9.用細(xì)線將質(zhì)量為m的帶電小球P懸掛在O點(diǎn)下,當(dāng)空中有方向?yàn)樗较蛴业膭驈?qiáng)電場(chǎng)E時(shí),小球偏轉(zhuǎn),與豎直方向夾角為θ,后處在靜止?fàn)顟B(tài).則:
(1)分析小球的帶電性質(zhì);
(2)求小球的帶電量;
(3)剪斷細(xì)線,求小球下落的加速度.

分析 (1)根據(jù)平衡得出電場(chǎng)力的方向,從而得出小球的電性.
(2)根據(jù)共點(diǎn)力平衡求出電場(chǎng)力的大小,從而求出電荷的電量.
(3)根據(jù)牛頓第二定律求出小球的加速度.

解答 解:(1)小球受力如圖,故帶正電.
(2)小球受力平衡,在水平方向:qE=mgtanθ,
得:$q=\frac{mgtanθ}{E}$
(3)由平衡條件可知剪斷細(xì)線后合力等于原細(xì)線拉力,
原細(xì)線拉力為:$T=\frac{mg}{cosθ}$,
根據(jù)牛頓第二定律得:$a=\frac{T}{m}=\frac{g}{cosθ}$.
答:(1)小球帶正電.
(2)小球的帶電量為$\frac{mgtanθ}{E}$.
(3)剪斷細(xì)線,小球下落的加速度為$\frac{g}{cosθ}$.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了共點(diǎn)力平衡和牛頓第二定律的基本運(yùn)用,知道電場(chǎng)強(qiáng)度的方向與正電荷所受電場(chǎng)力方向相同,與負(fù)電荷所受電場(chǎng)力方向相反.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

19.如圖甲所示是小繼同學(xué)設(shè)計(jì)的一種振動(dòng)發(fā)電裝置的示意圖,一個(gè)質(zhì)量m=0.1kg,半徑r=0.10m、匝數(shù)n=20的線圈套在永久磁鐵槽中(線圈與槽的摩擦可忽略),磁場(chǎng)的磁感線均沿半徑方向均勻分布,其右視圖如圖乙所示.線圈所在位置磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小均為0.20T,線圈的電阻為R1=0.50Ω,它的引出線接有R2=9.5Ω的小電珠L(zhǎng).外力F推動(dòng)線圈框架的P端,使線圈沿軸線做往復(fù)運(yùn)動(dòng),便有電流通過電珠.當(dāng)線圈的電流i隨時(shí)間t變化的規(guī)律如圖丙所示時(shí)(取右視圖的順時(shí)針方向?yàn)殡娏鞯恼较,忽略左右往?fù)運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)換時(shí)間).求:

(1)線圈運(yùn)動(dòng)過程中速度的最大值K
(2)當(dāng)t=0.25s時(shí)外力F的大小和方向
(3)在0~0.1s內(nèi)外力 F隨時(shí)間變化的表達(dá)式.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

20.如圖所示,直線a是某電源兩端的端電壓U與輸出電流I的圖線,直線b是電阻R的U-I圖線.用該電源和該電阻組成閉合電路時(shí),電源的輸出功率和電源的內(nèi)阻分別是( 。
A.4W,0.5ΩB.1W,1ΩC.2W,1ΩD.0.5 W,4Ω

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

17.如圖是離心軌道演示儀結(jié)構(gòu)示意圖.光滑弧形軌道下端與半徑為R的光滑圓軌道相接,整個(gè)軌道位于豎直平面內(nèi).質(zhì)量為m的小球從弧形軌道上的A點(diǎn)由靜止滑下,進(jìn)入圓軌道后沿圓軌道運(yùn)動(dòng),最后離開圓軌道.小球運(yùn)動(dòng)到圓軌道的最高點(diǎn)時(shí),對(duì)軌道的壓力恰好與它所受到的重力大小相等.重力加速度為g,不計(jì)空氣阻力.求:
(1)小球運(yùn)動(dòng)到圓軌道的最高點(diǎn)時(shí)速度的大;
(2)小球開始下滑的初始位置A點(diǎn)距水平面的豎直高度h.
(3)現(xiàn)改變小球由靜止釋放的高度,當(dāng)新的高度h′為多少時(shí)小球恰能通過圓軌道的最高點(diǎn).

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

4.真空中兩點(diǎn)電荷之間的距離為r,彼此作用力為F,現(xiàn)把兩者距離變?yōu)?r,則作用力變?yōu)椋ā 。?table class="qanwser">A.$\frac{F}{2}$B.2FC.$\frac{F}{4}$D.4F

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14.如圖所示,a、b是在地球大氣層外圓形軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的兩顆衛(wèi)星,下列說法正確的是(  )
A.a的線速度大于b的線速度B.a的向心加速度大于b的向心加速度
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1.關(guān)于對(duì)氣體壓強(qiáng)的理解,下列說法正確的是( 。
A.氣體的壓強(qiáng)是由于地球?qū)怏w分子的吸引而產(chǎn)生的
B.氣體的壓強(qiáng)是由于氣體分子頻繁撞擊器壁而產(chǎn)生的
C.氣體壓強(qiáng)大小取決于單位體積內(nèi)的分子數(shù)和分子的平均動(dòng)能
D.某一密閉容器中各器壁受到的氣體壓強(qiáng)是相同的

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18.一司機(jī)駕駛小汽車在城郊的直道上行駛,當(dāng)他看到前面紅綠燈指示綠燈還有6s時(shí)開始踩剎車,此時(shí)車速儀表盤顯示車速為54km/h,從踩剎車到開始制動(dòng)的時(shí)間為1s,當(dāng)紅燈亮?xí)r,車速儀表盤顯示車速度為18km/h,若此時(shí)車頭距離停車線還有7m,車制動(dòng)后可視為一直做勻減速直線運(yùn)動(dòng).
(1)該車會(huì)不會(huì)撞紅燈;
(2)求開始踩剎車時(shí),車頭距離停車線的距離.

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8.如圖所示,框架的面積為S,勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B.試求:
(1)框架平面與磁感應(yīng)強(qiáng)度B垂直時(shí),穿過框架平面的磁通量為多少?
(2)若從圖示位置逆時(shí)針轉(zhuǎn)過90°時(shí),穿過框架平面的磁通量為多少?
(3)從圖示位置逆時(shí)針轉(zhuǎn)過90°的過程中,穿過框架平面的磁通量的變化量?

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