千年飛天夢,今朝終成真,2003年10月15日,我國發(fā)射了自行研制的“神舟”五號載人飛船,次日載人艙著陸,實驗獲得成功.載人艙在著落之前,由于空氣阻力作用有一段勻速下落過程,若空氣阻力與速度的平方成正比,比例系數(shù)為k,載人艙的質(zhì)量為m,則此過程中載人艙的速度應(yīng)為
 
;當(dāng)在最后著落過程中,載人艙處于
 
狀態(tài)(選填“超重”或“失重”).
分析:在載人艙勻速下落的過程中,載人艙受到的重力等于阻力,即G=f,由題知,載人艙的質(zhì)量和f=KV2,據(jù)此求載人艙的下落速度;在最后著落過程中是減速下降,加速度向上,是超重.
解答:解:∵載人艙勻速下落
∴G=f
∵f=KV2
∴G=KV2=mg
∴載人艙的下落速度:v=
mg
k
;
在最后著落過程中是減速下降,加速度向上,是超重;
故答案為:
mg
k
,超重.
點評:本題考查了學(xué)生對重力公式、平衡力知識、超重與失重的掌握和運(yùn)用,能利用二力平衡知識得出阻力和載人艙的重之間的關(guān)系是本題的突破口.
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

千年飛天夢,今朝終成真,2003年10月15日,我國發(fā)射了自行研制的“神舟”五號載人飛船,次日載人艙著陸,實驗獲得成功.載人艙在著落之前,由于空氣阻力作用有一段勻速下落過程,若空氣阻力與速度的平方成正比,比例系數(shù)為k,載人艙的質(zhì)量為m,則此過程中載人艙的速度應(yīng)為________;當(dāng)在最后著落過程中,載人艙處于________狀態(tài)(選填“超重”或“失重”).

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