將一條形磁鐵從相同位置插入到閉合線圈中的同一位置，第一次緩慢插入，第二次快速插入，兩次插入過(guò)程中不發(fā)生變化的物理量是（  ）
A．磁通量的變化量B．磁通量的變化率
C．感應(yīng)電流的大小D．流過(guò)導(dǎo)體某橫截面的電荷量
AD

試題分析：由題意知，磁鐵從相同位置插入到閉合線圈中的同一位置，故磁通量的變化量相同，所以A正確；因時(shí)間不同，故磁通量的變化率也不同，所以B錯(cuò)誤；根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律知，電動(dòng)勢(shì)不同，所以感應(yīng)電流不同，所以C錯(cuò)誤；根據(jù)，可知流過(guò)導(dǎo)體某橫截面的電荷量相同，故D正確。
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：問(wèn)答題

空間中存在方向垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，一帶電量為+q、質(zhì)量為m的粒子，在p點(diǎn)以某一初速開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，初速方向在圖中紙面內(nèi)如圖中P點(diǎn)箭頭所示。該粒子運(yùn)動(dòng)到圖中Q點(diǎn)時(shí)速度方向與P點(diǎn)時(shí)速度方向垂直，如圖中Q點(diǎn)箭頭所示。已知P、Q間的距離為l。若保持粒子在P點(diǎn)時(shí)的速度不變，而將勻強(qiáng)磁場(chǎng)換成勻強(qiáng)電場(chǎng)，電場(chǎng)方向與紙面平行且與粒子在P點(diǎn)時(shí)速度方向垂直，在此電場(chǎng)作用下粒子也由P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)。不計(jì)重力。求：
（1）電場(chǎng)強(qiáng)度的大小。
（2）兩種情況中粒子由P運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)所經(jīng)歷的時(shí)間之差。
 

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

磁電式電流表中通以相同電流時(shí)，指針偏轉(zhuǎn)角度越大，表示電流表靈敏度越高，若其余條件都相同，則靈敏度高的電流表具有(    )
A．比較小的通電線圈的橫截面積B．勁度系數(shù)比較大的兩個(gè)螺旋彈簧
C．比較少的通電線圈匝數(shù)D．比較強(qiáng)的輻向分布的磁場(chǎng)

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

關(guān)于磁感線的說(shuō)法，正確的是（　　）
A．磁感線從磁體N極出發(fā)，終止于磁體S極
B．磁感線可以表示磁場(chǎng)的強(qiáng)弱與方向
C．磁感線上某點(diǎn)切線方向即為該點(diǎn)通電導(dǎo)線的受力方向
D．沿磁感線方向，磁場(chǎng)減弱

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

當(dāng)線圈中的磁通量發(fā)生變化時(shí)，下列說(shuō)法中不正確的是（  ）
A．線圈中一定有感應(yīng)電流
B．線圈中有感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，其大小與磁通量成正比
C．線圈中有感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，其大小與磁通量的變化量成正比
D．線圈中一定有感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

如圖所示的下列實(shí)驗(yàn)中，有感應(yīng)電流產(chǎn)生的是(   )

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

如圖所示，線圈平面與條形磁鐵的軸線垂直，現(xiàn)將線圈沿軸線由A點(diǎn)平移到B點(diǎn)，穿過(guò)線圈磁通量的變化情況是（    ）
A．變大 B．變小
C．不變D．先變大，后變小

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

如圖所示，矩形線框abcd放置在水平面內(nèi)，磁場(chǎng)方向與水平方向成α角，已知sin α＝，回路面積為S，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，則通過(guò)線框的磁通量為
   
A．BS　　　　　　B．BS
C．BSD．BS

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

有一種高速磁懸浮列車的設(shè)計(jì)方案是在每節(jié)車廂底部安裝磁鐵（磁場(chǎng)方向向下），并在兩條鐵軌之間沿途放一系列閉合線圈。下列說(shuō)法中不正確的是（     ）              
A．當(dāng)列車運(yùn)動(dòng)時(shí)，通過(guò)線圈的磁通量會(huì)發(fā)生變化
B．列車速度越快，通過(guò)線圈的磁通量變化越快
C．列車運(yùn)動(dòng)時(shí)，線圈中會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流
D．線圈中的感應(yīng)電流的大小與列車速度無(wú)關(guān)

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