一輛汽車從靜止開(kāi)始由甲地出發(fā)，沿平直公路開(kāi)往乙地，汽車先做勻加速運(yùn)動(dòng)，接著做勻減速運(yùn)動(dòng),開(kāi)到乙地剛好停止，其v-t圖象如圖所示，那么0～t0和t0～3t0兩段時(shí)間內(nèi)( )

A．加速度大小之比為3∶1

B．位移大小之比為1∶2

C．平均速度大小之比為2∶1

D．平均速度大小之比為1∶1

BD

【解析】

試題分析：加速度大小之比為：，A錯(cuò)誤；位移之比為：，B正確；平均速度之比為，故C錯(cuò)誤D正確

考點(diǎn)：考查了速度時(shí)間圖像

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如圖所示，通電直導(dǎo)線MN與閉合的矩形金屬線圈abcd彼此絕緣，它們處于同一水平面內(nèi)，直導(dǎo)線與線圈的對(duì)稱軸線重合，直導(dǎo)線中電流方向由M到N。為了使線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電流，可行的方法是( )

A.減弱直導(dǎo)線中的電流強(qiáng)度 B.MN不動(dòng)，使線圈上下平動(dòng)

C.MN不動(dòng)，使線圈向右平動(dòng) D.MN不動(dòng)，使線圈向左平動(dòng)

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質(zhì)量m＝2kg的物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，初速度為v0＝2m/s，已知物體在t＝2s內(nèi)的位移為x＝8m，那么作用在該物體上的合外力F大小為 ___ N。(g＝10m/s2)

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關(guān)于電場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)的概念，下列說(shuō)法正確的是

A．由E=F/q可知，某電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)E與q成反比，與F成正比

B．正負(fù)試探電荷在同一點(diǎn)受到的電場(chǎng)力方向相反，所以某一點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)方向與試探電荷的正負(fù)有關(guān)

C．電場(chǎng)中某一點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)與放入該點(diǎn)的試探電荷正負(fù)無(wú)關(guān)

D．電場(chǎng)中某一點(diǎn)不放試探電荷時(shí)，該點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)等于零

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科目：高中物理 來(lái)源：2014-2015學(xué)年湖南冷水江第一中學(xué)高一上期期中考試物理卷（解析版） 題型：計(jì)算題

一質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，初速度為12m/s ，加速度為2m/s2。試求該質(zhì)點(diǎn)：

（1）第4s末的速度；（2）前4s內(nèi)的平均速度；

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科目：高中物理 來(lái)源：2014-2015學(xué)年湖南冷水江第一中學(xué)高一上期期中考試物理卷（解析版） 題型：選擇題

甲、乙兩物體分別從10m和20m高處同時(shí)自由落下，不計(jì)空氣阻力，下面描述正確的是( )

A．落地時(shí)甲的速度是乙的1/2

B．落地的時(shí)間甲是乙的2倍

C．甲、乙兩物體在最后1s內(nèi)下落的高度相等

D 下落1s時(shí)甲的速度與乙的速度相同

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如圖所示，一根質(zhì)量可忽略的輕彈簧，勁度系數(shù)為k=200N/m，下面懸掛一個(gè)質(zhì)量為m=2kg的物體A處于靜止?fàn)顟B(tài)（彈簧在彈性限度以內(nèi)），用手拿一塊木板B托住A往上壓縮彈簧至某位置（g＝10m/s2）．

（1）若突然撤去B的瞬間， A向下運(yùn)動(dòng)的加速度為a1=11m/s2，求此位置彈簧的壓縮量；

（2）若用手控制B，使 B從該位置靜止開(kāi)始以加速度a2=2m/s2向下做勻加速運(yùn)動(dòng)，求AB分離時(shí)，彈簧的伸長(zhǎng)量以及A做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間.

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（12分）欲劃船渡過(guò)寬100m的河，船相對(duì)河岸的速度v1=5m/s，水流速度v2=3m/s，

（1）若小船在最短時(shí)間過(guò)河，船頭應(yīng)怎樣放置，且渡河的最短時(shí)間是多少？

（2）若小船渡河位移最短，船頭應(yīng)怎樣放置？且渡河的時(shí)間是多少？

（3）若水流速度變?yōu)?m/s，而船速不變，則渡河的最短位移是多少？

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一帶電粒子射入固定在O點(diǎn)的點(diǎn)電荷的電場(chǎng)中，粒子軌跡如圖所示，其中實(shí)線是以O(shè)點(diǎn)為圓心的圓，不計(jì)重力，可以判斷（ ）

A．粒子受到靜電排斥力的作用 B．粒子的速度Vb>Va

C．粒子的動(dòng)能Ekb >Eka D．粒子的電勢(shì)能εb>εa

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