【題目】如圖是一汽車在平直路面上啟動的速度﹣時間圖象，整個啟動過程中汽車受到的阻力恒定不變，其中t1時刻起汽車的功率保持不變．由圖象可知（ ）

A.0～t1時間內(nèi)，汽車的牽引力增大，加速度增大，功率不變
B.0～t1時間內(nèi)，汽車的牽引力不變，加速度不變，功率不變
C.t1～t2時間內(nèi)，汽車的牽引力減小，加速度減小
D.t1～t2時間內(nèi)，汽車的牽引力不變，加速度不變

【答案】C
【解析】解：AB、0～t1時間內(nèi)，汽車的速度是均勻增加的，是勻加速運(yùn)動，所以汽車的牽引力不變，加速度不變，功率P=Fv增大，故AB錯誤．

CD、t1～t2時間內(nèi)，汽車的功率已經(jīng)達(dá)到最大值，功率不能再增加，根據(jù)P=Fv可知汽車的牽引力隨速度的增大而減小，加速度也要減小，故C正確，D錯誤．

故選：C

由圖可知，汽車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動，隨著速度的增加，汽車的功率也要變大，當(dāng)功率達(dá)到最大值之后，功率不能在增大，汽車的牽引力就要開始減小，以后就不是勻加速運(yùn)動了，當(dāng)實(shí)際功率達(dá)到額定功率時，功率不能增加了，要想增加速度，就必須減小牽引力，當(dāng)牽引力減小到等于阻力時，加速度等于零，速度達(dá)到最大值．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，在平面直角坐標(biāo)系中，有方向平行于坐標(biāo)平面的勻強(qiáng)電場，坐標(biāo)系內(nèi)有A、B、C三點(diǎn)，坐標(biāo)分別為（6cm，0）、（0，cm）、（3cm，0）。O、A、B三點(diǎn)的電勢分別為0V、4V、2V�，F(xiàn)有一帶電粒子從坐標(biāo)原點(diǎn)O處以某一速度垂直電場方向射入 ，恰好通過B點(diǎn)，不計(jì)粒子所受重力。下列說法正確的是

A．C點(diǎn)的電勢為2V

B．勻強(qiáng)電場的方向與AB垂直斜向下

C．勻強(qiáng)電場的場強(qiáng)大小為4/3×l02V／m

D．粒子帶正電

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】利用霍爾效應(yīng)制作的霍爾元件，廣泛應(yīng)用于測量和自動控制等領(lǐng)域．如圖是霍爾元件的工作原理示意圖，磁感應(yīng)強(qiáng)度B垂直于霍爾元件的工作面向下，通入圖示方向的電流I，C、D兩側(cè)面會形成電勢差UCD，下列說法中正確的是(　 )

A. 電勢差UCD僅與材料有關(guān)

B. 若霍爾元件的載流子是自由電子，則電勢差UCD < 0

C. 在測定地球赤道上方的地磁場強(qiáng)弱時，元件的工作面應(yīng)保持水平

D. 僅增大磁感應(yīng)強(qiáng)度時，電勢差UCD變大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在測量電源的電動勢和內(nèi)阻的實(shí)驗(yàn)中，由于所用電壓表(視為理想電壓表)的量程較小，某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)物電路．

（1）實(shí)驗(yàn)時，應(yīng)先將電阻箱的電阻調(diào)到______．(選填“最大值”、“最小值”或“任意值”)

（2）改變電阻箱的阻值R，分別測出阻值的定值電阻兩端的電壓U.下列兩組R的取值方案中，比較合理的方案是______．(選填“1”或“2”)

（3）根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)描點(diǎn)，繪出的圖象是一條直線．若直線的斜率為k，在坐標(biāo)軸上的截距為b，則該電源的電動勢E＝______，內(nèi)阻r＝______.(用k、b和表示)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在測量電源電動勢和內(nèi)電阻的實(shí)驗(yàn)中，已知一節(jié)干電池的電動勢約為1.5V，內(nèi)阻約為1.0Ω；電壓表V(量程為3V，內(nèi)阻約3kΩ)；電流表A（量程為0.6A，內(nèi)阻約為0.70Ω）；滑動變阻器R（10Ω，2A）。為了更準(zhǔn)確地測出電源電動勢和內(nèi)阻。

（1）請?jiān)诋嫵鰧?shí)驗(yàn)電路圖______。

（2）在實(shí)驗(yàn)中測得多組電壓和電流值，得到如圖所示的U-I圖線，由圖可得該電源電動勢E=________V ，內(nèi)阻r=_________ Ω。（結(jié)果均保留兩位小數(shù)）

（3）一位同學(xué)對以上實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了誤差分析．其中正確的是______．

A．實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生的系統(tǒng)誤差，主要是由于電壓表的分流作用

B．實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生的系統(tǒng)誤差，主要是由于電流表的分壓作用

C．實(shí)驗(yàn)測出的電動勢小于真實(shí)值

D．實(shí)驗(yàn)測出的內(nèi)阻大于真實(shí)值

（4）某小組的同學(xué)找到了電阻箱，便設(shè)計(jì)了如圖甲所示的電路進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，并且記錄了實(shí)驗(yàn)中一系列電流表讀數(shù)I及與之對應(yīng)的電阻箱阻值R，該小組同學(xué)通過巧妙地設(shè)置橫軸和縱軸，描繪出了如圖乙所示的圖線，則在圖乙中縱軸應(yīng)表示_____；（填I、R或與I、R相關(guān)的量）若該圖線的斜率為k，橫軸上的截距為m，則電動勢的測量值E測=_____ ，內(nèi)電阻的測量值r測=_______

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖甲，水平地面上有一靜止平板車，車上放一質(zhì)量為m的物塊，物塊與平板車的動摩擦因數(shù)為0.2，t=0時，車開始沿水平面做直線運(yùn)動，其v-t圖像如圖乙所示,g=10m/s2,平板車足夠長，則物塊運(yùn)動的v-t圖像為（ ）

A. B.

C. D.

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】汽車發(fā)動機(jī)的額定功率為40kW，質(zhì)量為2000kg，當(dāng)汽車在水平路面上行駛時受到阻力為車重的0.1倍，（g=10m/s2）
①汽車在路面上能達(dá)到的最大速度？
②若以恒定功率啟動，當(dāng)汽車速度為10m/s時的加速度是多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】2013年4月出現(xiàn)了“火星合日”的天象，“火星合日”是指火星、太陽、地球三者之間形成一條直線時，從地球的方位觀察，火星位于太陽的正后方，火星被太陽完全遮蔽的現(xiàn)象，如圖所示，已知地球、火星繞太陽運(yùn)動的方向相同，若把火星和地球繞太陽運(yùn)行的軌道視為圓，火星繞太陽公轉(zhuǎn)周期約等于地球公轉(zhuǎn)周期的2倍，由此可知(　　)

A. “火星合日”約每1年出現(xiàn)一次

B. “火星合日”約每2年出現(xiàn)一次

C. 火星的公轉(zhuǎn)半徑約為地球公轉(zhuǎn)半徑的倍

D. 火星的公轉(zhuǎn)半徑約為地球公轉(zhuǎn)半徑的8倍

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】用如圖甲所示的電路圖研究燈泡L（2.4V，1.0W）的伏安特性，并測出該燈泡在額定電壓下正常工作時的電阻值，檢驗(yàn)其標(biāo)示的準(zhǔn)確性。除了開關(guān)、導(dǎo)線外，還有如下器材：

電壓表V，量程選擇0～3 V，內(nèi)阻約5 KΩ

電流表A，量程選擇0～600mA，內(nèi)阻約0.5Ω

滑動變阻器R1，最大阻值10 Ω，額定電流2.0 A

滑動變阻器R2，最大阻值100Ω，額定電流1.0 A

直流電源E，電動勢約為6 V，內(nèi)阻約為0.5 Ω

（1）上述器材中，滑動變阻器應(yīng)選______。（填器材符號）

（2）在閉合開關(guān)S前，滑動變阻器觸頭應(yīng)放在___________端。（選填“a”或“b”）

（3）根據(jù)電路圖，請?jiān)趫D乙中以筆劃線代替導(dǎo)線將實(shí)物圖補(bǔ)充完整__________。

（4）實(shí)驗(yàn)后作出的I—U圖象如圖丙所示，圖中曲線彎曲的主要原因是：_______________。

（5）根據(jù)所得到的圖象如圖丙所示，求出它在額定電壓（2.4V）下工作時的電阻值R=____Ω，這個測量值比真實(shí)值偏_________。(選填“大”或“小”)

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