某人將小球以初速度v0豎直向下拋出,經(jīng)過一段時(shí)間小球與地面碰撞,然后向上彈回.以拋出點(diǎn)為原點(diǎn),豎直向下為正方向,小球與地面碰撞時(shí)間極短,不計(jì)空氣阻力和碰撞過程中動(dòng)能損失,則下列圖象中能正確描述小球從拋出到彈回的整個(gè)過程中速度v隨時(shí)間t的變化規(guī)律的是(  ).

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:單選題

某物體在水平面上向正南方向運(yùn)動(dòng)了20m,然后又向正北方向運(yùn)動(dòng)了30m,對于這一過程,下列說法正確的是(   )

A.物體的位移大小是50m,方向由南向北
B.物體的路程是10m
C.物體的位移大小是10m,方向向北
D.物體的位移大小是10m,方向向南

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

假期小明外出旅行,汽車行駛在滬寧高速公路上,小明兩次看到路牌和手表如圖(a)、(b)所示,則小明乘坐汽車行駛的平均速率是________m/s。(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

(10分)如圖所示,皮球以速度8m/s向右運(yùn)動(dòng),與墻相撞后以速度4m/s反彈回來,設(shè)皮球與墻相撞時(shí)間為0.1s,求皮球撞墻過程中加速度?

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

(10分)用如圖實(shí)驗(yàn)裝置可以測量重力加速度,經(jīng)正確操作后得到一條紙帶,在紙帶上選擇0、1、2、3、4、5、6七個(gè)測量點(diǎn),相鄰兩測量點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.04s,測量出后面各測量點(diǎn)到0測量點(diǎn)的距離d,記入下表中,對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行處理后便可測得重力加速度值。
   

(1)甲同學(xué)的處理方法是: 計(jì)算出1、5兩點(diǎn)對應(yīng)的速度v1、v5,然后由算得g值,則其中
v5 =      m/s。(取3位有效數(shù)字)
(2)乙同學(xué)的處理方法是:計(jì)算出的值(已記入表中),作出-t圖象,由圖象算得g值。請你按以下要求完成乙同學(xué)的處理過程。
①. 在提供的坐標(biāo)紙上作出規(guī)范的-t 圖象。
②. 在圖象上用符號 “Å” 標(biāo)出你用于計(jì)算g值所選擇的點(diǎn)。
③. 根據(jù)圖象求得g =        m/s2。(取3位有效數(shù)字)
(3)實(shí)驗(yàn)測得的g值,你認(rèn)為應(yīng)選         (填: 甲的值;乙的值;都可以)。

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),已知第1 s末的速度是6 m/s,第2 s末的速度是8 m/s,則下面結(jié)論正確的是(  )

A.物體零時(shí)刻的速度是3 m/s
B.物體的加速度是2 m/s2
C.物體前兩秒的位移是12 m
D.第1 s內(nèi)的平均速度是6 m/s

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

在下列四個(gè)圖象中,表示做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是

A.B.C.D.

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

潛艇部隊(duì)經(jīng)常開展魚雷攻擊敵方艦艇演練。某次演習(xí)的簡化模型為:敵艦沿直線MN勻速航行,潛艇隱蔽在Q點(diǎn)不動(dòng),Q到MN的距離QO="2000" m。當(dāng)敵艦到達(dá)距離O點(diǎn)800 m的A點(diǎn)時(shí),潛艇沿QO方向發(fā)射一枚魚雷,正好在O點(diǎn)擊中敵艦。敵艦因受魚雷攻擊,速度突然減為原來的一半,且立刻沿原運(yùn)動(dòng)方向做勻加速運(yùn)動(dòng)逃逸。100s后潛艇沿QB方向發(fā)射第二枚魚雷,魚雷在B點(diǎn)再次擊中敵艦。測得OB="1500" m,不考慮海水速度的影響,潛艇和敵艦可視為質(zhì)點(diǎn),魚雷的速度大小恒為25 m/s。求:

(1)敵艦第一次被擊中前的速度;
(2)魚雷由Q至B經(jīng)歷的時(shí)間;
(3)敵艦逃逸時(shí)的加速度大小。

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

如圖所示,豎直平面內(nèi)的軌道Ⅰ和Ⅱ都由兩段細(xì)直桿連接而成,兩軌道長度相等。用相同的水平恒力將穿在軌道最低點(diǎn)的B靜止小球,分別沿Ⅰ和Ⅱ推至最高點(diǎn)A,所需時(shí)間分別為t1、t2;動(dòng)能增量分別為、。假定球在經(jīng)過軌道轉(zhuǎn)折點(diǎn)前后速度的大小不變,且球與Ⅰ、Ⅱ軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)相等,則

A.;t1>t2 B.=;t1>t2
C.;t1<t2 D.=;t1<t2

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