【題目】電流表G1的量程為05mA,內(nèi)阻r=290Ω,把它改裝成如圖所示的一個多量程多用電表,電流、電壓和電阻的測量都各有兩個量程.當開關(guān)S接到12位置時為電流檔,其中小量程為010mA,大量程為0100mA

(1)開關(guān)S接位置______時是電流擋的小量程,

(2)已知圖中的電源E′的電動勢為9V,當把開關(guān)S接到位置4,短接A、B進行歐姆調(diào)零后,此歐姆擋內(nèi)阻為____,現(xiàn)用該擋測一未知電阻阻值,指針偏轉(zhuǎn)到電流表G1滿刻度的處,則該電阻的阻值為___

【答案】 2 1.8k 7.2k

【解析】1)接2時并聯(lián)電阻大,分流小其量程;2電源的電動勢為9V ,指針偏轉(zhuǎn)到電流表滿刻度的處對應電阻為R 代入數(shù)據(jù)得: .

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示已知III是一對異名磁極,ab為放在期間的金屬棒,abcd用導線連成一個閉合回路,當ab棒向左運動時,cd導線受到向下的磁場力,則下列說法正確的是

A. IN極,IIS

B. IS極,IIN

C. ab不動,則當cd向上運動時,ab受到向左的安培力

D. ab不動,則當cd向上運動時,ab受到向右的安培力

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,實線為某孤立點電荷產(chǎn)生的電場的幾條電場線,虛線是某一帶電粒子通過該電場區(qū)域的運動軌跡,a、b是軌跡上的兩點。若帶電粒子在運動中只受電場力的作用,下列說法中正確的是( )

A.該電場是由負點電荷所激發(fā)的電場

B.電場中a點的電勢比b點的電勢高

C.帶電粒子在a點的加速度比在b點的加速度大

D.帶電粒子在a點的動能比在b點的動能大

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【題目】測量電池的電動勢和內(nèi)阻實驗中,測量對象為兩節(jié)干電池。為了提高實驗精度,采用如圖甲所示電路,提供的器材如下:

量程3V的電壓表V;

量程0.6A的電流表A(具有一定內(nèi)阻)

定值電阻R0(阻值未知,約幾歐姆)

滑動變阻器R1(0~10Ω)

滑動變阻器R2(0~200Ω)

單刀單擲開關(guān)S1、單刀雙擲開關(guān)S2,導線若干。

(1)為方便實驗調(diào)節(jié)且能較準確地進行測量,滑動變阻器應選用__________(選填R1R2”)。

(2)開始實驗之前,S1、S2都處于斷開狀態(tài)。

閉合S1S2接通1,電路中電壓表、電流表的示數(shù)如圖乙所示,電流表的讀數(shù)為________A,電壓表的讀數(shù)為_______V。

閉合S1S2接通2,改變滑動變阻器的阻值,測得多組電壓表、電流表的讀數(shù)如下表:

在圖丙所示的坐標系中描點作圖_____,由圖象得兩節(jié)新電池總電動勢為_______V,總內(nèi)阻為________Ω。(結(jié)果保留至小數(shù)點后第二位)

(3)請說出該測量電路的優(yōu)點_______________(寫出一條即可)

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【題目】有一塑料小車從傾角為θ的光滑斜坡上下滑,撞擊擋板后停下,如圖甲所示。為了減少小車對擋板的沖擊,某同學設(shè)想了一個電磁緩沖裝置:在小車的底部固定一個與小車前端平齊、匝數(shù)為n、邊長為L、總電阻為R的正方形閉合線框,在斜坡的下端加上寬度同為L的勻強磁場,磁感應強度為B,方向垂直斜坡向下,如圖乙所示(小車未畫出)。若小車與線框的總質(zhì)量為m,小車在離擋板距離為d處靜止釋放,進入磁場后立即做減速運動,且小車在撞擊擋板前已經(jīng)勻速運動。求:

(1)小車剛進入磁場時的速度v1大。

(2)小車勻速運動的速度v2大小。

(3)若小車從剛進入磁場到勻速運動時所用的時間為t,這過程中通過線框的電量q。

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【題目】為了探究影響平拋運動水平射程的因素,某同學通過改變拋出點的高度及初速度的方法做了6次實驗,實驗數(shù)據(jù)記錄如表.以下探究方案符合控制變量法的是(  )

A. 若探究水平射程與初速度的關(guān)系,可用表中序號為1、3、5的實驗數(shù)據(jù)

B. 若探究水平射程與高度的關(guān)系,可用表中序號為1、3、5的實驗數(shù)據(jù)

C. 若探究水平射程與高度的關(guān)系,可用表中序號為2、4、6的實驗數(shù)據(jù)

D. 若探究水平射程與初速度的關(guān)系,可用表中序號為2、4、6的實驗數(shù)據(jù)

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【題目】為了測量列車運行的速度和加速度大小,可采用如圖甲所示的裝置,它由一塊安裝在列車車頭底部的強磁體和埋設(shè)在軌道地面的一組線圈及電流測量記錄儀組成(測量記錄儀未畫出)。當列車經(jīng)過線圈上方時,線圈中產(chǎn)生的電流被記錄下來,P、Q為接測量儀器的端口,若俯視軌道平面磁場垂直地面向下,如圖乙所示。則在列車經(jīng)過測量線圈的過程中,流經(jīng)線圈I的電流方向為

A. 始終逆時針方向

B. 始終順時針方向

C. 先逆時針,再順時針方向

D. 先順時針,再逆時針方向

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【題目】如圖所示,質(zhì)量為m、總電阻為R、邊長為L的正方形單匝導線框ABCD靜止在光滑水平面上,線框右側(cè)某處有一左邊界平行于AD、范圍足夠大的勻強磁場,磁感應強度為B0,方向垂直于紙面向里。距離磁場邊界L/2處有一與邊界平行的足夠大的擋板PQ.現(xiàn)用大小為F、水平向右的恒力作用在AD中點,線框勻速進入磁場,與擋板碰撞后立即靜止,此時將水平恒力撤去。

1)求AD到達磁場邊界時的速度大小;

2)求線框在磁場中運動的過程中,AD邊產(chǎn)生的電熱以及流過AD邊的電量;

3)若線框與擋板PQ碰撞后,擋板對線框產(chǎn)生一個大小為f的恒定吸引力,且磁場的磁感應強度按B=B0+ktk為大于零的常數(shù))變化,則再經(jīng)過多長時間線框可以掙脫PQ的束縛?(PQ不影響線框的導電性能且能)

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【題目】探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實驗中.

(1)某組同學用如圖所示裝置,采用控制變量的方法,來研究小車質(zhì)量不變的情況下,小車的加速度與小車受到的力的關(guān)系.下列措施中不需要或不正確的是 ______________

A.首先要平衡摩擦力,使小車受到的合力就是細繩對小車的拉力

B.平衡摩擦力的方法就是在塑料小桶中添加砝碼,使小車能勻速滑動

C.每次改變小車拉力后都需要重新平衡摩擦力

D.實驗中通過在塑料桶內(nèi)增加砝碼來改變小車受到的拉力

E.每次小車都要從同一位置開始運動

F.實驗中應先釋放小車,然后再開打點計時器的電源

(2)某組同學實驗得出數(shù)據(jù),畫出的a的關(guān)系圖線如圖所示.從圖象中可以看出,作用在物體上的恒力F________N.當物體的質(zhì)量為5 kg時,它的加速度為________m/s2.

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