一輛汽車從甲地開往乙地，由靜止開始先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，然后做勻速直線運(yùn)動(dòng)，最后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度減為零時(shí)剛好到達(dá)乙地。從汽車啟動(dòng)開始計(jì)時(shí)，下表給出了某些時(shí)刻汽車的瞬時(shí)速度。下列說法正確的是

時(shí)刻（s）

1.0

2.0

3.0

5.0

7.0

9.5

10.5

速度（m/s）

3.0

6.0

9.0

12.0

12.0

9.0

3.0

A. 汽車勻加速直線運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為3.0s

B. 汽車勻加速直線運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為5.0s

C. 汽車勻減速直線運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為4.0s

D. 汽車勻減速直線運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為2.0s

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年廣東省汕頭市高二上學(xué)期期末考試物理（文）試卷（解析版） 題型：選擇題

如下圖所示，其中正確的是( )

A. B.

C. D.

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源：2017屆福建省高三下學(xué)期第二次考試?yán)砭C物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖斜面體b的質(zhì)量為M，放在粗糙的水平地面上．質(zhì)量為m的滑塊a以一定的初速度沿有摩擦的斜面向上滑，然后又返回，此過程中b沒有相對(duì)地面移動(dòng)．由此可知（ ）

A. 地面對(duì)b一直有向右的摩擦力

B. 地面對(duì)b一直有向左的摩擦力

C. 地面對(duì)b的支持力先大于(M＋m)g后小于(M＋m)g

D. 地面對(duì)b的支持力一直小于(M＋m)g

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源：2017屆湖北省棗陽市高三下學(xué)期寒假收心模擬考試?yán)砜凭C合物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，M、N兩點(diǎn)分別放置兩個(gè)等量異種電荷，A為它們連線的中點(diǎn)，B為連線上靠近N的一點(diǎn)，C為連線的中垂線上處于A點(diǎn)上方的一點(diǎn)，同一負(fù)電荷放在A、B、C三點(diǎn)時(shí)( )

A. 放在A點(diǎn)受力最小，放在B點(diǎn)電勢能最大

B. 放在C點(diǎn)受力最小，放在B點(diǎn)電勢能最小

C. 放在B點(diǎn)受力最小，放在C點(diǎn)電勢能最大

D. 放在A點(diǎn)受力最大，放在C點(diǎn)電勢能最大

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年河北保定易縣中學(xué)高一上學(xué)期期末考試物理試卷（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

在“探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)采用的實(shí)驗(yàn)裝置如下圖所示，彈簧彈力的大小等于所掛鉤碼的重力大小。實(shí)驗(yàn)時(shí)先測出不掛鉤碼時(shí)彈簧的自然長度L0，再將5個(gè)鉤碼逐個(gè)掛在繩子的下端，每次測出相應(yīng)的彈簧總長度L，總共獲得了6組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。

（1）該同學(xué)把6組數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的點(diǎn)標(biāo)在圖像中，請(qǐng)你根據(jù)這些數(shù)據(jù)點(diǎn)作出F－L圖線；

（2）由此圖線可以得出該彈簧的自然長度L0＝________cm，勁度系數(shù)k＝________ N/m(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)；

（3）該同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)把彈簧水平放置，與彈簧豎直懸掛相比較：

優(yōu)點(diǎn)是________________________；

缺點(diǎn)是________________________。

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年河北保定易縣中學(xué)高一上學(xué)期期末考試物理試卷（解析版） 題型：選擇題

兩列火車平行地停在站臺(tái)上，過了一會(huì)兒，甲車內(nèi)的乘客發(fā)現(xiàn)窗外樹木向西運(yùn)動(dòng)，與此同時(shí)他發(fā)現(xiàn)乙車并沒有運(yùn)動(dòng)。若以地面為參考系，則

A. 甲、乙兩車以相同的速度向東運(yùn)動(dòng) B. 乙車向東運(yùn)動(dòng)，甲車不動(dòng)

C. 甲車向東運(yùn)動(dòng)，乙車向西運(yùn)動(dòng) D. 甲車向東運(yùn)動(dòng)，乙車不動(dòng)

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源：2017屆江蘇省宜興市高三下學(xué)期期初考試物理試卷（解析版） 題型：簡答題

兩根足夠長度的平行導(dǎo)軌處在與水平方向成θ=370的斜面上，導(dǎo)軌電阻不計(jì)，間距為L=0.3m，在斜面加有磁感應(yīng)強(qiáng)度為B=1T方向垂直于導(dǎo)軌平面的勻強(qiáng)磁場，導(dǎo)軌兩端各接一個(gè)阻值為R0=2Ω的電阻，一質(zhì)量為m=1kg，電阻為r=2Ω的金屬棒橫跨在平行軌道間。棒與軌道間動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5，金屬棒以平行于軌道向上的初速度為v0=10m/s上滑直至上升到最高點(diǎn)過程中，通過上端電阻電量為Δq=0.1C，求

（1）上升過程中棒發(fā)生的位移

（2）上端電阻R0產(chǎn)生的焦耳熱

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源：2017屆四川省成都市高三下學(xué)期入學(xué)考試?yán)砜凭C合物理試卷（解析版） 題型：填空題

（1) 某同學(xué)通過實(shí)驗(yàn)測定半圓形玻璃磚的折射率n.如圖1-甲所示，O是圓心，MN是法線，AO、BO分別表示某次測量時(shí)光線在空氣和玻璃磚中的傳播路徑.該同學(xué)測得多組入射角i和折射角r，作出sini-sinr圖像如圖乙所示.已知光線在空氣中的波長為600nm，則（______）

A. 光由A經(jīng)O到B， n=0.67

B. 光由B經(jīng)O到A，n = 1.5

C. 光由B經(jīng)O到A，n=0.67

D. 光線在玻璃磚中的波長為400nm

E. 通過偏振片可以觀察到該光的偏振現(xiàn)象

（2）一列簡諧橫波在介質(zhì)中沿x軸正向傳播，波長不小于10 cm.O和A是介質(zhì)中平衡位置分別位于x=0和x=5cm處的兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)，t=0時(shí)開始觀測，此時(shí)質(zhì)點(diǎn)O的位移為y=4cm，質(zhì)點(diǎn)A處于波峰位置；y=s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)O第一次回到平衡位置，t=ls時(shí)，質(zhì)點(diǎn)A第一次回到平衡位置.求：

(i) 簡諧波的周期、波速和波長____________；

(ii) 質(zhì)點(diǎn)O的位移隨時(shí)間變化的關(guān)系式______________.

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源：2017屆湖北省高三上學(xué)期訓(xùn)練7（9.3）理科綜合物理試卷（解析版） 題型：選擇題

我國高鐵技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平，和諧號(hào)動(dòng)車組是由動(dòng)車和拖車編組而成，提供動(dòng)力的車廂叫動(dòng)車，不提供動(dòng)力的車廂叫拖車．假設(shè)動(dòng)車組各車廂質(zhì)量均相等，動(dòng)車的額定功率都相同，動(dòng)車組在水平直軌道上運(yùn)行過程中阻力與車重成正比．某列動(dòng)車組由8節(jié)車廂組成，其中第1、5節(jié)車廂為動(dòng)車，其余為拖車，則該動(dòng)車組(　　)

A. 啟動(dòng)時(shí)乘客受到車廂作用力的方向與車運(yùn)動(dòng)的方向相反

B. 做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，第5、6節(jié)與第6、7節(jié)車廂間的作用力之比為3∶2

C. 進(jìn)站時(shí)從關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)到停下來滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的速度成正比

D. 與改為4節(jié)動(dòng)車帶4節(jié)拖車的動(dòng)車組最大速度之比為1∶4

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案