北京時間2011年9月29日21時16分“天宮一號”從甘肅酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空, 9月30日16時09分,在北京航天飛行控制中心精確控制下,“天宮一號”成功實施第2次軌道控制,近地點高度由200公里抬升至約362公里,順利進(jìn)入測試軌道。北京時間11月1日清晨5時58分07秒,中國“長征二號F”遙八運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場點火發(fā)射,火箭飛行583秒后,將“神舟八號”飛船成功送入近地點200公里、遠(yuǎn)地點330公里的預(yù)定軌道。11月3日01時36分,經(jīng)過適當(dāng)軌道調(diào)整,“神舟八號”與“天宮一號”在高度約343公里的軌道上成功實現(xiàn)交會對接。此次對接向世界展示了中國航天技術(shù)雄厚實力,這是具有重大意義的“歷史一吻”。假設(shè)對接之前“天宮一號”和“神舟八號”在各自的軌道上繞地球做勻速圓周運動。“天宮一號”的測試軌道半徑為r1,繞地球做勻速圓周運動的速度為v1;“神舟八號”軌道半徑為r2,繞地球做勻速圓周運動的速度為v2,萬有引力常量為G。根據(jù)以上信息,可以得出( )
A.地球的質(zhì)量
B.在對接之前“神舟八號”的角速度比“天宮一號”大
C.為實現(xiàn)成功“天宮一號”必須先加速使其到達(dá)與“神舟八號”對接的軌道上
D.對接之前“天宮一號”與“神舟八號”在各自軌道上運行的周期之比
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