分析 (1)R0兩端的電壓(U2-U1)沒有誤差,電流表示數(shù)比R0的實(shí)際電流偏小,所以R0的測(cè)量值偏大
(2)U1-I圖線的斜率絕對(duì)值表示電源內(nèi)阻,U2-I圖線的斜率絕對(duì)值表示電源內(nèi)阻和定值電阻R0之和.
(3)由閉合電路歐姆定律列式可求得電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻.
解答 解:(1)根據(jù)閉合電路歐姆定律得:定值電阻R0的計(jì)算表達(dá)式是R0=$\frac{{{U_1}-{U_2}}}{I}$,若知道電流表內(nèi)阻,則可直接求出電流表兩端的電壓,只要將滑動(dòng)變阻器電阻為零,即滑片滑到最左端,即可通過(guò)計(jì)算求出R0;
(2)U1-I圖線的斜率絕對(duì)值表示電源內(nèi)阻,U2-I圖線的斜率絕對(duì)值表示電源內(nèi)阻和定值電阻R0之和.
所以U2-I圖象斜率絕對(duì)值大于U1-I圖象的斜率絕對(duì)值.
(3)
由閉合電路歐姆定律 E=U1+I1r,E=U2+I2r,
由部分電路歐姆定律 U1=I1(R0+rA)
解得計(jì)算公式為:
①E=$\frac{{{U_2}{I_1}-{U_1}{I_2}}}{{{I_1}-{I_2}}}$②rA=$\frac{{{U_2}-{U_1}}}{{{I_1}-{I_2}}}$③R0=$\frac{{U}_{1}-{I}_{1}{r}_{A}}{{I}_{1}}$
故答案為:(1)$\frac{{{U_1}-{U_2}}}{I}$;V2;最左端;
(2)U2-I的圖線.
(3)$\frac{{{U_2}{I_1}-{U_1}{I_2}}}{{{I_1}-{I_2}}}$;$\frac{{{U_2}-{U_1}}}{{{I_1}-{I_2}}}$
點(diǎn)評(píng) 解決該題關(guān)鍵要掌握測(cè)定電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻的數(shù)據(jù)處理和明確電阻的測(cè)量方法、原理和實(shí)驗(yàn)誤差的處理.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | B. | C. | D. |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 閉合開關(guān)S1,開關(guān)S2接a | B. | 閉合開關(guān)S1,開關(guān)S2接b | ||
C. | 斷開開關(guān)S1,開關(guān)S2接a | D. | 斷開開關(guān)S1,開關(guān)S2接b |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 汽車通過(guò)最低點(diǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力為2400N | |
B. | 汽車通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)對(duì)環(huán)形車道的壓力為1.4×l04N | |
C. | 若要挑戰(zhàn)成功,汽車不可能以低于12 m/s的恒定速率運(yùn)動(dòng) | |
D. | 汽車在環(huán)形車道上的角速度為1 rad/s |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 在玻璃中單色光1的傳播速度大于單色光2的傳播速度 | |
B. | 在同一光電管中,單色光1的遏制電壓小于單色光2 | |
C. | 用同一裝置做雙縫干涉實(shí)驗(yàn),單色光1的條紋間距一定小于單色光2 | |
D. | 單色光1從玻璃到空氣的全反射臨界角小于單色光2從玻璃到空氣的全反射臨界角 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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