有一負(fù)電荷自電場(chǎng)中的A點(diǎn)自由釋放,只受電場(chǎng)力作用,沿電場(chǎng)線運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),它運(yùn)動(dòng)的速度圖象如圖所示,則AB所在電場(chǎng)區(qū)域的電場(chǎng)線分布可能是下圖中的(  )

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


 “驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示,其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩.圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫(huà)出的

 (1)如果沒(méi)有操作失誤,圖乙中的F與F′兩力中,

方向一定沿AO方向的是___ _____.                      

(2)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是________.

A.理想實(shí)驗(yàn)法            B.等效替代法

C.控制變量法            D.建立物理模型法

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粗細(xì)均勻的電線架在A、B兩根電線桿之間.由于熱脹冷縮,電線在夏、冬兩季呈現(xiàn)如圖所示的兩種形狀,若電線桿始終處于豎直狀態(tài),下列說(shuō)法中正確的是(  )

 

A.

冬季,電線對(duì)電線桿的拉力較大

 

B.

夏季,電線對(duì)電線桿的拉力較大

 

C.

夏季與冬季,電線對(duì)電線桿的拉力一樣大

 

D.

夏季,桿對(duì)地面的壓力較大

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有一個(gè)擺長(zhǎng)為l的擺(擺球可視為質(zhì)點(diǎn),擺線的質(zhì)量不計(jì)),在過(guò)懸掛點(diǎn)的豎直線上距懸掛點(diǎn)O的距離為x處(xl)的C點(diǎn)有一固定的釘子,如圖所示,當(dāng)擺擺動(dòng)時(shí),擺線會(huì)受到釘子的阻擋.當(dāng)l一定而x取不同值時(shí),阻擋后擺球的運(yùn)動(dòng)情況將不同.現(xiàn)將擺拉到位于豎直線的左方(擺球的高度不超過(guò)O點(diǎn)),然后放手,令其自由擺動(dòng),如果擺線被釘子阻擋后,擺球恰巧能夠擊中釘子,試求x的最小值.

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有一半徑為的圓柱A,靜止在水平地面上,并與豎直墻面相接觸.現(xiàn)有另一質(zhì)量與A相同,半徑為的較細(xì)圓柱B,用手扶著圓柱A,將B放在A的上面,并使之與墻面相接觸,如圖所示,然后放手.己知圓柱A與地面的靜摩擦系數(shù)為0.20,兩圓柱之間的靜摩擦系數(shù)為0.30.若放手后,兩圓柱體能保持圖示的平衡,問(wèn)圓柱B與墻面間的靜摩擦系數(shù)和圓柱B的半徑的值各應(yīng)滿足什么條件?

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靜止在粗糙水平面上的物塊A受方向始終水平向右、大小先后為F1、F2、F3的拉力作用做直線運(yùn)動(dòng),t=4 s時(shí)停下,其vt圖象如圖所示,已知物塊A與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)處處相同,下列判斷正確的是(  )

A.全過(guò)程中拉力做的功等于物塊克服摩擦力做的功

B.全過(guò)程拉力做的功等于零

C.一定有F1F3=2F2

D.可能有F1F3>2F2

 

 

 

 

 

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幾節(jié)自帶動(dòng)力的車(chē)輛(動(dòng)車(chē))加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車(chē)輛(也叫拖車(chē))編成一組,就是動(dòng)車(chē)。

(1)假設(shè)動(dòng)車(chē)組運(yùn)行過(guò)程中受到的阻力與其所受重力成正比,每節(jié)動(dòng)車(chē)與拖車(chē)的質(zhì)量都相等,每節(jié)動(dòng)車(chē)的額定功率都相等。若1節(jié)動(dòng)車(chē)加3節(jié)拖車(chē)編成的動(dòng)車(chē)組的最大速度為120km/h;則6節(jié)動(dòng)車(chē)加3節(jié)拖車(chē)編成的動(dòng)車(chē)組的最大速度為多少?

(2)若動(dòng)車(chē)組運(yùn)動(dòng)阻力正比于其速度,已知?jiǎng)榆?chē)組最大功率P0時(shí)最大速度是,若要求提速一倍,則動(dòng)車(chē)組功率是多少?

(3)若動(dòng)車(chē)組從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)時(shí)間達(dá)到動(dòng)車(chē)組最大功率P,然后以該最大功率繼續(xù)加速,又經(jīng)過(guò)時(shí)間達(dá)到最大速度,設(shè)運(yùn)動(dòng)阻力恒定,動(dòng)車(chē)組總質(zhì)量為m,求動(dòng)車(chē)組整個(gè)加速距離。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


如圖所示,兩塊相同的金屬板正對(duì)著水平放置,板間距離為d。當(dāng)兩板間加電壓U時(shí),一個(gè)質(zhì)量為m、電荷量為 + q的帶電粒子,以水平速度v0A點(diǎn)射入電場(chǎng),經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后從B點(diǎn)射出電場(chǎng),AB間的水平距離為L,不計(jì)重力影響。求:

(1)帶電粒子從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)經(jīng)歷的時(shí)間;

(2)帶電粒子經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)速度的大小;

(3)AB間的電勢(shì)差。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


某人在靜止的湖面上豎直上拋一小鐵球,小鐵球上升到最高點(diǎn)后自由下落,穿過(guò)湖水并陷入湖底的淤泥中某一深度處.若不計(jì)空氣阻力,取豎直向上為正方向,則最能近似反映小鐵球運(yùn)動(dòng)過(guò)程的速度與時(shí)間關(guān)系的圖象是( �。�

 

A.

B.

C.

D.

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