【題目】在平面直角坐標(biāo)系xOy中，第Ⅰ象限存在沿y軸負(fù)方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)，第Ⅳ象限存在垂直于坐標(biāo)平面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B.一質(zhì)量為m、電荷量為q的帶正電的粒子從y軸正半軸上的M點(diǎn)以速度v0垂直于y軸射入電場(chǎng)，經(jīng)x軸上的N點(diǎn)與x軸正方向成θ＝60°角射入磁場(chǎng)，最后從y軸負(fù)半軸上的P點(diǎn)垂直于y軸射出磁場(chǎng)，如圖6所示.不計(jì)粒子重力，求：

(1)M、N兩點(diǎn)間的電勢(shì)差UMN；

(2)粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的軌道半徑r和粒子在磁場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t；

【答案】(1) ；(2) ； (3) ；

【解析】粒子在電場(chǎng)中做類平拋運(yùn)動(dòng)，在磁場(chǎng)中做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，兩者的銜接點(diǎn)是N點(diǎn)的速度.

（1）設(shè)粒子過N點(diǎn)時(shí)的速度為v，有， .

粒子從M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)的過程，有，所以.

（2）如圖所示，粒子在磁場(chǎng)中以O′為圓心做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，半徑為O′N，有，所以.

（3）粒子在磁場(chǎng)中做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期，設(shè)粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t，有

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示,在兩根平行長(zhǎng)直導(dǎo)線中，通以方向相同、大小相等的恒定電流．一個(gè)小線框在兩導(dǎo)線平面內(nèi)，從靠近右邊的導(dǎo)線內(nèi)側(cè)沿著與兩導(dǎo)線垂直的方向勻速向左移動(dòng)，直至到達(dá)左邊導(dǎo)線的內(nèi)側(cè)．在這移動(dòng)過程中，線框中的感應(yīng)電流方向 （ ）

A. 沿abcda不變 B. 沿dcbad不變

C. 由abcda 變?yōu)?/span>dcbad D. 由dcbad變?yōu)?/span>abcda

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】鐵路在轉(zhuǎn)彎處，經(jīng)常外側(cè)軌道略高于內(nèi)側(cè)軌道，使軌道平面和水平有一個(gè)夾角。這樣火車以某一“臨界速度”通過時(shí)，對(duì)內(nèi)外軌均沒有側(cè)向擠壓。下列說法正確的是

A. 以臨界速度通過時(shí)，火車對(duì)軌道的正壓力為mg/cosθ

B. 速度低于臨界速度時(shí)，對(duì)內(nèi)側(cè)軌道有擠壓

C. 可通過減小內(nèi)外軌的高度差來提高此臨界速度

D. 可通過減小轉(zhuǎn)彎半徑來提高此臨界速度

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，空間同時(shí)存在豎直向上的勻強(qiáng)電場(chǎng)和勻強(qiáng)磁場(chǎng)，電場(chǎng)強(qiáng)度為E，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B。一質(zhì)量為m，電量為q的帶正電小球恰好處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)在將磁場(chǎng)方向順時(shí)針旋轉(zhuǎn)30°，同時(shí)給小球一個(gè)垂直磁場(chǎng)方向斜向下的速度v，則關(guān)于小球的運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是（ ）

A. 小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)

B. 小球運(yùn)動(dòng)過程中機(jī)械能守恒

C. 小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)電勢(shì)能增加

D. 小球第一次運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)歷時(shí)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示為汽車在水平路面上啟動(dòng)過程中的速度圖象，Oa為過原點(diǎn)的傾斜直線，ab段表示以額定功率行駛時(shí)的加速階段，bc段是與ab段相切的水平直線，則下述說法中正確（ ）

A. 0～t1時(shí)間內(nèi)汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)且功率恒定

B. 在全過程中t1時(shí)刻的牽引力及功率都是最大值

C. t1～t2時(shí)間內(nèi)的平均速度為(v1 + v2)/2

D. t1～t2時(shí)間內(nèi)汽車牽引力做功為mv22/2–mv12/2

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在利用小車探究“恒力做功與動(dòng)能改變關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中備有下列器材：A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，B.天平，C.秒表，D.交流電源，E.電池，F.紙帶，G.細(xì)線、H鉤碼、I小車，J.一段帶有定滑輪的長(zhǎng)木塊（或?qū)к墸?/span>

（1）其中多余的兩個(gè)器材是_______（填器材前面的字母代號(hào))，缺少的一個(gè)器材是 _______。

（2）本實(shí)驗(yàn)要先平衡摩擦力，其目的是________________________________ ；還需要滿足小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼質(zhì)量，其目的是_________________________。

【答案】 CD 毫米刻度尺 使細(xì)線對(duì)小車的拉力等于小車受到的合外力 使細(xì)線對(duì)小車的拉力大小近似等于鉤碼的重力大小

【解析】（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器本身就是一個(gè)計(jì)時(shí)儀器，所以不需要秒表，故C多余，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是交流電源，而電池提供的是直流電源，故E多余；打出的紙帶需要用毫米刻度尺測(cè)量計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，故還需要毫米刻度尺

（2）本實(shí)驗(yàn)要先平衡摩擦力，其目的是使細(xì)線對(duì)小車的拉力等于小車受到的合外力；需要滿足小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼質(zhì)量，其目的是使細(xì)線對(duì)小車的拉力大小近似等于鉤碼的重力大小

【題型】實(shí)驗(yàn)題
【結(jié)束】
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【題目】在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在6V、50Hz的交流電源上，自由下落的重錘質(zhì)量為0.5kg，選出一條理想的紙帶如圖所示，A、B、C、為連續(xù)打出的點(diǎn)，取g=9.8m/s2，O為始起點(diǎn)，則：

（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打B點(diǎn)時(shí)，重錘下落的速度VB= __________m/s，

（2）從起點(diǎn)O到打下點(diǎn)B點(diǎn)的過程中，重錘的重力勢(shì)能減少量ΔEP=_________J，動(dòng)能的增加量ΔEk=___________J。(ΔEp、ΔEk均保留三位有效數(shù)字)。

（3）造成ΔEP>ΔEK的原因是__________________________________。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，在一次救災(zāi)工作中，一架沿水平直線飛行的直升飛機(jī)A，用懸索(重力可忽略不計(jì))救護(hù)困在湖水中的傷員B.在直升飛機(jī)A和傷員B以相同的水平速度勻速運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，懸索將傷員提起，在某一段時(shí)間內(nèi)，A、B之間的距離以l＝H－t2(式中H為直升飛機(jī)A離水面的高度，各物理量的單位均為國際單位)規(guī)律變化，則在這段時(shí)間內(nèi)，下面判斷中正確的是(不計(jì)空氣作用力)(　　)

A. 懸索的拉力小于傷員的重力

B. 懸索成傾斜直線

C. 傷員做速度減小的曲線運(yùn)動(dòng)

D. 傷員做加速度大小、方向均不變的曲線運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在鐵架臺(tái)上，使重物帶動(dòng)紙帶從靜止開始自由下落，利用此裝置可以測(cè)量重力加速度。

⑴所需器材有打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(帶導(dǎo)線)、紙帶、復(fù)寫紙、帶鐵夾的鐵架臺(tái)和帶夾子的重物，此外還需________(填字母代號(hào))中的器材。

A．直流電源、天平及砝碼　　　　B．直流電源、毫米刻度尺

C．交流電源、天平及砝碼　　　　D．交流電源、毫米刻度尺

⑵通過作圖像的方法可以剔除偶然誤差較大的數(shù)據(jù)，提高實(shí)驗(yàn)的準(zhǔn)確程度。作出v-t圖像，圖線的斜率等于重力加速度，也可以作圖像，其縱軸表示的是，橫軸表示的是h，則圖線的斜率等于_________________。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，光滑水平面上有大小相同的A、B兩球在同一直線上運(yùn)動(dòng)．兩球質(zhì)量關(guān)系為mB＝2mA，規(guī)定向右為正方向，A、B兩球的動(dòng)量均為6 kg·m/s，運(yùn)動(dòng)中兩球發(fā)生碰撞，碰撞后A球的動(dòng)量增量為－4 kg·m/s，則(　　)

A. 該碰撞為彈性碰撞

B. 該碰撞為非彈性碰撞

C. 左方是A球，碰撞后A、B兩球速度大小之比為2∶5

D. 右方是A球，碰撞后A、B兩球速度大小之比為1∶10

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同步練習(xí)冊(cè)答案