小明在以2m/s2的加速度加速下降的升降機(jī)里最多能舉起60.0kg的物體，則他在地面上最多能舉起
48
48
kg的物體．若他在勻加速上升的升降機(jī)中最多能舉起32.0kg的物體，則此升降機(jī)上升的加速度大小為
5
5
m/s2．
分析：根據(jù)牛頓第二定律求出小明的最大舉力，從而求出在地面上最多能舉起的質(zhì)量．結(jié)合最大舉力，根據(jù)牛頓第二定律求出升降機(jī)的最大加速度．
解答：解：根據(jù)牛頓第二定律得，mg-F=ma，解得F=mg-ma=60×（10-2）N=480N．則舉起的最大質(zhì)量m=
480
10
=48kg．
根據(jù)牛頓第二定律得，F(xiàn)-mg=ma′，解得a′=
F-mg
m
=
480-320
32
m/s2=5m/s2．
故答案為：48，5
點(diǎn)評(píng)：解決本題的關(guān)鍵能夠正確地受力分析，運(yùn)用牛頓第二定律進(jìn)行求解．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

（2010?煙臺(tái)一模）小明同學(xué)在實(shí)驗(yàn)室探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系的探究過(guò)程是：
猜想與假設(shè)：彈簧彈力和彈簧伸長(zhǎng)成正比例關(guān)系．
設(shè)計(jì)與進(jìn)行實(shí)驗(yàn)：

（1）設(shè)計(jì)如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)；
（2）在彈簧下端掛上鉤碼，當(dāng)分別懸掛10g、20g鉤碼時(shí)，記下指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度；
（3）將實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄在表格中．
（4）整理器材，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析并得出結(jié)論．
交流與評(píng)估：
小明同學(xué)將實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄在到下表中（重力加速度g=9.8m/s2 ）
鉤碼質(zhì)量m/g 0 10 20
標(biāo)尺刻度x/10-2m 6.00 8.00 10.00
他根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上用描點(diǎn)法畫(huà)出x-m圖象如圖所示，根據(jù)圖象于是小明得出結(jié)論：彈簧彈力和彈簧伸長(zhǎng)不是正比例關(guān)系而是一次函數(shù)關(guān)系，自己先前的猜想是錯(cuò)誤的．
（1）請(qǐng)說(shuō)明小明結(jié)論錯(cuò)誤的原因：
x-m圖象的縱坐標(biāo)不是彈簧伸長(zhǎng)量
x-m圖象的縱坐標(biāo)不是彈簧伸長(zhǎng)量
．
（2）這個(gè)實(shí)驗(yàn)小明同學(xué)在設(shè)計(jì)與進(jìn)行實(shí)驗(yàn)中的設(shè)計(jì)方案上還存在的不足之處是：
以三組測(cè)量數(shù)據(jù)不能得出普遍性物理規(guī)律，實(shí)驗(yàn)方案中應(yīng)設(shè)計(jì)多測(cè)幾組數(shù)據(jù)，并換用另外的彈簧多進(jìn)行幾次實(shí)驗(yàn)．
以三組測(cè)量數(shù)據(jù)不能得出普遍性物理規(guī)律，實(shí)驗(yàn)方案中應(yīng)設(shè)計(jì)多測(cè)幾組數(shù)據(jù)，并換用另外的彈簧多進(jìn)行幾次實(shí)驗(yàn)．
．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

（本題14分）兩百多年來(lái)，自行車作為一種便捷的交通工具，已經(jīng)融入人們的社會(huì)生活之中，騎自行車出行，不僅可以減輕城市交通壓力和減少汽車尾氣污染，而且還可以作為一項(xiàng)很好的健身運(yùn)動(dòng)。

右圖為一種早期的自行車，這種不帶鏈條傳動(dòng)的自行車前輪的直徑很大，這樣的設(shè)計(jì)在當(dāng)時(shí)主要是為了（   ）

A．提高速度www.ks5u.com

B．提高穩(wěn)定性www.ks5u.com

C．騎行方便

D．減小阻力

自行車的設(shè)計(jì)蘊(yùn)含了許多物理知識(shí)，利用所學(xué)知識(shí)完成下表

自行車的設(shè)計(jì)

目的（從物理知識(shí)角度）

車架用鋁合金、鈦合金代替鋼架

減輕車重

車胎變寬

自行車后輪外胎上的花紋

小明同學(xué)在學(xué)習(xí)了圓周運(yùn)動(dòng)的知識(shí)后，設(shè)計(jì)了一個(gè)課題，名稱為：快速測(cè)量自行車的騎行速度。他的設(shè)想是：通過(guò)計(jì)算踏腳板轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度，推算自行車的騎行速度。經(jīng)過(guò)騎行，他得到如下的數(shù)據(jù):www.ks5u.com在時(shí)間t內(nèi)踏腳板轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)為N，那么腳踏板轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度=              ;要推算自行車的騎行速度，還需要測(cè)量的物理量有                                  ；自行車騎行速度的計(jì)算公式v=              。

與普通自行車相比，電動(dòng)自行車騎行更省力。下表為某一品牌電動(dòng)自行車的部分技術(shù)參數(shù)。

在額定輸出功率不變的情況下，質(zhì)量為60Kg的人騎著此自行車沿平直公路行駛，所受阻力恒為車和人總重的0.04倍。當(dāng)此電動(dòng)車達(dá)到最大速度時(shí)，牽引力為        N，當(dāng)車速為2m/s時(shí)，其加速度為          m/s2(g=10m/s2)。

規(guī)格

后輪驅(qū)動(dòng)直流永磁鐵電機(jī)

車型

14電動(dòng)自行車

額定輸出功率

200W

整車質(zhì)量

40Kg

額定電壓

48V

最大載重

120 Kg

額定電流

4.5A

以自行車代替汽車出行，可以減少我們現(xiàn)代生活中留下的“磁足跡”，積極應(yīng)對(duì)全球氣候變暖的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。我們的各種行為留下的“磁足跡”可以用直觀的“磁足跡計(jì)數(shù)器”進(jìn)行估算。比如：www.ks5u.com

開(kāi)車的二氧化碳排放量（Kg）=汽油消耗升數(shù)×2.2

設(shè)騎車代替開(kāi)車出行100Km,可以節(jié)約9L,則可以減排的二氧化碳越（   ）

A．100Kg

B．20Kg

C．9 Kg

D．2.2 Kg

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

小明在以2m/s2的加速度加速下降的升降機(jī)里最多能舉起60.0kg的物體，則他在地面上最多能舉起________kg的物體．若他在勻加速上升的升降機(jī)中最多能舉起32.0kg的物體，則此升降機(jī)上升的加速度大小為_(kāi)_______m/s2．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

小明在以2m/s2的加速度加速下降的升降機(jī)里最多能舉起60.0kg的物體，則他在地面上最多能舉起     ▲ ___kg的物體。若他在勻加速上升的升降機(jī)中最多能舉起32.0kg的物體，則此升降機(jī)上升的加速度大小為_(kāi)_   ▲  __m/s2。

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