如圖所示為某同學(xué)設(shè)計(jì)的一個(gè)探究小車的加速度a與小車所受拉力F及質(zhì)量m關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖,小車的質(zhì)量為m1,沙和沙桶的質(zhì)量為m2.
(1)下列說(shuō)法正確的是________.
A.每次改變小車質(zhì)量時(shí),應(yīng)重新平衡摩擦力
B.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放小車后接通電源
C.在探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí),應(yīng)作a-圖象
(2)實(shí)驗(yàn)中要進(jìn)行質(zhì)量m1和m2的選取,以下最合理的一組是________
A.m1=200 g,m2=20 g、40 g、60 g、80 g、100 g、120 g
B.m1=400 g,m2=10 g、15 g、20 g、25 g、30 g、40 g
C.m1=200 g,m2=50 g、60 g、70 g、80 g、90 g、100 g
D.m1=20 g,m2=100 g、150 g、200 g、250 g、300 g、400 g
(3)實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,他測(cè)量得到的a-F圖象,可能是圖中的圖線________(選填“甲”、“乙”、“丙”)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示為某同學(xué)設(shè)計(jì)的節(jié)能運(yùn)輸系統(tǒng)。斜面軌道的傾角為37°,木箱與軌道之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.25。設(shè)計(jì)要求:木箱在軌道頂端時(shí),自動(dòng)裝貨裝置將質(zhì)量m=2kg的貨物裝入木箱,木箱載著貨物沿軌道無(wú)初速滑下,當(dāng)輕彈簧被壓縮至最短時(shí),自動(dòng)裝貨裝置立刻將貨物卸下,然后木箱恰好被彈回到軌道頂端,接著再重復(fù)上述過(guò)程。若g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8。求:
(1)離開(kāi)彈簧后,木箱沿軌道上滑的過(guò)程中的加速度大小。
(2)滿足設(shè)計(jì)要求的木箱質(zhì)量
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科目:高中物理 來(lái)源:2015屆黑龍江省高一下學(xué)期期末考試物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題
如圖所示為某同學(xué)設(shè)計(jì)的節(jié)能運(yùn)輸系統(tǒng).斜面軌道的傾角為37°,木箱與軌道之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.25.設(shè)計(jì)要求:木箱在軌道頂端時(shí),自動(dòng)裝貨裝置將質(zhì)量m=2.8kg的貨物裝入木箱,木箱載著貨物沿軌道無(wú)初速滑下,當(dāng)輕彈簧被壓縮至最短時(shí),自動(dòng)裝貨裝置立刻將貨物卸下,然后木箱恰好被彈回到軌道頂端,接著再重復(fù)上述過(guò)程.若g取10 m/s2,sin37°=0.6 ,cos37°=0.8.求:滿足設(shè)計(jì)要求的木箱質(zhì)量.
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