質(zhì)量為500t的列車(chē)以恒定的功率沿水平軌道行駛,在3min內(nèi)行駛1.45km,其速率由18km/h增大到最大值54km/h,設(shè)機(jī)車(chē)所受阻力恒定.求:
(1)機(jī)車(chē)的功率;
(2)機(jī)車(chē)受到的阻力.
解:v0=18km/h=5m/s
機(jī)車(chē)的最大速度為:vm=54km/h=15m/s.
以機(jī)車(chē)為研究對(duì)象,機(jī)車(chē)從10m/s至達(dá)速度最大值過(guò)程,根據(jù)動(dòng)能定理得:
Pt﹣fx=mvm2﹣
當(dāng)機(jī)車(chē)達(dá)到最大速度時(shí)有:P=Fvm=fvm
由以上兩式并代入數(shù)據(jù)得:P=3.75×105W
機(jī)車(chē)速度最大時(shí),阻力為:f=F==
=2.5×104N,
答:(1)機(jī)車(chē)的功率為3.75×105W;
(2)機(jī)車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受的平均阻力為2.5×104N.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
電場(chǎng)中某區(qū)域的電場(chǎng)線(xiàn)分布如圖所示,A、B是電場(chǎng)中的兩點(diǎn),一正電荷在電場(chǎng)中只受電場(chǎng)力作用,則()
A. 正電荷從A至B動(dòng)能減少
B. 正電荷在A點(diǎn)的加速度大
C. 從A至B,電場(chǎng)力對(duì)正電荷做負(fù)功
D. 正電荷從A至B,電勢(shì)能增加
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示,在地面上以速度v0拋出質(zhì)量為m的物體,拋出后物體落到比地面低的海平面上.若以地面為零勢(shì)能面而且不計(jì)空氣阻力,則( )
A. 物體到海平面時(shí)的重力勢(shì)能為mgh
B. 從拋出到落至海平面,重力對(duì)物體做功為mgh
C. 物體在海平面上的動(dòng)能為mgh+mv02
D. 物體在海平面上的機(jī)械能為mv02
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
在探究功與物體速度變化的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)在一次實(shí)驗(yàn)中得到了一條如圖所示的紙帶,這條紙帶上的點(diǎn)兩端較密,中間疏,出現(xiàn)這種情況的原因可能是( )
A. 電源的頻率不穩(wěn)定
B. 木板傾斜程度太大
C. 沒(méi)有使木板傾斜或傾斜角度太小
D. 是由于橡皮筋的拉伸程度過(guò)大而導(dǎo)致的
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示,質(zhì)量為m的物體用細(xì)繩經(jīng)過(guò)光滑小孔牽引在光滑水平面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng).拉力為某個(gè)值F時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)半徑為R,當(dāng)拉力逐漸減小到時(shí),物體仍做勻速圓周運(yùn)動(dòng),半徑為2R,則外力對(duì)物體所做的功大小是( )
A. 0 B. C.
D.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示,固定在地面上的半圓軌道直徑ab水平,質(zhì)點(diǎn)P從a點(diǎn)正上方高H處自由下落,經(jīng)過(guò)軌道后從b點(diǎn)沖出豎直上拋,上升的最大高度為H,空氣阻力不計(jì).當(dāng)質(zhì)點(diǎn)下落再經(jīng)過(guò)軌道a點(diǎn)沖出時(shí),能上升的最大高度h為( )
A. h=H B. h=
C. h<
D.
<h<
H
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖1所示的裝置探究功與速度變化的關(guān)系,小車(chē)在橡皮筋的作用下彈出后,沿木板滑行.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作頻率為50Hz.
(1)實(shí)驗(yàn)中先后用同樣的橡皮筋1條、2條、3條、…,并起來(lái)掛在小車(chē)的前端進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),每次都要把小車(chē)?yán)酵晃恢迷籴尫判≤?chē).把第1次只掛1條橡皮筋時(shí)橡皮筋對(duì)小車(chē)做的功記為W1,第2次掛2條橡皮筋時(shí)橡皮筋對(duì)小車(chē)做的功為2W1,…;橡皮筋對(duì)小車(chē)做功后而使小車(chē)獲得的速度可由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶測(cè)出.根據(jù)第4次的紙帶(如圖2所示)求得小車(chē)獲得的速度為 m/s.
(2)若根據(jù)多次測(cè)量數(shù)據(jù)畫(huà)出的W﹣v草圖如圖3所示,根據(jù)圖線(xiàn)形狀,對(duì)W與v的關(guān)系作出的猜想,如果猜想W∝v2是正確的,則畫(huà)出的W﹣v2圖象應(yīng)是 .
(3)在本實(shí)驗(yàn)中你認(rèn)為影響實(shí)驗(yàn)效果的可能原因是 .(只要回答出一種原因即可)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
在“探究功與物體速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中:
(1)在實(shí)驗(yàn)中以v2為橫坐標(biāo),W為縱坐標(biāo),理論上畫(huà)出的圖象應(yīng)為 ,說(shuō)明對(duì)初速度為零的物體,外力對(duì)物體做的功W與物體最后獲得的速度v的關(guān)系是 .
(2)在實(shí)驗(yàn)中,為保證實(shí)驗(yàn)順利完成,下列說(shuō)法正確的是
A.為減小實(shí)驗(yàn)誤差,長(zhǎng)木板應(yīng)水平放置
B.通過(guò)增加橡皮筋的條數(shù)可以使橡皮筋對(duì)小車(chē)做的功成整數(shù)倍增加
C.小車(chē)在橡皮筋拉作用下做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),當(dāng)橡皮筋拉恢復(fù)原長(zhǎng)后小車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng)
D.應(yīng)選擇紙帶上點(diǎn)距均勻的一段計(jì)算小車(chē)的速度.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示,一根輕彈簧下端固定,豎直靜止在水平面上,其正上方A位置處有一個(gè)小球.小球從靜止開(kāi)始下落,在B位置接觸彈簧的上端,在C位置小球所受彈力大小等于重力,在D位置小球速度減小到零.在下落階段()
A. 小球在B位置動(dòng)能最大
B. 小球在C位置動(dòng)能最大
C. 從A→C的過(guò)程中,小球重力勢(shì)能的減少量等于動(dòng)能的增加量
D. 從A→D的過(guò)程中,小球重力勢(shì)能的減小量等于彈簧彈性勢(shì)能的增加量
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