【題目】如圖，在光滑水平面上放著質(zhì)量分別為m和2m的A、B兩個(gè)物塊，現(xiàn)用外力緩慢向左推B使彈簧壓縮，此過(guò)程中推力做功W，然后撤去外力，則　　

A. A離開(kāi)墻面后，A的最大速度為

B. A離開(kāi)墻面后，彈簧的最大彈性勢(shì)能為

C. 從開(kāi)始到A離開(kāi)墻面的過(guò)程中，墻對(duì)A的沖量為零

D. 當(dāng)A離開(kāi)墻面時(shí)，B的動(dòng)量大小為

【答案】AB

【解析】

A離開(kāi)墻壁后，在彈簧作用下做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)彈性恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí)，速度最大根據(jù)系統(tǒng)機(jī)械能守恒和動(dòng)量守恒列式，求解A的最大速度當(dāng)AB速度相同時(shí)，彈簧的彈性勢(shì)能最大，再由動(dòng)量守恒定律和機(jī)械能守恒定律求彈簧的最大彈性勢(shì)能．

從開(kāi)始到A離開(kāi)墻面的過(guò)程中，根據(jù)沖量的定義判斷墻對(duì)A的沖量是否為零脫離墻面時(shí)，由功能關(guān)系求出B的速度，從而求得B的動(dòng)量．

C、根據(jù)沖量的定義得知：從開(kāi)始到A離開(kāi)墻面的過(guò)程中，墻壁對(duì)A有彈力，所以墻對(duì)A的沖量不為0，故C錯(cuò)誤

AD、設(shè)A離開(kāi)墻面時(shí)，B的速度為根據(jù)功能關(guān)系得：

得

B的動(dòng)量大小為．

當(dāng)彈簧再次恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí)，A的速度最大，這一過(guò)程系統(tǒng)動(dòng)量和機(jī)械能均守恒，取向右為正方向，有：

動(dòng)量守恒：

機(jī)械能守恒：

解得：A的最大速度為，故A正確，D錯(cuò)誤．

B、B撤去F后，A離開(kāi)豎直墻后，當(dāng)兩物體速度相同時(shí)，彈簧伸長(zhǎng)最長(zhǎng)或壓縮最短，彈性勢(shì)能最大．

設(shè)兩物體相同速度為v，A離開(kāi)墻時(shí)，B的速度為根據(jù)動(dòng)量守恒和機(jī)械能守恒得

，

聯(lián)立得彈簧的彈性勢(shì)能最大值為故B正確

故選：AB

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，甲、乙兩人靜止在光滑的冰面上，甲沿水平方向推了乙一下，結(jié)果兩人向相反方向滑去。已知甲的質(zhì)量為45kg，乙的質(zhì)量為50kg。則下列判斷正確的是

A. 甲的速率與乙的速率之比為10:9

B. 甲的加速度大小與乙的加速度大小之比為9:10

C. 甲對(duì)乙的沖量大小與乙對(duì)甲的沖量大小之比為1:1

D. 甲的動(dòng)能與乙的動(dòng)能之比為1: 1

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，一根輕繩跨過(guò)光滑的定滑輪連接人和板，人站在板上以100N的拉力拉繩，人和板一起向右勻速運(yùn)動(dòng)，已知人的質(zhì)量為60kg，板的質(zhì)量為40kg，（g取10N/kg）．求：

（1）地面與板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)；

（2）人受到板的摩擦力．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，物體A、B疊放在水平桌面上，A與B接觸面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1，B與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2，A物體的重力是50N，B的重力為100N，A的左端用水平細(xì)線拉住，細(xì)線另一端固定于墻上．

（1）現(xiàn)用水平力F將物體B從A下方勻速拉出，求水平拉力F的大��；

（2）如果在A物體上再放一個(gè)50N重的物體C，且假設(shè)A與B之間，B與地面之間最大靜摩擦力均等于滑動(dòng)摩擦力，則通過(guò)計(jì)算說(shuō)明，用一個(gè)水平拉力F=46N能否將B從A下方拉出．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】A、B兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)，分別做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，在相同的時(shí)間內(nèi)它們通過(guò)的路程之比sA∶sB=2∶3，轉(zhuǎn)過(guò)的角度之比A∶B=3∶2，則下列說(shuō)法正確的是（ ）

A. 它們的半徑之比RA∶RB=2∶3 B. 它們的半徑之比RA∶RB=4∶9

C. 它們的周期之比TA∶TB=2∶3 D. 它們的周期之比TA∶TB=3∶2

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，內(nèi)壁光滑的豎直圓桶，繞中心軸做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，一物塊用細(xì)繩系著，繩的另一端系于圓桶上表面圓心，且物塊貼著圓桶內(nèi)表面隨圓桶一起轉(zhuǎn)動(dòng)，則(　　)

A. 繩的張力可能為零

B. 桶對(duì)物塊的彈力有可能為零

C. 隨著轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度增大，繩的張力保持不變

D. 隨著轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度增大，繩的張力一定增大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示為飛機(jī)起飛時(shí)，在同一底片上相隔相等時(shí)間多次曝光“拍攝”的照片，可以看出在相等時(shí)間間隔內(nèi)，飛機(jī)的位移不斷增大，則下列說(shuō)法中正確的是(　　)

A. 由“觀察法”可以看出飛機(jī)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

B. 若測(cè)出相鄰兩段位移之差都相等，則飛機(jī)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)

C. 若已知飛機(jī)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，測(cè)出相鄰兩段相等時(shí)間內(nèi)的位移，則可以用逐差法計(jì)算出飛機(jī)的加速度

D. 若已知飛機(jī)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，測(cè)出相鄰兩段相等時(shí)間內(nèi)的位移，可以求出這兩段總時(shí)間的中間時(shí)刻的速度

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】汽車從甲地運(yùn)動(dòng)到100 km以外的乙地，問(wèn)：

（1）汽車先從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，其10 s后達(dá)到速度72 km/h，則其在此過(guò)程中的加速度是多少？

（2）汽車加速到72 km/h后，保持勻速行駛，某時(shí)刻發(fā)現(xiàn)汽車有故障，用了20 s剎車，假設(shè)剎車過(guò)程中，汽車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，求汽車剎車過(guò)程的加速度大小？

（3）汽車運(yùn)動(dòng)過(guò)程如下，加速10 s后，勻速走了1小時(shí)，發(fā)現(xiàn)有故障后用20 s剎車，然后修車用了20 min，然后再行駛30 min到達(dá)乙地，求汽車全程的平均速度．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】關(guān)于驗(yàn)證平行四邊形定則的實(shí)驗(yàn)，某實(shí)驗(yàn)小組得出如圖所示的圖，其中A為固定橡皮條的固定點(diǎn)，O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)合點(diǎn)。請(qǐng)回答下列問(wèn)題：

（1）實(shí)驗(yàn)中需要的器材有：方木板、白紙、橡皮條、細(xì)繩套（兩個(gè)）、三角板、圖釘若干、刻度尺等，還必須要有的器材是_________。

（2）在該實(shí)驗(yàn)中，合力與分力的概念是一種_________的科學(xué)思想方法 （選填“理想實(shí)驗(yàn)”或“等效替代”）。

（3）如圖所示，某同學(xué)完成該實(shí)驗(yàn)后得到圖中的“F ”和“Fˊ”兩個(gè)力中， 由一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮條得到的力是__（填“F ”或“Fˊ”）。

（4）下列操作有利于減小實(shí)驗(yàn)誤差的是_______（填字母代號(hào)）。

A．拴在橡皮條上的兩條細(xì)繩必須等長(zhǎng)

B．實(shí)驗(yàn)前將兩彈簧測(cè)力計(jì)調(diào)零后水平互鉤對(duì)拉，選擇兩個(gè)讀數(shù)相同的測(cè)力計(jì)

C．把橡皮條的另一端拉到O點(diǎn)時(shí)，兩彈簧測(cè)力計(jì)間的夾角必須取90°

D．用兩彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮條時(shí)，兩彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)必須相同

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