【題目】某學(xué)生用圖(a)所示的實(shí)驗(yàn)裝置測(cè)量物塊與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz,物塊下滑過(guò)程中所得到的只帶的一部分如圖(b)所示,圖中標(biāo)出了5個(gè)連續(xù)點(diǎn)之間的距離,每?jī)蓚(gè)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出。(答案均保留兩位有效數(shù)字)

1)物塊下滑是的加速度a=_________m/s2;打點(diǎn)D點(diǎn)時(shí)物塊的速度vD=________m/s;

2)已知重力加速度大小為g,斜面底邊的長(zhǎng)度,為求出動(dòng)摩擦因數(shù),還必須測(cè)量的物理量是________(填正確答案標(biāo)號(hào))

A.物塊的質(zhì)量 B.斜面的高度 C.斜面的質(zhì)量

【答案】0.14 0.47 B

【解析】

1[1]相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為

根據(jù)紙帶數(shù)據(jù)可知:加速度

。

1[2]打點(diǎn)D點(diǎn)時(shí)物塊的速度

2[3]由牛頓第二定律得

加速度

所以求出動(dòng)摩擦因數(shù),還需測(cè)量的物理量是斜面的傾角,因此需要測(cè)量斜面的高度。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】目前,我國(guó)在人工智能和無(wú)人駕駛技術(shù)方面已取得較大突破。為早日實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛,某公司對(duì)汽車性能進(jìn)行了一項(xiàng)測(cè)試,讓質(zhì)量為m的汽車沿一山坡直線行駛。測(cè)試中發(fā)現(xiàn),下坡時(shí)若關(guān)掉油門,則汽車的速度保持不變;若以恒定的功率P上坡,則從靜止啟動(dòng)做加速運(yùn)動(dòng),發(fā)生位移s時(shí)速度剛好達(dá)到最大值vm。設(shè)汽車在上坡和下坡過(guò)程中所受阻力的大小分別保持不變,下列說(shuō)法正確的是

A. 關(guān)掉油門后的下坡過(guò)程,汽車的機(jī)械能守恒

B. 關(guān)掉油門后的下坡過(guò)程,坡面對(duì)汽車的支持力的沖量為零

C. 上坡過(guò)程中,汽車速度由增至,所用的時(shí)間可能等于

D. 上坡過(guò)程中,汽車從靜止啟動(dòng)到剛好達(dá)到最大速度vm,所用時(shí)間一定小于

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】下列說(shuō)法中正確的是(  

A.圖甲全息照片用激光來(lái)拍攝,主要是利用了激光的相干性

B.圖乙醫(yī)學(xué)上用光導(dǎo)纖維制成內(nèi)窺鏡來(lái)檢查人體器官內(nèi)部,這是利用光的衍射原理

C.圖丙拍攝汽車玻璃窗內(nèi)的物品時(shí),在鏡頭前加一個(gè)增透膜可以減少反射光的損失

D.圖丁在光的雙縫干涉實(shí)驗(yàn)中,將入射光由紅光改為藍(lán)光,則條紋間距變寬

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】用雙縫干涉測(cè)光的波長(zhǎng)的實(shí)驗(yàn)中

(1)如圖甲所示,光具座上放置的光學(xué)元件有光源、遮光筒和其他元件,其中a、b、cd各元件的名稱依次是_______(填選項(xiàng)前的字母);

A.單縫、濾光片、雙縫、光屏 B.單縫、雙縫、濾光片、光屏

C.濾光片、單縫、雙縫、光屏 D.濾光片、雙縫、單縫、光屏

(2)以下操作中能夠增大光屏上相鄰兩條亮紋之間的距離的是________(填選項(xiàng)前的字母);

A.將紅色濾光片改為綠色濾光片 B.增大雙縫之間的距離

C.增大圖中的bd之間的距離 D.增大圖中的cd之間的距離

(3)若她在另一次實(shí)驗(yàn)操作中,發(fā)現(xiàn)測(cè)量頭中的分劃板中心刻線與干涉條紋不在同一方向上,如圖所示,則____(填選項(xiàng)前的字母)。

A.此現(xiàn)象是單縫與雙縫不平行造成的

B.此情形下波長(zhǎng)的測(cè)量值大于真實(shí)值

C.通過(guò)調(diào)節(jié)撥桿能使中心刻線與干涉條紋方向一致

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】在豎直平面內(nèi),某一游戲軌道由直軌道AB和彎曲的細(xì)管道BCD平滑連接組成,如圖所示。小滑塊以某一初速度從A點(diǎn)滑上傾角為θ=37°的直軌道AB,到達(dá)B點(diǎn)的速度大小為2m/s,然后進(jìn)入細(xì)管道BCD,從細(xì)管道出口D點(diǎn)水平飛出,落到水平面上的G點(diǎn)。已知B點(diǎn)的高度h1=1.2m,D點(diǎn)的高度h2=0.8m,D點(diǎn)與G點(diǎn)間的水平距離L=0.4m,滑塊與軌道AB間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.25,sin37°= 0.6,cos37°= 0.8。

(1)求小滑塊在軌道AB上的加速度和在A點(diǎn)的初速度;

(2)求小滑塊從D點(diǎn)飛出的速度;

(3)判斷細(xì)管道BCD的內(nèi)壁是否光滑。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,有兩條相距的平行的金屬導(dǎo)軌,軌道左側(cè)的光滑斜面傾斜角,右側(cè)水平軌道分為3個(gè)區(qū)域,第I區(qū)域的長(zhǎng)度,動(dòng)摩擦因素;第II光滑區(qū)域的長(zhǎng)度,第III區(qū)域的長(zhǎng)度,動(dòng)摩擦因素,在右側(cè)軌道接阻值的定值電阻。在軌道第II光滑區(qū)域存在豎直向下的磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小為B=2T。一質(zhì)量、電阻的導(dǎo)體棒a時(shí)刻無(wú)初速度釋放,初始位置與水平軌道間的高度差。另一的導(dǎo)體棒b靜止于傾斜軌道和第I區(qū)域連接處,導(dǎo)體棒b的電阻a棒下滑后平滑進(jìn)入水平軌道(轉(zhuǎn)角處無(wú)機(jī)械能損失),并與b棒發(fā)生彈性碰撞。導(dǎo)體棒始終與導(dǎo)軌垂直并接觸良好,軌道的電阻和電感不計(jì)。重力加速度g。

1)導(dǎo)體棒a與導(dǎo)體棒b碰撞后瞬間的速度分別為多少?

2)導(dǎo)體棒b剛進(jìn)入磁場(chǎng)瞬間受到的安培力大小。

3)判斷導(dǎo)體棒b能否進(jìn)入?yún)^(qū)域III,若能,求出進(jìn)入?yún)^(qū)域III前瞬間速度是多少?導(dǎo)體棒a和導(dǎo)體棒b在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所產(chǎn)生的總電熱和總摩擦生熱分別是多少。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,直線A為電源a的路端電壓與電流的關(guān)系圖象,直線B為電源b的路端電壓與電流的關(guān)系圖象,直線C為一個(gè)電阻R的兩端電壓與電流的關(guān)系圖象。將這個(gè)電阻R分別接到a、b兩電源上,那么有( 。

A.R接到a電源上,電源的效率較低

B.R接到b電源上,電源的輸出功率較大

C.R接到a電源上,電源的輸出功率較大

D.R接到b電源上,電阻的發(fā)熱功率和電的效率都較高

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】2016718,我國(guó)空軍組織了航空兵赴南海戰(zhàn)斗巡航,此次赴南海例行性戰(zhàn)斗巡航,緊貼使命任務(wù)和實(shí)戰(zhàn)準(zhǔn)備,-6K和殲擊機(jī)、偵察機(jī)、空中加油機(jī)等遂行戰(zhàn)巡任務(wù),以空中偵察、對(duì)抗空戰(zhàn)和島礁巡航為主要樣式組織行動(dòng),達(dá)成了戰(zhàn)斗巡航目的,如圖所示.假若以速度v1在高空水平勻速直線飛行的轟炸機(jī),追擊黃巖島附近某處以速度v2同向勻速航行的敵艦”,第一次投彈時(shí),敵艦的前方爆炸,若再次處在相同的相對(duì)位置,欲投彈擊中敵艦,你認(rèn)為應(yīng)作出的合理調(diào)整為(不計(jì)空氣阻力)(  )

A.適當(dāng)減小轟炸機(jī)初速度,拋出點(diǎn)高度不變

B.適當(dāng)增大轟炸機(jī)初速度,拋出點(diǎn)高度不變

C.轟炸機(jī)初速度不變,適當(dāng)降低投彈的高度

D.轟炸機(jī)初速度不變,適當(dāng)提高投彈的高度

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】一列簡(jiǎn)諧橫波,在t=0.6s時(shí)刻的圖像如圖甲所示,此時(shí),P、Q兩質(zhì)點(diǎn)的位移均為-1cm,波上A質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)圖像如圖乙所示,則以下說(shuō)法正確的是( 。

A.這列波沿x軸正方向傳播

B.這列波的波速是12.5m/s

C.t=0.6s開始,質(zhì)點(diǎn)P比質(zhì)點(diǎn)Q0.4s回到平衡位置

D.若該波在傳播過(guò)程中遇到一個(gè)尺寸為10m的障礙物不能發(fā)生明顯衍射現(xiàn)象

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