人在車(chē)廂內(nèi)，手握一鋼球，在M點(diǎn)釋放使鋼球自由落下，若車(chē)不動(dòng)，則鋼球落在M點(diǎn)的正下方N點(diǎn)；若列車(chē)在水平軌道上向右行駛時(shí)釋放，則鋼球落在N點(diǎn)右側(cè)的點(diǎn)，如圖所示，則可以判定

[　　]

A．列車(chē)加速向右運(yùn)動(dòng)
B．列車(chē)減速向右運(yùn)動(dòng)
C．列車(chē)勻加速向右運(yùn)動(dòng)
D．列車(chē)勻減速向右運(yùn)動(dòng)
答案：B
解析：

據(jù)題意易知，若火車(chē)勻速行駛，則小球還落在N點(diǎn)，但此時(shí)落在N點(diǎn)右側(cè)的，可知火車(chē)向右減速運(yùn)動(dòng)，但不肯定是勻減速運(yùn)動(dòng)，但不肯定是勻減速向右運(yùn)動(dòng)．


練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

如圖所示，一位質(zhì)量m=60kg、參加“挑戰(zhàn)極限運(yùn)動(dòng)”的業(yè)余選手，要越過(guò)一寬為x=2.5m的水溝后躍上高為h=2.0m的平臺(tái)．他采用的方法是：手握一根長(zhǎng)L=3.25m的輕質(zhì)彈性桿一端，從A點(diǎn)由靜止開(kāi)始勻加速助跑，至B點(diǎn)時(shí)桿另一端抵在O點(diǎn)的阻擋物上，接著桿發(fā)生形變，同時(shí)人蹬地后被彈起，到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)桿處于豎直狀態(tài)，人的重心在桿的頂端，此刻人放開(kāi)桿水平飛出并趴落到平臺(tái)上，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中空氣阻力可忽略不計(jì)．
（1）設(shè)人到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度vB=8m/s，人勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度a=2m/s2，求助跑距離xAB；
（2）人要最終到達(dá)平臺(tái)，在最高點(diǎn)飛出時(shí)刻的速度應(yīng)至少多大？（g=10m/s2）
（3）設(shè)人跑動(dòng)過(guò)程中重心離地高度H=0.8m，在（1）、（2）兩問(wèn)的條件下，在B點(diǎn)人蹬地彈起瞬間應(yīng)至少再做多少功？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：013

人在車(chē)廂內(nèi)，手握一鋼球，在M點(diǎn)釋放使鋼球自由落下，若車(chē)不動(dòng)，則鋼球落在M點(diǎn)的正下方N點(diǎn)；若列車(chē)在水平軌道上向右行駛時(shí)釋放，則鋼球落在N點(diǎn)右側(cè)的點(diǎn)，如圖所示，則可以準(zhǔn)確判定

[　　]

A．列車(chē)加速向右運(yùn)動(dòng)
B．列車(chē)減速向右運(yùn)動(dòng)
C．列車(chē)勻速向右運(yùn)動(dòng)
D．列車(chē)勻速向左運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：013

人在車(chē)廂內(nèi)，手握一鋼球，在M點(diǎn)釋放使鋼球自由落下，若車(chē)不動(dòng)，則鋼球落在M點(diǎn)的正下方N點(diǎn)；若列車(chē)在水平軌道上向右行駛時(shí)釋放，則鋼球落在N點(diǎn)右側(cè)的點(diǎn)，如圖所示，則可以判定

[　　]

A．列車(chē)加速向右運(yùn)動(dòng)
B．列車(chē)減速向右運(yùn)動(dòng)
C．列車(chē)勻加速向右運(yùn)動(dòng)
D．列車(chē)勻減速向右運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源：物理教研室 題型：013

人在車(chē)廂內(nèi)，手握一鋼球，在M點(diǎn)釋放使鋼球自由落下，若車(chē)不動(dòng)，則鋼球落在M點(diǎn)的正下方N點(diǎn)；若列車(chē)在水平軌道上向右行駛時(shí)釋放，則鋼球落在N點(diǎn)右側(cè)的點(diǎn)，如圖所示，則可以準(zhǔn)確判定

[　　]

A．列車(chē)加速向右運(yùn)動(dòng)
B．列車(chē)減速向右運(yùn)動(dòng)
C．列車(chē)勻速向右運(yùn)動(dòng)
D．列車(chē)勻速向左運(yùn)動(dòng)

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