4.圖甲、乙、丙是中學(xué)物理課本必須Ⅰ中推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式所用的速度圖象,下列說法正確的是( 。
A.甲圖中利用矩形面積的和來表示位移大小比實(shí)際位移偏小
B.甲圖中利用矩形面積的和表示位移大小比乙圖利用梯形面積表示位移大小更接近真實(shí)值
C.這種用面積表示位移的方法只適用于勻變速直線運(yùn)動(dòng)
D.若丙圖中縱坐標(biāo)表示運(yùn)動(dòng)的加速度,則梯形面積表示加速度變化量

分析 在利用速度-時(shí)間圖象推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式時(shí),采用極限思想,把時(shí)間軸無限分割,得出面積大小等于物體位移的結(jié)論,這個(gè)結(jié)論適用于任何直線運(yùn)動(dòng).

解答 解:A、物體的位移等于圖線與時(shí)間軸所圍的面積大小,則知甲圖中利用矩形面積的和來表示位移大小比實(shí)際位移大小偏。蔄正確.
B、根據(jù)“面積”表示位移,可知,乙圖利用梯形面積表示位移大小比甲圖中利用矩形面積的和表示位移大小更接近真實(shí)值.故B錯(cuò)誤.
C、這種用面積表示位移的方法適用于任何直線運(yùn)動(dòng).故C錯(cuò)誤.
D、若丙圖中縱坐標(biāo)表示運(yùn)動(dòng)的加速度,則梯形面積表示速度變化量.故D錯(cuò)誤.
故選:A

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵要理解v-t圖象的“面積”表示位移、a-t圖象的“面積”表示速度的變化量.本題考查了常見的研究物理問題的方法的具體應(yīng)用,要通過練習(xí)體會(huì)這些方法的重要性,培養(yǎng)學(xué)科思想.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

10.如圖所示,有5個(gè)力作用于同一點(diǎn)O,表示這5個(gè)力的有向線段恰構(gòu)成一個(gè)正六邊形的兩鄰邊和三條對(duì)角線,已知F1=10N,這5個(gè)力的合力大小是( 。
A.50NB.30NC.20ND.10N

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

15.在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中:
(1)某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)過程中的部分實(shí)驗(yàn)步驟如下,請(qǐng)你仔細(xì)讀題并完成有關(guān)空缺部分內(nèi)容(實(shí)驗(yàn)中使用的鉤碼質(zhì)量都相等):
I.將一根橡皮筋的一端固定在貼有白紙的豎直平整木板上,另一端系上兩根細(xì)線.
II.在其中一根細(xì)線上掛5個(gè)鉤碼,使橡皮筋拉伸,如圖(甲)所示,記錄下鉤碼的個(gè)數(shù)及結(jié)點(diǎn)O到達(dá)的位置、細(xì)線上拉力的方向.
III.將步驟Ⅱ中的鉤碼取下,然后分別在兩根細(xì)線上掛上4個(gè)和3個(gè)鉤碼,用兩光滑硬棒B、C使兩細(xì)線互成角度,如圖(乙)所示,小心調(diào)整B、C的位置,使使結(jié)點(diǎn)O到達(dá)相同的位置,記錄下兩邊鉤碼個(gè)數(shù)及兩根細(xì)線上力的方向
(2)如果“力的平行四邊形定則”得到驗(yàn)證,那么圖(乙)中$\frac{cosα}{cosβ}$=3:4.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

12.如圖,已知力F1作用在物體B上,力F2作用在物體A上,則下列說法正確的是( 。
A.若不計(jì)任何摩擦,當(dāng)F1=F2時(shí),A、B均保持靜止?fàn)顟B(tài)
B.若僅當(dāng)A、B之間存在摩擦?xí)r,則A、B均不會(huì)保持靜止?fàn)顟B(tài)
C.若僅當(dāng)B與地面之間存在摩擦?xí)r,則A、B均不會(huì)保持靜止?fàn)顟B(tài)
D.若A、B之間及B與地面之間均存在摩擦?xí)r,則B所受地面摩擦可能向左

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

19.一物體從45m高的地方由靜止開始作自由落體運(yùn)動(dòng),經(jīng)過2秒下落的高度為20m,落地時(shí)的速度v=30m/s.(g=10m/s2

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9.從離地面的高度為35m處,用彈射裝置將一個(gè)小球豎直向上拋出,拋出時(shí)速度為30m/s,忽略空氣阻力,g=10m/s2,求:小球經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間落到地面上.

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16.質(zhì)量為m的汽車在平直路面上啟動(dòng),啟動(dòng)過程中的速度-時(shí)間圖象如圖所示,從t1時(shí)刻起牽引力的功率保持不變,整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中汽車所受阻力恒為Ff,則( 。
A.0~t1時(shí)間內(nèi),汽車的牽引力等于m$\frac{{v}_{1}}{{t}_{1}}$+Ff
B.t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車的功率等于Ffv2
C.t2時(shí)刻,汽車的牽引力等于Ff
D.t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車的平均速度小于$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

13.我國(guó)正在設(shè)計(jì)的超級(jí)磁懸浮列車,其最大行駛速度可達(dá)2900km/h,磁懸浮列車的速度之所以如此之大,是因?yàn)椴扇×讼铝心男┐胧ā 。?table class="qanwser">A.增大列車的牽引力B.增大列車的功率C.減小列車的質(zhì)量D.減小列車所受的阻力

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14.如圖所示,將A、B兩個(gè)砝碼用細(xì)線相連,掛在定滑輪上,已知A砝碼的質(zhì)量是B砝碼質(zhì)量的2倍,托起砝碼A使其比砝碼B的位置高h(yuǎn),然后由靜止釋放,不計(jì)滑輪的質(zhì)量和摩擦.求:
(1)當(dāng)兩砝碼運(yùn)動(dòng)到同一高度時(shí),它們速度的大。
(2)A落地后,B物體由于慣性將繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng),B物體向上到達(dá)最高點(diǎn)離地的高度.

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