(08年湛江一中期末)汽車在平直路面上以恒定功率啟動,設(shè)阻力恒定,則圖關(guān)于汽車運動過程中的加速度、速度隨時間變化的關(guān)系,下列說法正確的是
A.汽車速度―時間圖象可用圖甲描述 B.汽車加速度―時間圖象可用圖乙描述
C.汽車速度―時間圖象可用圖丙描述 D.汽車加速度―時間圖象可用圖丁描述
科目:高中物理 來源: 題型:
(08年湛江一中期末)(10分)某興趣小組在做“探究做功和物體速度變化關(guān)系”的實驗前,提出了以下幾種猜想:①W ∝v, ②W ∝v 2, ③W ∝. 他們的實驗裝置如圖甲所示,PQ為一塊傾斜放置的木板,在Q處固定一個速度傳感器(用來測量物體每次通過Q點的速度).在剛開始實驗時,有位同學(xué)提出,不需要測出物體質(zhì)量,只要測出物體初始位置到速度傳感器的距離和讀出速度傳感器的讀數(shù)就行了,大家經(jīng)過討論采納了該同學(xué)的建議。
①請你簡要說明為什么不需要測出物體的質(zhì)量?
②讓小球分別從不同高度無初速釋放,測出物體初始位置到速度傳感器的距離L1、L2、L3、L4……讀出小球每次通過Q點的速度v1、v2、v3、v4……并繪制了如圖乙所示的L-v圖象. 若為了更直觀地看出L和v的變化關(guān)系,他們下一步應(yīng)怎么做?
③在此實驗中,木板與物體間摩擦力的大小會不會影響探究出的結(jié)果,為什么?
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科目:高中物理 來源: 題型:
(08年湛江一中期末)(9分)為了安全,在公路上行駛的汽車之間應(yīng)保持必要的距離. 已知某高速公路的最高限速為120 km/h,假設(shè)前方車輛突然停止,后車司機從發(fā)現(xiàn)這一情況,經(jīng)操縱剎車,到汽車開始減速所經(jīng)歷的時間(即反應(yīng)時間)t=0.50s,剎車時汽車受到阻力的大小f為汽車重力的0.40倍. 該高速公路上汽車間的距離至少應(yīng)為多少?取重力加速度g=10m/s2(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)
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科目:高中物理 來源: 題型:
(08年湛江一中期末)(6分)實驗研究表明:在觀察布朗運動的實驗中,布朗粒子越 ,懸浮液的溫度越 ,布朗運動就越劇烈,產(chǎn)生布朗運動的原因是: 。
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(08年湛江一中期末)(14分)某學(xué)習(xí)小組要描繪一只小電珠(2.5V,0.5A)的伏安特性曲線,所供選擇的器材除了導(dǎo)線和開關(guān)外,還有以下一些器材可供選擇:
A.電源E(電動勢為3.0V ,內(nèi)阻不計)
B.電壓表V1(量程為0 ~3.0V ,內(nèi)阻約為2kΩ)
C.電壓表V2(量程為0 ~15.0V ,內(nèi)阻約為6KΩ)
D.電流表A1(量程為0~0
E.電流表A2(量程為0~100mA ,內(nèi)阻約為2Ω)
F.滑動變阻器R1 (最大阻值10Ω)
G.滑動變阻器R2(最大阻值2kΩ)
①為了減小實驗誤差,實驗中電壓表應(yīng)選擇________,電流表應(yīng)選擇_____________,滑動變阻器應(yīng)選擇______________.(填器材的符號)
②為提高實驗精度,請你為該學(xué)習(xí)小組設(shè)計電路圖,并畫在方框中.
③下表中的各組數(shù)據(jù)是此學(xué)習(xí)小組在實驗中測得的,根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)在方格紙上作出該電珠的伏安特性曲線.
④由圖象可知,該電阻的變化特性是隨著電壓的增大,電阻 。
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