待測量/次數(shù) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
I/A | 0.11 | 0.20 | 0.30 | 0.40 | 0.50 |
U/V | 1.37 | 1.35 | 1.33 | 1.32 | 1.29 |
分析 1)為方便實驗操作,應選最大阻值較小的滑動變阻器.
(2)分析表中數(shù)據(jù),根據(jù)閉合電路歐姆定律分析出現(xiàn)該現(xiàn)象的原因;
(3)根據(jù)分析得出的誤差原因,采取增大等效內(nèi)阻的方法進行實驗,則可得出電路圖;再根據(jù)原理圖連接實物圖;
(4)電源的U-I圖象與縱軸的交點坐標值是電源電動勢,圖象斜率的絕對值是電源內(nèi)阻.
解答 解:(1)因電源內(nèi)阻較小,為了便于調(diào)節(jié),選擇總阻值較小的C
(2)由表中數(shù)據(jù)可知,電壓表示數(shù)不明顯,說明路端電壓變化不明顯;原因是新電池的內(nèi)阻很小,所以導致內(nèi)電路的電壓降很;
(3)為了減小實驗中內(nèi)阻測量的誤差,將定值電阻R0與電源相連,采用等效的方法來增大內(nèi)阻;實物圖如圖所示;
(4)根據(jù)U=E-I(R0+r)圖象的斜率等于等效內(nèi)阻,故內(nèi)阻r+R0=k
故r=k-R0;
故答案為:(1)C;(2)新電池的內(nèi)阻很小,所以導致內(nèi)電路的電壓降很小;
(3)如圖所示;(4)k-R0;
點評 本題考查測量電動勢和內(nèi)阻的實驗,要注意明確儀表的選擇、電路接法及數(shù)據(jù)處理的方法,特別要明確圖象的意義;能根據(jù)圖象求解電動勢和內(nèi)電阻.
科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 整流罩分離過程 | B. | 太陽帆板展開過程 | ||
C. | 姿態(tài)調(diào)整過程 | D. | 環(huán)地球環(huán)繞飛行過程 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | φc=-35V | B. | φc>-35V | C. | φc<-35V | D. | 無法判斷 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 落地時的速度之比是2:1 | B. | 落地時的速度之比是$\sqrt{2}:1$ | ||
C. | 下落過程中的加速度之比是1:2 | D. | 下落過程中時間之比是1:2 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 若兩者線速度大小相同,則角速度一定相同 | |
B. | 若兩者角速度相同,則周期一定相同 | |
C. | 若兩者周期相同,則向心加速度一定相同 | |
D. | 若兩者轉(zhuǎn)速相同,則線速度一定相同 |
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