎo)軌間距為L,一根裸銅棒ab垂直導(dǎo)軌放置在導(dǎo)軌上面,銅棒質(zhì)量為m,可無摩擦地在導(dǎo)軌上滑動(dòng),兩導(dǎo)軌右端與電阻R相連,銅棒和導(dǎo)軌的電阻不計(jì),兩根一樣的彈簧,左端固定在木板上,右端與銅棒相連,彈簧質(zhì)量與銅棒相比可不計(jì).開始時(shí)銅棒作簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng),為平衡位置,振幅Am,周期是Ts,最大速度為v.加一垂直導(dǎo)軌平面的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)后,發(fā)現(xiàn)銅棒作阻尼運(yùn)動(dòng),如果同時(shí)給銅棒施加一水平力F,則發(fā)現(xiàn)銅棒仍然作原簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng).問:
圖11-8
(1)銅棒作阻尼運(yùn)動(dòng)的原因是________________.
(2)關(guān)于水平變力F的情況,下列判斷正確的是________________
A.F的方向總是與彈簧彈力的方向相同B.F的大小總是與安培力大小相等
C.F的大小不變方向變化D.F可以為恒力
(3)如果銅棒中的電流按正弦規(guī)律變化,那么每次全振動(dòng)中外界供給銅棒的能量是多少?
 
(1)銅棒切割磁感線,產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),銅棒、電阻、導(dǎo)棒組成的回路中有感應(yīng)電流,銅棒運(yùn)動(dòng)時(shí)受到安培力,銅棒克服安培力做功,機(jī)械能減小,減少的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能,故銅棒振幅減少,振動(dòng)能量減少,作阻尼振動(dòng)
(2)B                                           (3)
(1)銅棒切割磁感線,產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),銅棒、電阻、導(dǎo)棒組成的回路中有感應(yīng)電流,銅棒運(yùn)動(dòng)時(shí)受到安培力,銅棒克服安培力做功,機(jī)械能減小,減少的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能,故銅棒振幅減少,振動(dòng)能量減少,作阻尼振動(dòng)
(2)B 抓住安培力是變力
(3)
∴ 
每次全振動(dòng)產(chǎn)生電能是 
所以每次全振動(dòng)中外界供給銅棒的能量為 
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

某橋梁的固有頻率為6.0 Hz,在大量軍隊(duì)齊步過橋,軍人每跨一步距離為0.75 m,當(dāng)行走速度為_______________,會(huì)對(duì)橋的安全威脅最大.

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

如圖所示,a、b、c、d四個(gè)單擺,緊緊地系在同一條線上,四個(gè)擺中a、c擺長(zhǎng)相等,當(dāng)使a擺振動(dòng)以后,則b、c、d三個(gè)擺也振動(dòng)起來.下列說法中正確的是(   )
A.b、c、d三擺振動(dòng)周期相同
B.b、c、d三擺中振動(dòng)周期最大的是b擺,最小的是d擺
C.b、c、d三擺中振幅最大的是b擺,最小的是d擺
D.b、c、d三擺中振幅最大的是c擺

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

當(dāng)行駛著的火車車輪接觸到兩根鋼軌結(jié)合處的縫隙時(shí),就受到一次撞擊而使車廂振動(dòng),火車的這種振動(dòng)是________振動(dòng).如果每根鋼軌長(zhǎng)度為12 m,當(dāng)火車以7.2 km/h速度行駛時(shí),車廂上下振動(dòng)得特別厲害,這是由于_______的緣故.由此可知車廂的固有周期為_______s.

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

如果把人當(dāng)作一個(gè)整體來看,在水平方向的固有頻率約為3 Hz—6Hz,豎直方向的固有頻率約為4 Hz—8 Hz,拖拉機(jī)駕駛員和風(fēng)鎬、風(fēng)鏟、鉚釘機(jī)等操作工在工作時(shí)將做___________振動(dòng),這些操作工的振動(dòng)頻率跟振動(dòng)源的頻率______________________.為保障操作工的安全與健康,有關(guān)部門作出規(guī)定:用手操作的各類機(jī)械的頻率必須大于20 Hz,這是為了防止發(fā)生___________造成對(duì)人體健康的危害.

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

如圖所示,水平面內(nèi)平行放置兩根裸銅導(dǎo)軌,導(dǎo)軌間距為L(zhǎng),一根裸銅棒ab垂直導(dǎo)軌放置在導(dǎo)軌上面,銅棒質(zhì)量為m,可無摩擦地在導(dǎo)軌上滑動(dòng).兩導(dǎo)軌右端與電阻R相連,銅棒和導(dǎo)軌的電阻不計(jì),兩根一樣的彈簧,左端固定在木板上,右端與銅棒相連,彈簧質(zhì)量與銅棒相比可不計(jì).開始時(shí)銅棒做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng),OO1為平衡位置,振幅為A,周期是T,最大速度為v.加一垂直導(dǎo)軌平面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)B后,發(fā)現(xiàn)銅棒做阻尼振動(dòng).如果同時(shí)給銅棒施加一水平力F,則發(fā)現(xiàn)銅棒仍然做原簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng).銅棒做阻尼運(yùn)動(dòng)的原因是_______________________________.

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:多選題

鋪鐵軌時(shí)每?jī)筛撥壗涌p處都必須留有一定的間隙,勻速運(yùn)動(dòng)的列車經(jīng)過軌端接縫處時(shí),車輪都會(huì)受到一定的沖擊.由于每一根鋼軌長(zhǎng)度相等,所以這個(gè)沖擊力是周期性的,列車受到周期性的沖擊做受迫振動(dòng).普通鋼軌的長(zhǎng)度為12.5m,列車固有振動(dòng)的周期為0.5s,下列說法正確的是( 。
A.列車危險(xiǎn)的速率是25m/s
B.列車運(yùn)行時(shí)的振動(dòng)頻率和列車的固有頻率總是相等的
C.列車以50m/s的速率運(yùn)行時(shí),列車的振動(dòng)頻率為4Hz
D.列車運(yùn)行速率越大,列車振動(dòng)的振幅就越大

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

一列沿x正方向傳播的簡(jiǎn)諧波t=0時(shí)刻的波形如圖所示,t=0.2s時(shí)C點(diǎn)開始振動(dòng),則( 。
A.t=0.15s時(shí),質(zhì)點(diǎn)B的加速度方向沿y軸負(fù)方向
B.t=0.3s時(shí),質(zhì)點(diǎn)B將到達(dá)質(zhì)點(diǎn)C的位置
C.t=0到t=0.6s時(shí)間內(nèi),B質(zhì)點(diǎn)的平均速度大小為10m/s
D.t=0.15s時(shí),質(zhì)點(diǎn)A的速度方向沿y軸正方向

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:問答題

(2)(9分)如圖(a),表示一條均勻細(xì)繩,0、1、2、3、……表示繩上的一系列等間隔的質(zhì)點(diǎn),由0到15點(diǎn)的長(zhǎng)度為。一列簡(jiǎn)諧橫波沿此繩傳播,在時(shí)刻,繩上9―12點(diǎn)的位置及運(yùn)動(dòng)方向如圖(b)所示;時(shí)刻,繩上3―6各點(diǎn)的位置如圖(c)所示;時(shí)刻,繩上6―9各點(diǎn)的位置如圖(d)所示。試確定:

(a)此波的波長(zhǎng)以及波的傳播方向;
(b)此波在繩中的最小傳播速度

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