A. | 子彈動量變化的大小與木塊動量變化的大小相等 | |
B. | 子彈的動能損失與木塊的動能增加相等 | |
C. | 子彈與木塊之間的相互作用力,對子彈與對木塊的沖量大小相等 | |
D. | 子彈與木塊之間的相互作用力,對子彈做的功與對木塊做的功相等 |
分析 子彈、木塊存在力的作用,所以它們是相互作用的系統(tǒng),該系統(tǒng)受的外力為零,所以子彈水平射入木塊時,系統(tǒng)動量守恒.根據(jù)能量轉化和守恒定律分析:子彈損失的動能轉化為系統(tǒng)的內能和木塊的動能.
解答 解:A、子彈、木塊存在力的作用,所以它們是相互作用的系統(tǒng),該系統(tǒng)受的外力為零,所以子彈水平射入木塊時,系統(tǒng)動量守恒,子彈動量變化的大小與木塊動量變化的大小相等,故A正確.
B、根據(jù)能量轉化和守恒定律分析:子彈損失的動能轉化為系統(tǒng)的內能和木塊的動能.故B錯誤
C、子彈動量變化的大小與木塊動量變化的大小相等,根據(jù)動量定理得子彈與木塊之間的相互作用力,對子彈與對木塊的沖量大小相等,故C正確.
D、子彈與木塊之間有相對運動,子彈的位移大于木塊的位移所以作用力與反作用力做功大小不等;故D錯誤.
故選:AC.
點評 本題考查對動量守恒和動量定理的應用,以及功與能關系的分析、判斷能力.當物體間有相對位移時,作用力與反作用力做功大小不等.
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 磁感線上每一點的切線方向,都跟對應點磁場的方向一致 | |
B. | 在同一磁場中,磁感線的疏密程度可以表示磁感應強度的大小 | |
C. | 磁感線從磁體的北極出發(fā),終止于南極 | |
D. | 電流產(chǎn)生的磁場磁感線一定是曲線 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 向心加速度為$\frac{{v}^{2}}{R}$ | B. | 向心力為m(g+$\frac{{v}^{2}}{R}$) | ||
C. | 摩擦力為μmg | D. | 對球殼的壓力為m$\frac{{v}^{2}}{R}$+mg |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | ($\sqrt{2}$+1):($\sqrt{2}$-1) | B. | $\sqrt{2}$:1 | C. | ($\sqrt{2}$-1):($\sqrt{2}$+1) | D. | 1:$\sqrt{2}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 在我國各地的物體都有相同的角速度 | |
B. | 位于赤道地區(qū)的物體的線速度比位于兩極地區(qū)的小 | |
C. | 所有地區(qū)的線速度都相等 | |
D. | 地球上所有物體的向心加速度的方向都指向地心 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 小船到對岸的時間不變,但位移將變大 | |
B. | 小船要用更長的時間才能到達對岸 | |
C. | 因小船船頭始終垂直河岸航行,故所用時間及位移都不會變化 | |
D. | 因船速與水速關系未知,故無法確定渡河時間及位移的變化 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律,并測出了萬有引力常量 | |
B. | 由空氣進入水中傳播時,電磁波的波長變短,聲波的波長變長 | |
C. | 觀察者相對于頻率一定的聲源運動時,接收到聲波的頻率與波源頻率相同 | |
D. | 只有發(fā)生共振時,受迫振動的頻率才等于驅動力頻率 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 乘客在乘坐過程中的速度始終保持不變 | |
B. | 每時每刻,乘客受到的合力都不為零 | |
C. | 每個乘客都在做加速度為零的勻速運動 | |
D. | 乘客在乘坐過程中對座位的壓力始終不變 |
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