15.如圖所示,塔吊臂上有一個(gè)可以沿水平方向運(yùn)動(dòng)的小車A,小車通過鋼索吊著物體B.在小車A與物體B以相同的水平速度沿吊臂方向勻速運(yùn)動(dòng)的同時(shí),鋼索將物體B從地面向上吊起.A、B之間的距離d隨時(shí)間t以d=H-0.2t2規(guī)律變化,式中H為小車距地面的高度.這段時(shí)間內(nèi)從地面上觀察,下列說法中正確的是( 。
A.物體B的運(yùn)動(dòng)軌跡是直線
B.物體B的運(yùn)動(dòng)軌跡是曲線
C.物體B做勻變速運(yùn)動(dòng)
D.鋼索對(duì)物體B的拉力大于物體B所受重力

分析 物體B水平方向做勻速運(yùn)動(dòng),豎直方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)題意d=H-2t2,結(jié)合位移時(shí)間關(guān)系公式,可以得出加速度的大;合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)的速度、加速度都遵循平行四邊形定則,由于合速度大小和方向都變化,得出物體的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)和合加速度的情況.

解答 解:A、B、物體B參加了兩個(gè)分運(yùn)動(dòng),水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向的勻加速直線運(yùn)動(dòng);
物體的水平分速度不變,合運(yùn)動(dòng)的速度為豎直分速度與水平分速度的合速度,遵循平行四邊形定則,故合速度的方向不斷變化,物體一定做曲線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤,B正確;
C、水平分加速度等于零,故合加速度等于豎直分運(yùn)動(dòng)的加速度,因而合加速度的大小和方向都不變,故C正確,
D、豎直方向做勻加速運(yùn)動(dòng),則對(duì)物體B的拉力大于物體B所受重力,D正確;
故選:BCD.

點(diǎn)評(píng) 合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)具有等效性,因而可以通過先研究分運(yùn)動(dòng),再合成為合運(yùn)動(dòng),從而得到合運(yùn)動(dòng)的規(guī)律.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

5.在“研究小球平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中:
(1)安裝實(shí)驗(yàn)裝置的過程中,斜槽末端的切線必須水平,目的是B.
A.保證小球飛出時(shí),速度既不太大,也不太小
B.保證小球飛出時(shí),初速度水平
C.保證小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間每次都相等
D.保證小球運(yùn)動(dòng)的軌跡是一條拋物線
(2)在“研究平拋運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中,引起實(shí)驗(yàn)誤差的主要原因是B.
A.安裝斜槽時(shí),斜槽末端切線方向不水平
B.確定y軸時(shí),沒有用重錘線
C.斜槽不是絕對(duì)光滑的,有一定摩擦
D.空氣阻力對(duì)小球運(yùn)動(dòng)有較大影響
(3)如圖甲所示的演示實(shí)驗(yàn)中,A、B兩球同時(shí)落地,說明平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向上是自由落體運(yùn)動(dòng),某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖乙的實(shí)驗(yàn):將兩個(gè)斜滑道固定在同一豎直面內(nèi),末端水平,滑道2與光滑水平板銜接,把兩個(gè)質(zhì)量相等的小鋼球,從斜面的同一高度由靜止同時(shí)釋放,觀察到兩球在水平面相遇,這說明平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上是勻速直線運(yùn)動(dòng).

(4)該同學(xué)用頻閃照相機(jī)拍攝到小球做平拋運(yùn)動(dòng)的照片如圖丙所示,圖中背景方格的邊長為L=5cm,A、B、C是小球的三個(gè)位置,取g取10m/s2,照相機(jī)拍攝時(shí)每隔0.1s曝光一次;小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度v0=1.5m/s.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

6.如圖所示,在固定的光滑定滑輪的左側(cè)有一根豎直放置的光滑直桿,B點(diǎn)與C點(diǎn)等高,AB間距離為4m,BC間距離為3m,將一質(zhì)量為2kg的木塊套在光滑的豎直桿的下端,現(xiàn)通過跨在定滑輪上的輕繩用60N的恒力F拉木塊,測(cè)得木塊運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)的速度vA=3m/s,則木塊運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的速度vB是多少?(木塊可視為質(zhì)點(diǎn),g取m/s2 ).

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

3.一輛汽車以10m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),由于正前方有危險(xiǎn),司機(jī)緊急剎車,加速度的大小為2m/s2,求:
(1)汽車經(jīng)3s后的速度大小是多少?
(2)汽車剎車后前進(jìn)9m所用的時(shí)間?
(3)汽車從剎車到停止發(fā)生的位移是多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

10.如圖所示,繞地球運(yùn)行的飛船從軌道1變軌至軌道2.若飛船在兩軌道上都做勻速圓周運(yùn)動(dòng),不考慮質(zhì)量變化,相對(duì)于在軌道1上,則飛船在軌道2上的( 。
A.動(dòng)能大B.向心加速度大C.運(yùn)行周期大D.角速度大

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

20.如圖1,A、B是一條電場(chǎng)線上的兩點(diǎn),若在某點(diǎn)釋放一初速度為零的電子,電子僅受電場(chǎng)力作用,從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),其速度隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖2所示.則( 。
A.電子在A、B兩點(diǎn)受的電場(chǎng)力FA<FB
B.A、B兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度EA=EB
C.A、B兩點(diǎn)的電勢(shì)φA>φB
D.電子在A、B兩點(diǎn)具有的電勢(shì)能EpA<EpB

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

7.①我們已經(jīng)知道,物體的加速度(a)同時(shí)跟合外力(F)和質(zhì)量(M)兩個(gè)因素有關(guān).要研究這三個(gè)物理量之間的定量關(guān)系的思想方法是控制變量法

②某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)方案如圖1所示,她想用砂桶的重力表示小車受到的合外力F,為了減少這種做法而帶來的實(shí)驗(yàn)誤差,她先做了兩方面的調(diào)整措施:
a:用小木塊將長木板無滑輪的一端墊高,目的是平衡摩擦力.
b:使砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量,目的是使拉小車的力近似等于砂桶的重力.
③表是該同學(xué)在“保持小車質(zhì)量M不變,探究a與F的關(guān)系”時(shí)記錄了實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),且已將數(shù)據(jù)在圖2的坐標(biāo)系中描點(diǎn),做出a-F圖象;由圖線求出小車的質(zhì)量等于0.50kg(保留二位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

4.如圖所示,直線b為電源的U-I圖象,直線a為電阻R的U-I圖象,用該電源和該電阻組成閉合電路時(shí),電源的輸出功率和電源的效率分別是( 。
A.電源的輸出功率為4WB.電源的輸出功率為2W
C.電源的效率約為33.3%D.電源的效率約為67%

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

5.如圖所示,質(zhì)量為M的直角三棱柱A放在水平地面上,三棱柱的斜面是光滑的,且斜面傾角為θ.質(zhì)量為m的光滑球B放在三棱柱和光滑豎直墻壁之間,A和B都處于靜止?fàn)顟B(tài),求B對(duì)A的壓力及地面對(duì)A的摩擦力各為多少?

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