一輛小型汽車從靜止開始以a=2m/s2的加速度做勻加速直線運動,前進25m后立即關(guān)閉發(fā)動機,做勻減速直線運動,又經(jīng)過10秒停下來。求:
(1)汽車勻加速度運動的時間t1;
(2)汽車關(guān)閉發(fā)動機后前進的位移大小x2;
(3)汽車從開始運動到最終靜止全程的平均速度。
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如圖所示,三個疊放在一起的物體A、B、C用水平方向輕繩通過光滑定滑輪連接,已知它們的質(zhì)量mA=1kg,mB=2kg,mC=3kg,A與B、B與C、C與地的動摩擦因數(shù)分別為μ1=0.8、μ2=0.2、μ3=0.1,現(xiàn)對C施加水平力F將其拉動,所需F的最小值為多少?(設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力)
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電阻R1、R2的I-U圖象如圖所示,則下列說法正確的是( )
A、R1:R2 =3:1
B、將R1與R2串聯(lián)后接于電源上,則電壓比U1:U2=1:3
C、將R1與R2并聯(lián)后接于電源上,則電流比I1:I2=1:3
D、將R1與R2并聯(lián)后接于電源上,則功率比P1:P2 =1:3
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關(guān)于速度、速度變化量、加速度,正確的說法是( )
A.運動物體的速度變化量越大,它的加速度一定越大
B.某時刻物體速度為零,其加速度也一定為零
C.速度很大的物體,其加速度可能很小,也可能很大
D.加速度越來越小,速度一定越來越小
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某物體沿一直線運動,其v-t圖象如圖所示,下列描述正確的是( )
A.第1秒內(nèi)和第2秒內(nèi)速度方向相反
B.第1秒內(nèi)和第2秒內(nèi)加速度方向相反
C.第3秒內(nèi)加速度方向和速度方向相反
D.第4秒末物體回到出發(fā)位置
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如圖所示,在水平地面的A點以一定的速度v1與地面成θ角射出一彈丸,恰好垂直撞擊到豎直壁上,欲使A點離豎直壁的水平距離最大,θ應(yīng)該為( )
A.0° B.30°
C.45° D.60°
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如圖所示,置于足夠長斜面上的盒子A內(nèi)放有光滑球B,B恰與盒子前、后壁接觸,斜面光滑且固定于水平地面上.一輕質(zhì)彈簧的一端與固定在斜面上的木板P拴接,另一端與A相連.今用外力推A使彈簧處于壓縮狀態(tài),然后由靜止釋放,則從釋放盒子直至其獲得最大速度的過程中( )
A.彈簧的彈性勢能一直減小直至為零
B.A對B做的功等于B機械能的增加量
C.彈簧彈性勢能的減少量等于A和B機械能的增加量
D.A所受重力和彈簧彈力做功的代數(shù)和小于A動能的增加量
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如圖所示,將質(zhì)量為2m的重物懸掛在輕繩的一端,輕繩的另一端系一質(zhì)量為m的小環(huán),小環(huán)套在豎直固定的光滑直桿上,光滑定滑輪與直桿的距離為d.現(xiàn)將小環(huán)從與定滑輪等高的A處由靜止釋放,當小環(huán)沿直桿下滑距離也為d時(圖中B處),下列說法正確的是(重力加速度為g)
A.小環(huán)剛釋放時輕繩中的張力一定大于2mg
B.小環(huán)到達B處時,重物上升的高度也為d
C.小環(huán)在B處的速度與重物上升的速度大小之比等于
D.小環(huán)在B處的速度與重物上升的速度大小之比等于
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某動車組列車以平均速度v從甲地開到乙地所需的時間為t,該列車以速度v0從甲地出發(fā)勻速前進,途中接到緊急停車命令緊急剎車,列車停車后又立即勻加速到v0繼續(xù)勻速前進,從開始剎車至加速到v0的時間是t0(列車剎車過程與加速過程中的加速度大小相等),若列車仍要在t時間內(nèi)到達乙地,則動車組列車勻速運動的速度v0應(yīng)為( )
A. B.
C. D.
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