【題目】在測量電源電動勢和內電阻的實驗中,電動勢的測量值用E測表示,內電阻的測量值用r測表示。某同學用如圖甲所示的電路進行正確操作,調節(jié)電阻箱,記錄了其阻值R及對應的電流表讀數(shù)I多組數(shù)據(jù)。合理處理數(shù)據(jù),得到了如圖乙所示的線形圖象。
在乙圖中橫軸表示_____(填“”或“R”);若圖象的斜率為k,橫軸上的截距為m,則E測=_____;r測=_____。
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【題目】質量為M的小車靜止于光滑的水平面上,小車的上表面和圓弧的軌道均光滑,如圖所示,一個質量為m的小球以速度v0水平?jīng)_向小車,當小球返回左端脫離小車時,下列說法中正確的是( 。
A.小球一定沿水平方向向左做平拋運動
B.小球一定沿水平方向向右做平拋運動
C.小球可能做自由落體運動
D.小球一定做自由落體運動
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【題目】如圖所示,用一水平力F把A、B兩個物體擠壓在豎直的墻上,A、B兩物體均處于靜止狀態(tài),下列判斷正確的是( )
A. B物體對A物體的靜摩擦力方向向下
B. F增大時,A和墻之間的摩擦力也增大
C. 若B的重力大于A的重力,則B受到的摩擦力大于墻對A的摩擦力
D. 不論A、B的重力哪個大,B受到的摩擦力一定小于墻對A的摩擦力
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【題目】如圖甲所示,質量m=2 kg的物體置于傾角為θ=53°的固定斜面的底端(斜面足夠長),對物體施加平行于斜面向上的拉力F,t1=2 s時拉力大小變?yōu)樵瓉淼娜种徊⒎聪颍?/span>t2=3 s時撤去外力,物體運動的部分v-t圖象如圖乙所示,設物體受到的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,取g=10 m/s 2,sin 53°=0.8,求:
(1)物體與斜面間的動摩擦因數(shù)和拉力F的大。
(2)3 s后再經(jīng)多長時間物體回到斜面底端。
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【題目】某同學為探究“恒力做功與物體動能改變的關系”,設計了如下實驗,他的操作步驟是:
A.擺好實驗裝置如圖.
B.將質量為200g的小車拉到打點計時器附近,并按住小車.
C.在質量為10g、30g、50g的三種鉤碼中,他挑選了一個質量為50g的鉤碼掛在拉線P上.
D.釋放小車,打開打點計時器的電源,打出一條紙帶.
①在多次重復實驗得到的紙帶中取出自認為滿意的一條,經(jīng)測量、計算,得到如下數(shù)據(jù):第一個點到第N個點的距離為40.0cm;打下第N點時小車的速度大小為1.00m/s.該同學將鉤碼的重力當作小車所受的拉力,算出拉力對小車做的功為______J,小車動能的增量為______J.
②此次實驗探究結果,他沒能得到“恒力對物體做的功,等于物體動能的增量”,且誤差很大,顯然,在實驗探究過程中忽視了各種產生誤差的因素.請你根據(jù)該同學的實驗裝置和操作過程幫助分析一下,造成較大誤差的主要原因是______.
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【題目】從同一點沿不同方向拋出質量相同的A、B兩球,返回同一高度時,兩球再次經(jīng)過同一點,如圖所示。如果不計空氣阻力,關于兩球的運動,下列說法正確的是( )
A.在空中運動過程中小球A速度的變化量大小大于B小球速度的變化量
B.在空中運動時小球A速度的變化率大于小球B速度的變化率
C.A、B兩球落地時速度一定相同
D.小球A在最高點時的速度大于B球在最高點的速度
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【題目】在修筑鐵路時,彎道處的外軌會略高于內軌.如圖所示,當火車以規(guī)定的行駛速度轉彎時,內、外軌均不會受到輪緣的擠壓,設此時的速度大小為v,重力加速度為g,兩軌所在面的傾角為θ,則( )
A.該彎道的半徑
B.當火車速率大于v時,內軌將受到輪緣的擠壓
C.當火車質量變大時,規(guī)定的行駛速度變小
D.當火車速率大于v時,外軌將受到輪緣的擠壓
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【題目】如圖所示,在水平地面上建立x軸,有一個質量m=1kg的木塊(可視為質點)放在質量為M=2kg的長木板的左端A點,木板長L=2m。已知木板與地面間的動摩擦因數(shù)為μ1=0.1,木塊與長木板之間的動摩擦因數(shù)為μ2=0.5(設最大靜摩擦力等于滑動摩擦力)。開始時木塊與長木板保持相對靜止共同向右運動,已知木板的左端A點經(jīng)過坐標原點O時的速度為v0=5m/s,在xp=10m處有一固定擋板,木板B端與擋板發(fā)生彈性碰撞后立即反向彈回,g取10m/s2,求:
(1)木板與擋板碰撞時的速度大小v;
(2)木塊最終停止運動時的位置坐標。
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【題目】如圖,一半徑為R的球面固定于水平面的A點,頂端放一質量為m的物塊,現(xiàn)給物塊一初速度v0,則
A. 若,則物塊落地點離A點
B. 若球面是粗糙的,當時,物塊一定會沿球面下滑一段,再斜拋離開球面
C. 若,則物塊落地點離A點為R
D. 若,則物塊落地點離A點至少為2R
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