【題目】質量為m的物體在水平面上,只受摩擦力作用,以初動能E0做勻變速直線運動,經距離d后,動能減小為,則( )
A. 物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為
B. 物體再前進便停止
C. 物體滑行距離d所用的時間是滑行后面距離所用時間的倍
D. 若要使此物體滑行的總距離為3d,其初動能應為2E0
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【題目】如圖所示是簡化的多用電表的電路。轉換開關S與不同接點連接,就組成不同的電表,下面是幾位同學對這一問題的議論,請你判斷他們中的正確說法是 ( )
A、S與1、2連接時,多用電表就成了電流表,且前者量程較大
B、S與3、4連接時,多用表就成了歐姆表,且A 接線柱為紅表筆
C、S與5、6連接時,多用表就成了電壓表,且前者量程較小
D、S與5、6連接時,多用表就成了電壓表,且前者量程較大
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【題目】2012年11月,我國艦載機在航母上首降成功。設某一艦載機質量為m = 2.5×104 kg,著艦速度為v0=50m/s,著艦過程中航母靜止不動。發(fā)動機的推力大小恒為F = 1.2×105 N,若空氣阻力和甲板阻力保持不變。
(1)若飛機著艦后,關閉發(fā)動機,僅受空氣阻力和甲板阻力作用,飛機將在甲板上以a0=2m/s2的加速度做勻減速運動,航母甲板至少多長才能保證飛機不滑到海里。
(2)為了讓飛機在有限長度的跑道上停下來,甲板上設置了攔阻索讓飛機減速,同時考慮到飛機尾鉤掛索失敗需要復飛的情況,飛機著艦時并不關閉發(fā)動機。若飛機著艦后就鉤住攔阻索,圖示為飛機鉤住攔阻索后某時刻的情景,此時飛機的加速度大小為a1=38m/s2,速度為40 m/s,攔阻索夾角θ=106°兩滑輪間距40m,()
a.求此時攔阻索承受的張力大小。
b.飛機從著艦到圖示時刻,攔阻索對飛機做的功。
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【題目】如圖所示,質量m=3kg的金屬塊,在恒定的水平拉力F作用下沿水平面向右做勻速直線運動。若金屬塊與水平面間的動摩擦因素μ=0. 4,重力加速度g=10m/s2,則金屬塊所受滑動摩擦力大小f=_________N,此時金屬塊所受拉力大小__________(填“等于”或“不等于”)滑動摩擦力大;撤去拉力F后,金屬塊運動過程的加速度大小a=__________m/s2。
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【題目】如圖甲所示,用水平向右的恒力F 作用在某物體上,物體可在水平地面上勻速運動;在運動過程中突然將F改為與水平方向成60o向上且大小不變(如圖乙所示),發(fā)現(xiàn)物體可繼續(xù)勻速運動,則下列說法正確的是( )
A. 該物體與地面之間的動摩擦因數(shù)為/3
B. 使物體在該地面上勻速運動的最小拉力為F/2
C. 使物體在該地面上勻速運動的最小拉力為F/2
D. 若突然改用與水平方向成45o 向上的同樣大小的F作用(如圖丙),物體將加速運動
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【題目】汽車以25 m/s的速度勻速直線行駛,在它后面有一輛摩托車,當兩車相距1000 m時,摩托車從靜止啟動做勻加速運動追趕汽車,摩托車的最大速度可達30 m/s,若使摩托車在4 min時剛好追上汽車.求:(結果保留兩位小數(shù))
(1)摩托車做勻加速運動的加速度a.
(2)摩托車追上汽車前兩車相距最大距離x.
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【題目】如圖所示,有兩個相鄰的有界勻強磁場區(qū)域,磁感應強度的大小均為B,磁場方向相反,且與紙面垂直,磁場區(qū)域在x軸方向寬度均為a,在y軸方向足夠寬現(xiàn)有一高為a的正三角形導線框從圖示位置開始向右勻速穿過磁場區(qū)域。若以逆時針方向為電流的正方向,在下列選項中,線框中感應電流i與線框移動距離x的關系圖象正確的
A. B. C. D.
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【題目】如圖所示,某同學站在體重計上觀察體重計示數(shù)的變化情況。從靜止站姿變化到靜止的蹲姿稱為“下蹲”過程;從靜止的蹲姿變化到靜止的站姿稱為“起立”過程。她靜止站立時,體重計的示數(shù)為m0,關于這一現(xiàn)象,下列說法正確的是( 。
A.“起立”過程,體重計的示數(shù)一直大于m0
B.“下蹲”過程,體重計的示數(shù)一直小于m0
C.“起立”、“下蹲”過程,都能出現(xiàn)體重計的示數(shù)大于m0的現(xiàn)象
D.“下蹲”的過程,先出現(xiàn)超重現(xiàn)象后出現(xiàn)失重現(xiàn)象
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【題目】公路急轉彎處通常是交通事故多發(fā)地帶。如圖所示,某公路急轉彎處是一圓弧,當汽車行駛的速率為vc時,汽車恰好沒有向公路內外兩側滑動的趨勢,則在該彎道處
A. 路面外側高內側低
B. 車速只要低于vc,車輛便會向內側滑動
C. 車速雖然高于vc,但只要不超出某一最高限度,車輛便不會向外側滑動
D. 當路面結冰時,與未結冰時相比,vc的值變小
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