【題目】實驗室中,甲和乙兩位同學(xué)先后用同一套實驗儀器來測量某電子產(chǎn)品所用電池的電動勢和內(nèi)阻,其中R、R0分別是電阻箱和定值電阻,實驗時甲、乙分別設(shè)計了如圖(a)和(b) 所示的兩個電路,改變R的阻值以及對應(yīng)電壓表的示數(shù)U。實驗做完后兩同學(xué)發(fā)現(xiàn)當時沒有記下R0的阻值,只能根據(jù)實驗記錄的數(shù)據(jù)作出關(guān)系圖像如圖(c)和(d)。
(1)可以判斷圖線(c)是利用圖_____(填“a”或“b”)中的實驗數(shù)據(jù)描繪的;
(2)甲同學(xué)得到的圖線橫截距為,縱截距為,乙同學(xué)得到的圖線橫截距為,縱截距為,則該電池的電動勢為___V,內(nèi)阻____ ,定值電阻R0=____ 。(計算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)
【答案】 (1)a (2)4.0; 0.50; 2.5
【解析】(1)先觀察圖c,發(fā)現(xiàn)R=0時, 有一定數(shù)值,隨著R增大, 增大,即電壓表示數(shù)減小,顯然a圖電壓表示數(shù)會隨著R的增大而減小,b圖中電壓表示數(shù)會隨著R的增大而增大,故可以判斷圖c中圖線是利用圖a的實驗數(shù)據(jù)描繪的;
(2)c圖對應(yīng)a電路圖,當R=0時,圖線在縱軸上的截距表示的是兩端電壓的倒數(shù),
根據(jù)歐姆定律可得,化簡可得,將縱橫截距代入可得;d圖對應(yīng)b電路圖表示=0時即R變?yōu)闊o窮大時,這時電壓表測量的就是電源電壓,圖線在縱軸上的截距表示的是電源電動勢的倒數(shù),故;代入可得,解得
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【題目】如圖所示,一輕質(zhì)彈簧豎立于地面上,質(zhì)量為m的小球,自彈簧正上方h高處由靜止釋放,則從小球接觸彈簧到將彈簧壓縮至最短(彈簧的形變始終在彈性限度內(nèi))的過程中,下列說法正確的是( )
A. 彈簧的彈力對小球做負功,彈簧彈性勢能減小
B. 重力對小球作正功,小球的重力勢能減小
C. 由于彈簧的彈力對小球做負功,所以小球的動能一直減小
D. 小球的加速度先增大后減小
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【題目】如圖,MN是放置在勻強磁場中的一塊薄金屬板,帶電粒子(不計重力)在勻強磁場中運動并穿過薄金屬板,實線表示其運動軌跡,由圖可知 ( )
A. 粒子帶正電
B. 粒子運動方向是abcde
C. 粒子運動方向是edcba
D. 粒子上半周運動所用時間比下半周所用時間長
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【題目】電動汽車啟動時,電機可以瞬間輸出最大動力,且能維持較長時間,這是電動汽車相比傳統(tǒng)燃油汽車的優(yōu)點。某新能源電動汽車啟動時,瞬間就達到恒定的牽引力F,從靜止開始沿平直路面運動,最大速度為v,汽車達到最大速度之前,下列說法中正確的是
A. 汽車做加速度逐漸減小的變加速直線運動
B. 汽車做加速度逐漸增大的變加速直線運動
C. 汽車做加速度恒定不變的勻加速直線運動
D. 汽車做加速度先不變?nèi)缓笾饾u減小的加速直線運動
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【題目】2018年3月18日消息:美國國家航空航天局(NASA)預(yù)計將于2020年7月發(fā)射火星探測器“Mars 2020”,探測器被火星俘獲后先在圓形軌道1上繞火星做勻速圓周運動,然后通過轉(zhuǎn)移軌道進入圓形軌道2繞火星做勻速圓周運動,最后登陸火星表面。其主要目標是探查火星上可能適合居住的區(qū)域,并對當?shù)氐刭|(zhì)進行評估,確定供人類居住的可能性。用R1、R2、T1、T2分別表示探測器在軌道1和軌道2上運動的半徑和周期,用R表示火星的半徑,萬有引力常量G。求:
(1)探測器在軌道1和軌道2上運行的線速度大小之比;
(2)請用探測器在軌道1上運行的已知物理量估算火星的平均密度。
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【題目】在能源需求劇增的現(xiàn)代社會,核能作為一種新能源被各國競相開發(fā)利用,核原料中的钚(Pu)是一種具有放射性的超鈾元素,钚的一種同位素的半衰期為24100年,其衰變方程為下列有關(guān)說法中正確的是
A. X原子核中含有92個中子
B. 衰變放出的γ射線具有很強的電離能力
C. 20克的經(jīng)過48200年后,還有5克未衰變
D. 核衰變前的質(zhì)量等于衰變后X、 核的質(zhì)量之和
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【題目】在勻速上升的電梯里,一小球從電梯地板被豎直向上彈出后又落回地板,這一過程中小球沒有觸碰電梯天花板,不計空氣阻力,下列對這一過程的分析正確的是
A. 小球在空中運動的位移大小等于路程
B. 小球在空中運動的平均速度大于電梯的速度
C. 小球在空中運動的平均速度小于電梯的速度
D. 小球在運動的中間時刻離天花板最近
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【題目】如圖,兩塊相同平板P1,P2置于光滑水平面上,質(zhì)量均為m。P2的右端固定一輕質(zhì)彈簧,左端A與彈簧的自由端B相距L。物體P置于P1的最右端,質(zhì)量為2m且可看作質(zhì)點。P1與P以共同速度V0向右運動,與靜止的P2發(fā)生碰撞,碰撞時間極短,碰撞后P1與P2粘連在一起。P壓縮彈簧后被彈回去并停止在A點(彈簧始終在彈性限度內(nèi))。P與P2之間的動摩擦因數(shù)為μ。求:
(1)P1、P2剛碰完時的共同速度v1和P的最終速度v2;
(2)此過程中彈簧的最大壓縮量x和相應(yīng)的彈性勢能E0.
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【題目】某實驗小組要測量一節(jié)新型干電池的電動勢和內(nèi)阻(電動勢約為4.5V,內(nèi)阻很小),現(xiàn)有以下實驗器材:
電壓表V(0~3V);
電阻箱(0~999.9Ω);
定值電阻R0=2Ω;
開關(guān)和導(dǎo)線。
(1)根據(jù)器材,實驗小組成員設(shè)計了兩種實驗電路,如甲、乙圖所示,則合理的實驗電路是_________。(填“甲”或“乙”)。
(2)根據(jù)合理的實驗電路完善下列實物連接________ 。
(3)連好實物后,閉合電鍵前,將電阻箱接入電路的電阻調(diào)到_________(填“最大”或“零”),閉合電鍵,逐步調(diào)節(jié)電阻箱接入電路的阻值,記錄不同的阻值R及對應(yīng)電壓表的示數(shù)U,根據(jù)測得的值用圖象處理數(shù)據(jù),為了便于直觀地根據(jù)圖象分析數(shù)據(jù),應(yīng)該作_____ 圖象,如果作出的圖象的斜率為k,圖縱軸的截距為a,則電池的電動勢E=______ ,電源的內(nèi)阻r=_________ (均用字母表示)。
(4)本實驗存在著由于________________導(dǎo)致的系統(tǒng)誤差。
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