2012年10月25日，我國第16顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星升空，導(dǎo)航衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建完成，覆蓋中國以及大部分亞太地區(qū)，將服務(wù)亞太。北斗導(dǎo)航系統(tǒng)又被稱為“雙星定位系統(tǒng)”，具有導(dǎo)航、定位等功能�！氨倍贰毕到y(tǒng)中兩顆工作星均繞地心O做勻速圓周運動，軌道半徑為r，某時刻2顆工作衛(wèi)星分別位于軌道上的A、B兩位置（如圖所示）。若衛(wèi)星均順時針運行，地球表面處的重力加速度為g，地球半徑為R，不計衛(wèi)星間的相互作用力。則以下判斷中正確的是(     )

A．這2顆衛(wèi)星的加速度大小相等，均為
B．衛(wèi)星1由位置A運動到位置B所需的時間為
C．衛(wèi)星1向后噴氣，瞬間加速后，就能追上衛(wèi)星2
D．衛(wèi)星1向后噴氣，瞬間加速后，周期變長
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試題分析：地球表面，萬有引力提供重力即，可得。衛(wèi)星軌道半徑為r，萬有引力提供衛(wèi)星的向心加速度即，整理得，選項A對。，可得衛(wèi)星圓周運動周期，衛(wèi)星1由位置A運動到位置B轉(zhuǎn)過周期即運動時間為，選項B對。衛(wèi)星1向后噴氣導(dǎo)致加速，速度變大，使得原來變成，衛(wèi)星1會做離心運動，使得軌道半徑變大，不可能再追上衛(wèi)星2，選項C錯。  衛(wèi)星1噴氣加速而離心軌道半徑變大，周期變大，選項D對。
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

發(fā)現(xiàn)萬有引力定律和首次比較精確地測出引力常量的科學(xué)家分別是（　�。�
A．卡文迪許、牛頓B．牛頓、卡文迪許
C．牛頓、伽利略D．開普勒、伽利略

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

我國自主研發(fā)的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)（BDS）又被稱為“雙星定位系統(tǒng)”，具有導(dǎo)航、定位等功能。北斗系統(tǒng)中有兩顆工作衛(wèi)星均繞地心O做勻速圓周運動，軌道半徑為r，某時刻兩顆工作衛(wèi)星分別位于軌道上的A、B兩位置如圖所示。若衛(wèi)星均順時針運行，地球表面處的重力加速度為g，地球半徑為R，不計衛(wèi)星間的相互作用力。以下判斷中正確的是（ ）

A．這兩顆衛(wèi)星的加速度大小相等，均為
B．衛(wèi)星1由位置A運動至位置B所需的時間為
C．衛(wèi)星1向后噴氣就一定能追上衛(wèi)星2
D．衛(wèi)星1要追上衛(wèi)星2其軌道半徑要先增大再減小

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

我國于2013年12月2日成功發(fā)射嫦娥三號探月衛(wèi)星，并于12月14日在月面的虹灣區(qū)成功實現(xiàn)軟著陸并釋放出“玉兔”號月球車，這標(biāo)志著中國的探月工程再次取得階段性的勝利。如圖所示，在月球橢圓軌道上的已關(guān)閉動力的探月衛(wèi)星在月球引力作用下向月球靠近，并將在B處變軌進入半徑為r、周期為T的環(huán)月軌道運行，已知萬有引力常量為G。下列說法中正確的是
A．圖中探月衛(wèi)星正減速飛向B處
B．探月衛(wèi)星在B處變軌進入環(huán)月軌道時必須點火減速
C．由題中條件可以算出月球質(zhì)量
D．由題中條件可以算出探月衛(wèi)星受到月球引力大小

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

2012年10月25日，我國將第十六顆北斗衛(wèi)星“北斗-”送入太空，并定點于地球同步軌道東經(jīng)110.5°。由此，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的北斗系統(tǒng)將首先具備為亞太地區(qū)提供高精度、高可靠定位、導(dǎo)航、授時服務(wù)，并具短報文通信能力。其定位精度優(yōu)于20m，授時精度優(yōu)于100ns。關(guān)于這顆“北斗-G6”衛(wèi)星以下說法中正確的有(   )
A．這顆衛(wèi)星軌道平面與東經(jīng)110.5°的經(jīng)線平面重合
B．通過地面控制可以將這顆衛(wèi)星定點于杭州正上方
C．這顆衛(wèi)星的線速度大小比離地350公里高的天宮一號空間站線速度要大
D．這顆衛(wèi)星的周期一定等于地球自轉(zhuǎn)周期

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

“神舟十號”宇宙飛船在返回地球的過程中，有一段時間由于受到稀薄大氣的阻力作用，“神舟十號”的軌道半徑會越來越小，在此進程中，以下說法中正確的是
A．飛船繞地球運行的周期將增大
B．飛船所受到的向心力將減小
C．飛船的向心加速度將增大
D．飛船繞地球運行的速率將增大

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計算題

(15分)我國發(fā)射的“嫦娥一號”衛(wèi)星發(fā)射后首先進入繞地球運行的“停泊軌道”，通過加速再進入橢圓“過渡軌道”，該軌道離地心最近距離為L1，最遠(yuǎn)距離為L2，衛(wèi)星快要到達月球時，依靠火箭的反向助推器減速，被月球引力“俘獲”后，成為環(huán)月球衛(wèi)星，最終在離月心距離L3的“繞月軌道”上飛行，如圖所示．已知地球半徑為R，月球半徑為r，地球表面重力加速度為g，月球表面的重力加速度為，求：

(1)衛(wèi)星在“停泊軌道”上運行的線速度大小；
(2)衛(wèi)星在“繞月軌道”上運行的線速度大�。�
(3)假定衛(wèi)星在“繞月軌道”上運行的周期為T，衛(wèi)星軌道平面與地月連心線共面，求在該一個周期內(nèi)衛(wèi)星發(fā)射的微波信號因月球遮擋而不能到達地球的時間(忽略月球繞地球轉(zhuǎn)動對遮擋時間的影響)．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

兩顆人造地球衛(wèi)星，質(zhì)量之比m1:m2＝1:2，軌道半徑之比R1:R2＝3:1，下面有關(guān)數(shù)據(jù)之比正確的是
A．周期之比T1:T2＝3:1
B．線速度之比v1:v2＝1:
C．向心力之比為F1:F2＝1:9
D．向心加速度之比a1:a2＝1:9

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示，在發(fā)射地球同步衛(wèi)星的過程中，衛(wèi)星首先進入橢圓軌道I，然后在Q點通過改變衛(wèi)星速度，讓衛(wèi)星進人地球同步軌道Ⅱ，則（ ）
A．該衛(wèi)星的發(fā)射速度必定大于11. 2 km/s
B．衛(wèi)星在同步軌道II上的運行速度大于7. 9 km/s
C．在軌道I上，衛(wèi)星在P點的速度大于在Q點的速度
D．衛(wèi)星在Q點通過加速實現(xiàn)由軌道I進人軌道II

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