【題目】如圖所示,實線是電場線,虛線是一帶電粒子在電場中的運動軌跡,假設帶電粒子只受電場力作用,判斷下列說法正確的是( )
A. 粒子帶負電
B. 帶電粒子受到的電場力向下
C. 帶電粒子的速度不變
D. 帶電粒子的加速度不變
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【題目】如圖所示,勻強電場中,A、B、C三點構(gòu)成一邊長為a的等邊三角形,電場強度方向平行于紙面,現(xiàn)有一電子,在電場力作用下,由A至C動能減少W,而質(zhì)子在電場力作用下,由A至B動能增加W,則該勻強電場E的大小和方向的判斷正確的是
A. ,方向垂直BC并由A指向BC
B. ,方向垂直BC并由A指向BC
C. ,方向垂直AC并由B指向AC
D. ,方向垂直AB并由C指向AB
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【題目】一個物體從靜止開始向南運動的v-t圖象如圖所示,下列關于物體運動描述中,正確的是( )
A. 物體在1s-4s內(nèi)的加速度最大
B. 物體在4s末開始向北運動
C. 物體在0-6s內(nèi)的位移13.5m
D. 物體在4s-6s內(nèi)的加速度大小為0.5m/s2
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【題目】如圖所示,一質(zhì)量為m的小球從高度為H的平臺上以速度v0水平拋出,落在軟基路面上出現(xiàn)一個深度為h的坑,不計空氣阻力,對從拋出到落至坑底的過程中,以下說法正確的是( )
A. 外力最小球做的總功為
B. 小球機械能的減少量為
C. 路基對小球做的功為
D. 路基對小球平均阻力的大小為
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【題目】有下列幾種情況,請根據(jù)所學知識選擇對情景的分析和判斷正確的說法是
①高速公路上沿直線高速行駛的轎車為避免事故緊急剎車;②點火后即將升空的火箭;③太空的空間站在以恒定的速率繞地球轉(zhuǎn)動;④運動的磁懸浮列車在軌道上高速行駛。
A. 因為轎車緊急剎車,速度變化很快,所以加速度很大
B. 因為火箭還沒運動,所以加速度為零
C. 因為空間站速度大小不變,所以加速度為零
D. 高速行駛的磁懸浮列車,因為速度很大,所以加速度也一定很大
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【題目】(創(chuàng)編)某活動小組利用題圖1裝置測當?shù)刂亓铀俣;鋼球自由下落過程中,先通過光電門的平均速度表示鋼球球心通過光電門的瞬時速度;測出鋼球的直徑D及兩光電門間的距離h.
(1)則當?shù)氐闹亓铀俣萭為
A. B. C. D.
(2)在誤差分析中,鋼球球心通過光電門 A的瞬時速度vA_________(選填“>”或“<”)由此產(chǎn)生的誤差________(選填“能”或“不能”)通過增加實驗次數(shù)求平均值來減小。
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【題目】某同學設計了一個“探究加速度與物體所受合力F及質(zhì)量的關系”的實驗。如圖(a)為實驗裝置簡圖,A為小車,B為電火花打點計時器,C為鉤碼,D為一端帶有定滑輪的長方形木板,還有交流電源沒有畫出。實驗中認為細繩對小車拉力F等于鉤碼的重力。當?shù)刂亓铀俣葹?/span>。
(1)除了以上儀器外,還需要下列器材中的
A.秒表 B.天平 C.毫米刻度尺 D.彈簧測力計
(2)為了消除小車與水平木板之間摩擦力的影響應采取的做法是
A.將木板不帶滑輪的一端適當墊高,使小車在鉤碼拉動下恰好做勻速運動
B.將木板帶滑輪的一端適當墊高,使小車在鉤碼拉動下恰好做勻速運動
C.將木板不帶滑輪的一端適當墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運動
D.將木板不帶滑輪的一端適當墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車能夠靜止在木板上
(3)圖(b)為某次實驗得到的紙帶(交流電的頻率為),由圖(b)中數(shù)據(jù)求出小車加速度大小為 ,A點對應的小車速度大小為 (保留兩位有效數(shù)字)。
(4)保持小車質(zhì)量不變,改變鉤碼質(zhì)量,進行多次測量。根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出了加速度隨拉力的變化圖線,如圖(c)所示,圖中直線沒有通過原點,其主要原因是 。
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【題目】如圖所示,某段滑雪雪道傾角為30°,總質(zhì)量為m(包括雪具在內(nèi))的滑雪運動員從距底端高為h處的雪道上由靜止開始勻加速下滑,加速度為g. 在他從上向下滑到底端的過程中,下列說法正確的是( )
A. 運動員減少的重力勢能全部轉(zhuǎn)化為動能
B. 運動員獲得的動能為mgh
C. 運動員克服摩擦力做功為mgh
D. 下滑過程中系統(tǒng)減少的機械能為mgh
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【題目】一列簡諧橫波向x軸負方向傳播,在t=0時的波形如圖所示,P、Q兩質(zhì)點的平衡位置的坐標分別為(-1,0)、(-7,0).已知t=0.7s時,質(zhì)點P第二次到達波峰,下列說法正確的是__________.
A.該波的波長為5m
B.該波的波速為10m/s
C.振源的起振方向沿y軸負方向
D.當質(zhì)點Q位于波峰時,質(zhì)點P位于波谷
E.t=0.9s時,質(zhì)點Q第一次到達波峰
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