一列火車從車站出發(fā)做勻加速直線運(yùn)動,加速度為0.5m/s2,此時(shí)恰好有一輛自行車(可視為質(zhì)點(diǎn))從火車頭旁邊駛過,自行車速度v0 = 8m/s ,火車長l= 336m 。
(1)火車追上自行車以前落后于自行車的最大距離是多少?
(2)火車用多少時(shí)間可追上自行車?
(3)再過多長時(shí)間可超過自行車
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖示,跨過定滑輪的光滑細(xì)線左端連接邊長為L,匝數(shù)為n,質(zhì)量為m1=m,總電阻為R的正方形閉合線框.右端連接質(zhì)量為m2=2m的物塊.裝置從圖示位置由靜止釋放,線框勻速穿過寬度為L,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場.
求(1)線框進(jìn)入磁場前加速度大小和線的張力,
(2)線框穿過磁場過程產(chǎn)生的焦耳熱.
(3)線框進(jìn)入磁場前發(fā)生的位移大。
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,半徑和動能都相等的兩個(gè)小球相向而行,甲球的質(zhì)量大于乙球的質(zhì)量,水平面是光滑的,兩球做對心碰撞以后的運(yùn)動情況可能是
A.甲球速度為零,乙球速度不為零
B.乙球速度為零,甲球速度不為零
C.兩球速度都不為零
D.兩球都以各自原來的速率反向運(yùn)動
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,用細(xì)線豎直懸掛一質(zhì)量為M的桿,質(zhì)量為m的小環(huán)套在桿上,它與桿間有摩擦,環(huán)由靜止釋放后沿桿下滑過程中加速度大小為a,則環(huán)下滑過程中細(xì)線對桿的拉力大小為( 。
A.Mg B.Mg+mg C.Mg+mg-ma D.Mg+mg+ma
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科目:高中物理 來源: 題型:
物體做豎直上拋運(yùn)動,在落回拋出點(diǎn)時(shí)該物體的速率是30m/s,那么物體(g取10m/s2)
A.由拋出到落回拋出點(diǎn)的時(shí)間是6s
B.只有在2s末時(shí)經(jīng)過40m高處
C.經(jīng)過25m高處時(shí)的瞬時(shí)速率只能是20 m/s
D.第3s內(nèi)的平均速度與第3.5s時(shí)的瞬時(shí)速度相等
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科目:高中物理 來源: 題型:
一輛汽車由靜止開始做勻變速直線運(yùn)動,從開始運(yùn)動到駛過第一個(gè)100 m距離時(shí),速度增加了10 m/s,則該汽車駛過第二個(gè)100 m時(shí),速度的增加量是( )
A.4.14 m/s B.10 m/s
C.14.14m/s D.20 m/s
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,某同學(xué)在做“研究勻變速直線運(yùn)動”實(shí)驗(yàn)中,由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到表示小車運(yùn)動過程的一條清晰紙帶,紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=0.10s,其中S1=7.05cm、S2=7.68cm、S3=8.33cm、S4=8.95cm、S5=9.61cm、S6=10.26cm,則A點(diǎn)處瞬時(shí)速度的大小是_______m/s,加速度的大小是_______ (計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖甲所示,一質(zhì)量為M的木板靜止在光滑水平地面上,現(xiàn)有一質(zhì)量為m的小滑塊以一定的速度v0從木板的左端開始向木板的右端滑行,滑塊和木板的水平速度大小隨時(shí)間變化的情況如圖乙所示,根據(jù)圖像作出如下判斷
①滑塊始終與木板存在相對運(yùn)動
②滑塊未能滑出木板
③滑塊的質(zhì)量m大于木板的質(zhì)量M
④在t1時(shí)刻滑塊從木板上滑出
這些判斷正確的是
A.①③④ B.②③④ C.②③ D.②④
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科目:高中物理 來源: 題型:
甲、乙和丙三位同學(xué)做“互成角度的兩個(gè)力的合成”的實(shí)驗(yàn),所用彈簧測力計(jì)的量程為0~5N,他們都把橡皮條的一端固定在木板上的A點(diǎn),橡皮條的另一端通過細(xì)繩連接彈簧測力計(jì),用兩個(gè)彈簧測力計(jì)把橡皮條的另一端拉到某一確定的O點(diǎn),如圖所示,此時(shí)細(xì)繩都與平板平行,用F1和F2表示拉力的方向和大小.
甲同學(xué)F1和F2的方向互相垂直,F(xiàn)1=3.0N、F2=3.8N;乙同學(xué)F1和F2方向間的夾角約為30°,F(xiàn)1=F2=4.0N;丙同學(xué)F1和F2方向間的夾角約為120°,F(xiàn)1=F2=4.0N.這三位同學(xué)中操作不合適的是哪一位?并說明原因.
答: .
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