(1)某實(shí)驗(yàn)小組在利用單擺測(cè)定當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊膶?shí)驗(yàn)中:
①用游標(biāo)卡尺測(cè)定擺球的直徑,測(cè)量結(jié)果如圖所示,則該擺球的直徑為_(kāi)_____cm.
②小組成員在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中有如下說(shuō)法,其中正確的是______.(填選項(xiàng)前的字母)
A.把單擺從平衡位置拉開(kāi)30°的擺角,并在釋放擺球的同時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)
B.測(cè)量擺球通過(guò)最低點(diǎn)100次的時(shí)間t,則單擺周期為
C.用懸線(xiàn)的長(zhǎng)度加擺球的直徑作為擺長(zhǎng),代入單擺周期公式計(jì)算得到的重力加速度值偏大
D.選擇密度較小的擺球,測(cè)得的重力加速度值誤差較小
(2)某同學(xué)在探究規(guī)格為“6V,3W”的小電珠伏安特性曲線(xiàn)實(shí)驗(yàn)中:
①在小電珠接入電路前,使用多用電表直接測(cè)量小電珠的電阻,則應(yīng)將選擇開(kāi)關(guān)旋至______檔進(jìn)行測(cè)量.(填選項(xiàng)前的字母)
A.直流電壓10V                    B.直流電流5mA
C.歐姆×100                        D.歐姆×1
②該同學(xué)采用圖甲所示的電路進(jìn)行測(cè)量.圖中R為滑動(dòng)變阻器(阻值范圍0~20Ω,額定電流1.0A),L為待測(cè)小電珠,V為電壓表(量程6V,內(nèi)阻20kΩ),A為電流表(量程0.6A,內(nèi)阻1Ω),E為電源(電動(dòng)勢(shì)8V,內(nèi)阻不計(jì)),S為開(kāi)關(guān).
Ⅰ.在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,開(kāi)關(guān)S閉合前,滑動(dòng)變阻器的滑片P應(yīng)置于最______端;(填“左”或“右”)
Ⅱ.在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,已知各元器件均無(wú)故障,但閉和開(kāi)關(guān)S后,無(wú)論如何調(diào)節(jié)滑片P,電壓表和電流表的示數(shù)總是調(diào)不到零,其原因是______點(diǎn)至______點(diǎn)的導(dǎo)線(xiàn)沒(méi)有連接好;(圖甲中的黑色小圓點(diǎn)表示接線(xiàn)點(diǎn),并用數(shù)字標(biāo)記,空格中請(qǐng)?zhí)顚?xiě)圖甲中的數(shù)字,如“2點(diǎn)至 3點(diǎn)”的導(dǎo)線(xiàn))
Ⅲ.該同學(xué)描繪出小電珠的伏安特性曲線(xiàn)示意圖如圖乙所示,則小電珠的電阻值隨工作電壓的增大而______.(填“不變”、“增大”或“減小”)

【答案】分析:(1)游標(biāo)卡尺讀數(shù)的方法是主尺讀數(shù)加上游標(biāo)讀數(shù),不需估讀.主尺讀數(shù)時(shí)看游標(biāo)的0刻度線(xiàn)超過(guò)主尺哪一個(gè)示數(shù),該示數(shù)為主尺讀數(shù),看游標(biāo)的第幾根刻度與主尺刻度對(duì)齊,乘以游標(biāo)的分度值,即為游標(biāo)讀數(shù),知道周期為一次全振動(dòng)的時(shí)間;擺角很小的情況下單擺的振動(dòng)才是簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng);
單擺擺球經(jīng)過(guò)平衡位置的速度最大,最大位移處速度為0,在平衡位置計(jì)時(shí)誤差最小;由單擺的周期公式即可求解;
(2)多用電表測(cè)量時(shí)指針指在中央刻度附近時(shí)讀數(shù)準(zhǔn)確,滑動(dòng)變阻器的作用是保護(hù)電路,通常在連入電路時(shí),滑片處于電阻最大值處.
無(wú)論如何調(diào)節(jié)滑片P,電壓表和電流表的示數(shù)總是調(diào)不到零,說(shuō)明電表已經(jīng)連接到了干路上,滑動(dòng)變阻器沒(méi)有按照分壓式連接.
解答:解:(1)①主尺讀數(shù)為9mm,游標(biāo)讀數(shù)為0.1×7=0.7mm,所以最終讀數(shù)為9.7mm=0.97cm.
②A、用單擺的最大擺角應(yīng)小于10°,故A錯(cuò)誤;
B、一個(gè)周期的時(shí)間內(nèi),擺球通過(guò)最低點(diǎn)2次,故B錯(cuò)誤;
C、由單擺的周期公式可推出重力加速度的計(jì)算式可知,擺長(zhǎng)偏大則代入單擺周期公式計(jì)算得到的重力加速度值偏大,故C正確;
D、為減小實(shí)驗(yàn)誤差因,應(yīng)選擇密度較大的擺球,故D錯(cuò)誤.
故選C.
(2):①變小電珠在接入電路前電阻值很小,應(yīng)用歐姆×1檔進(jìn)行測(cè)量.
②Ⅰ為保護(hù)小電珠不超過(guò)額定電壓,開(kāi)關(guān)S閉合前,滑動(dòng)變阻器的滑片P應(yīng)置于最左端;
Ⅱ.在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,已知各元器件均無(wú)故障,但閉和開(kāi)關(guān)S后,無(wú)論如何調(diào)節(jié)滑片P,電壓表和電流表的示數(shù)總是調(diào)不到零,其原因是滑動(dòng)變阻器的分壓式?jīng)]有用好,也就是燈泡沒(méi)有分到支路上,即1 點(diǎn)至 5 點(diǎn)的導(dǎo)線(xiàn)沒(méi)有連接好;
Ⅲ.該同學(xué)描繪出小電珠的伏安特性曲線(xiàn)示意圖如圖乙所示,圖象上每一點(diǎn)到原點(diǎn)的連線(xiàn)的斜率等于電阻的倒數(shù),電壓的增大,每一點(diǎn)到原點(diǎn)的連線(xiàn)的斜率減小,
則小電珠的電阻值隨工作電壓的增大而增大.
故答案為:(1)①0.97      ②C
(2)①D   ②Ⅰ.左;Ⅱ.1 點(diǎn)至 5 點(diǎn)(或 5 點(diǎn)至 1 點(diǎn));Ⅲ.增大
點(diǎn)評(píng):(1)解決本題的關(guān)鍵掌握游標(biāo)卡尺的讀數(shù)方法,主尺讀數(shù)加上游標(biāo)讀數(shù),不需估讀.簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)是一種理想的運(yùn)動(dòng)模型,單擺只有在擺角很小,空氣阻力影響不計(jì)的情況下單擺的振動(dòng)才可以看成簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng),要知道影響實(shí)驗(yàn)結(jié)論的因素.
(2)連接電路圖時(shí)要注意電表量程的選擇和滑動(dòng)變阻器的接法;分析電路故障時(shí)要考慮各種可能的故障原因,然后綜合分析得出結(jié)論.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

(2012?浦東新區(qū)二模)某實(shí)驗(yàn)小組利用力傳感器和光電門(mén)傳感器探究“動(dòng)能定理”.將力傳感器固定在小車(chē)上,用不可伸長(zhǎng)的細(xì)線(xiàn)通過(guò)一個(gè)定滑輪與重物G相連,力傳感器記錄小車(chē)受到拉力的大小.在水平軌道上A、B兩點(diǎn)各固定一個(gè)光電門(mén)傳感器,用于測(cè)量小車(chē)的速度v1和v2,如圖所示.在小車(chē)上放置砝碼來(lái)改變小車(chē)質(zhì)量,用不同的重物G來(lái)改變拉力的大小,摩擦力不計(jì).
(1)實(shí)驗(yàn)主要步驟如下:
①測(cè)量小車(chē)和拉力傳感器的總質(zhì)量M1,把細(xì)線(xiàn)的一端固定在力傳感器上,另一端通過(guò)定滑輪與重物G相連,正確連接所需電路;
次數(shù) M/kg |v22-v12|/m2s-2 △E/J F/N W/J
1 0.500 0.760 0.190 0.400 0.200
2 0.500 1.65 0.413 0.840 0.420
3 0.500 2.40 △E3 1.22 W3
4 1.00 2.40 1.20 2.42 1.21
5 1.00 2.84 1.42 2.86 1.43
②將小車(chē)停在點(diǎn)C,由靜止開(kāi)始釋放小車(chē),小車(chē)在細(xì)線(xiàn)拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng),除了光電門(mén)傳感器測(cè)量速度和力傳感器測(cè)量拉力的數(shù)據(jù)以外,還應(yīng)該記錄的物理量為
兩光電門(mén)間的距離L
兩光電門(mén)間的距離L
;
③改變小車(chē)的質(zhì)量或重物的質(zhì)量,重復(fù)②的操作.
(2)右側(cè)表格中M是M1與小車(chē)中砝碼質(zhì)量之和,△E為動(dòng)能變化量,F(xiàn)是拉力傳感器的拉力,W是F在A、B間所做的功.表中的△E3=
0.600J
0.600J
,W3=
0.610J
0.610J
(結(jié)果保留三位有效數(shù)字).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

某實(shí)驗(yàn)小組利用力傳感器和光電門(mén)傳感器探究“動(dòng)能定理”。將力傳感器固定在小車(chē)上,用不可伸長(zhǎng)的細(xì)線(xiàn)通過(guò)一個(gè)定滑輪與重物G相連,力傳感器記錄小車(chē)受到拉力的大小。在水平軌道上A、B兩點(diǎn)各固定一個(gè)光電門(mén)傳感器,用于測(cè)量小車(chē)的速度v1和v2,如圖所示。在小車(chē)上放置砝碼來(lái)改變小車(chē)質(zhì)量,用不同的重物G來(lái)改變拉力的大小,摩擦力不計(jì)。

(1)實(shí)驗(yàn)主要步驟如下:

①測(cè)量小車(chē)和拉力傳感器的總質(zhì)量M1,把細(xì)線(xiàn)的一端固定在力傳感器上,另一端通過(guò)定滑輪與重物G相連,正確連接所需電路;

②將小車(chē)停在點(diǎn)C,由靜止開(kāi)始釋放小車(chē),小車(chē)在細(xì)線(xiàn)拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng),除了光電門(mén)傳感器測(cè)量速度和力傳感器測(cè)量拉力的數(shù)據(jù)以外,還應(yīng)該記錄的物理量為_(kāi)________;

③改變小車(chē)的質(zhì)量或重物的質(zhì)量,重復(fù)②的操作。

(2)右側(cè)表格中M是M1與小車(chē)中砝碼質(zhì)量之和,DE為動(dòng)能變化量,F(xiàn)是拉力傳感器的拉力,W是F在A、B間所做的功。表中的DE3=__________,W3=__________(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。

 

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科目:高中物理 來(lái)源:2012屆上海市浦東新區(qū)高三第二學(xué)期4月質(zhì)量抽測(cè)物理試卷(帶解析) 題型:實(shí)驗(yàn)題

某實(shí)驗(yàn)小組利用力傳感器和光電門(mén)傳感器探究“動(dòng)能定理”。將力傳感器固定在小車(chē)上,用不可伸長(zhǎng)的細(xì)線(xiàn)通過(guò)一個(gè)定滑輪與重物G相連,力傳感器記錄小車(chē)受到拉力的大小。在水平軌道上A、B兩點(diǎn)各固定一個(gè)光電門(mén)傳感器,用于測(cè)量小車(chē)的速度v1和v2,如圖所示。在小車(chē)上放置砝碼來(lái)改變小車(chē)質(zhì)量,用不同的重物G來(lái)改變拉力的大小,摩擦力不計(jì)。

(1)實(shí)驗(yàn)主要步驟如下:
①測(cè)量小車(chē)和拉力傳感器的總質(zhì)量M1,把細(xì)線(xiàn)的一端固定在力傳感器上,另一端通過(guò)定滑輪與重物G相連,正確連接所需電路;
②將小車(chē)停在點(diǎn)C,由靜止開(kāi)始釋放小車(chē),小車(chē)在細(xì)線(xiàn)拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng),除了光電門(mén)傳感器測(cè)量速度和力傳感器測(cè)量拉力的數(shù)據(jù)以外,還應(yīng)該記錄的物理量為_(kāi)________;
③改變小車(chē)的質(zhì)量或重物的質(zhì)量,重復(fù)②的操作。
(2)右側(cè)表格中M是M1與小車(chē)中砝碼質(zhì)量之和,DE為動(dòng)能變化量,F(xiàn)是拉力傳感器的拉力,W是F在A、B間所做的功。表中的DE3=__________,W3=__________(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。

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科目:高中物理 來(lái)源:2011-2012學(xué)年上海市浦東新區(qū)高三第二學(xué)期4月質(zhì)量抽測(cè)物理試卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題

某實(shí)驗(yàn)小組利用力傳感器和光電門(mén)傳感器探究“動(dòng)能定理”。將力傳感器固定在小車(chē)上,用不可伸長(zhǎng)的細(xì)線(xiàn)通過(guò)一個(gè)定滑輪與重物G相連,力傳感器記錄小車(chē)受到拉力的大小。在水平軌道上A、B兩點(diǎn)各固定一個(gè)光電門(mén)傳感器,用于測(cè)量小車(chē)的速度v1和v2,如圖所示。在小車(chē)上放置砝碼來(lái)改變小車(chē)質(zhì)量,用不同的重物G來(lái)改變拉力的大小,摩擦力不計(jì)。

(1)實(shí)驗(yàn)主要步驟如下:

①測(cè)量小車(chē)和拉力傳感器的總質(zhì)量M1,把細(xì)線(xiàn)的一端固定在力傳感器上,另一端通過(guò)定滑輪與重物G相連,正確連接所需電路;

②將小車(chē)停在點(diǎn)C,由靜止開(kāi)始釋放小車(chē),小車(chē)在細(xì)線(xiàn)拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng),除了光電門(mén)傳感器測(cè)量速度和力傳感器測(cè)量拉力的數(shù)據(jù)以外,還應(yīng)該記錄的物理量為_(kāi)________;

③改變小車(chē)的質(zhì)量或重物的質(zhì)量,重復(fù)②的操作。

(2)右側(cè)表格中M是M1與小車(chē)中砝碼質(zhì)量之和,DE為動(dòng)能變化量,F(xiàn)是拉力傳感器的拉力,W是F在A、B間所做的功。表中的DE3=__________,W3=__________(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。

 

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科目:高中物理 來(lái)源:2012年上海市浦東新區(qū)高考物理二模試卷(解析版) 題型:填空題

某實(shí)驗(yàn)小組利用力傳感器和光電門(mén)傳感器探究“動(dòng)能定理”.將力傳感器固定在小車(chē)上,用不可伸長(zhǎng)的細(xì)線(xiàn)通過(guò)一個(gè)定滑輪與重物G相連,力傳感器記錄小車(chē)受到拉力的大小.在水平軌道上A、B兩點(diǎn)各固定一個(gè)光電門(mén)傳感器,用于測(cè)量小車(chē)的速度v1和v2,如圖所示.在小車(chē)上放置砝碼來(lái)改變小車(chē)質(zhì)量,用不同的重物G來(lái)改變拉力的大小,摩擦力不計(jì).
(1)實(shí)驗(yàn)主要步驟如下:
①測(cè)量小車(chē)和拉力傳感器的總質(zhì)量M1,把細(xì)線(xiàn)的一端固定在力傳感器上,另一端通過(guò)定滑輪與重物G相連,正確連接所需電路;
次數(shù)M/kg|v22-v12|/m2s-2△E/JF/NW/J
10.5000.7600.1900.4000.200
20.5001.650.4130.8400.420
30.5002.40△E31.22W3
41.002.401.202.421.21
51.002.841.422.861.43
②將小車(chē)停在點(diǎn)C,由靜止開(kāi)始釋放小車(chē),小車(chē)在細(xì)線(xiàn)拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng),除了光電門(mén)傳感器測(cè)量速度和力傳感器測(cè)量拉力的數(shù)據(jù)以外,還應(yīng)該記錄的物理量為    ;
③改變小車(chē)的質(zhì)量或重物的質(zhì)量,重復(fù)②的操作.
(2)右側(cè)表格中M是M1與小車(chē)中砝碼質(zhì)量之和,△E為動(dòng)能變化量,F(xiàn)是拉力傳感器的拉力,W是F在A、B間所做的功.表中的△E3=    ,W3=    (結(jié)果保留三位有效數(shù)字).

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