2.如右圖所示是一個三輸入端復(fù)合門電路,當(dāng)C端輸入“0”時,A、B端輸入何值時輸出端Y輸出“1”?( )
A.0 0 B.0 1
C.1 0 D.1 1
科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,一個表面光滑的斜面體M置于在水平地面上,它的兩個斜面與水平面的夾角分別為a、b,且a <b,M的頂端裝有一定滑輪,一輕質(zhì)細(xì)繩跨過定滑輪后連接A、B兩個小滑塊,細(xì)繩與各自的斜面平行,不計繩與滑輪間的摩擦,A、B恰好在同一高度處于靜止?fàn)顟B(tài).剪斷細(xì)繩后,A、B滑至斜面底端,M始終保持靜止.則
A.滑塊A的質(zhì)量大于滑塊B的質(zhì)量
B.兩滑塊到達斜面底端時的速度相同
C.兩滑塊到達斜面底端時,A滑塊重力的瞬時功率較大
D.在滑塊A、B下滑的過程中,斜面體受到水平向左的摩擦力
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如圖所示,半徑為R的光滑半圓形軌道ABC在豎直平面內(nèi),與水平軌道CD相切于C 點, Q到C點的距離為2R.質(zhì)量為m的滑塊(視為質(zhì)點)從軌道上的P點由靜止滑下,剛好能運動到Q點,若從Q點開始對滑塊施加水平向右的推力F,推至C點時撤去力F,此滑塊剛好能通過半圓軌道的最高點A。已知∠POC=60°,求:
(1)滑塊第一次滑至圓形軌道最低點C時對軌道壓力;
(2)滑塊與水平軌道間的動摩擦因數(shù)μ;
(3)推力F的大小。.
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汽車從靜止開始做勻加速直線運動,途中先后經(jīng)過相隔125 m的A、B兩點,用10 s時間,已知過B點的速度為15 m/s,求汽車從出發(fā)位置到A點的位移為 多少, 所用的時間為多少?
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如右圖所示電路用來測定電池組的電動勢和內(nèi)電阻。其中V為電壓表(理想電表),定值電阻R=7.0Ω。在電鍵未接通時,V的讀數(shù)為6.0V;接通電鍵后,V的讀數(shù)變?yōu)?.6V。那么,電池組的電動勢和內(nèi)電阻分別等于( )
A.6.0V,0.5Ω B.6.0V,1.25Ω
C.5.6V,1.25Ω D.5.6V,0.5Ω
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3.如右圖所示是利用電動機提升重物的示意圖,其中D是直流電動機.p是一個質(zhì)量為m的重物,它用細(xì)繩拴在電動機的軸上.閉合開關(guān)s,重物p以速度v被勻速提升,這時電流表和電壓表的示數(shù)分別是I=5.0A和U=110V,重物p上升的速度v=0.90m/s.重物的質(zhì)量m=50kg。不計一切摩擦,g取10m/s2.求:
(1)電動機消耗的電功率P電;
(2)電動機線圈的電阻R.
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如圖所示,閉合開關(guān)S使電容器充電,充完后斷開開關(guān)。當(dāng)增大兩極板間間距時,電容器帶電量Q,電容C,兩極板間電壓U,兩極板間場強E的變化情況是( )
A.Q變小,C不變,U變小,E變小 B. Q變小,C變小,U不變,E變小
C.Q不變,C變小,U變大,E不變 D. Q不變,C不變,U變小,E變小
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如圖所示,定值電阻阻值為R0,電池電動勢為E,內(nèi)阻為r=R0,滑動變阻器最大電阻R=2R0,不考慮電表內(nèi)阻影響,則下列判定不正確的是
A.改變R,伏特表最大示數(shù)為。
B.改變R,安培表最大示數(shù)為.
C.R=0時,R0上獲得最大功率,且最大功率為.
D.R=2R0時,電源輸出功率最大,效率最高
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一蹦極運動員身系彈性蹦極繩從水面上方的高臺下落,到最低點時距水面還有數(shù)米距離.假定空氣阻力可忽略,運動員可視為質(zhì)點,下列說法正確的是( )
A.運動員到達最低點前重力勢能始終減小
B.蹦極繩張緊后的下落過程中,彈性力做負(fù)功,彈性勢能增加
C.蹦極過程中,運動員、地球和蹦極繩所組成的系統(tǒng)機械能守恒
D.蹦極過程中,運動員重力勢能的改變與重力勢能零點的選取有關(guān)
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