15.火車向觀察者高速駛來(lái)時(shí),觀察者聽到火車汽笛聲的音調(diào)變高(填“變高”、“變低”或“不變”).

分析 對(duì)于多普勒效應(yīng),要知道在波源與觀察者靠近時(shí)觀察者接收到的波的頻率變高,而在波源與觀察者遠(yuǎn)離時(shí)接收頻率變低;即音調(diào)變高表示靠近,音調(diào)越來(lái)越低表示遠(yuǎn)離.

解答 解:火車向觀察者高速駛來(lái)時(shí),產(chǎn)生多普勒效應(yīng),由于距離減小,觀察者接受到的聲音頻率變高,則音調(diào)變高.
故答案為:變高.

點(diǎn)評(píng) 考查多普勒效應(yīng)的應(yīng)用,掌握其原理,理解聲源與觀察者的相對(duì)運(yùn)動(dòng)的含義.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

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A.落在a點(diǎn)的顆粒帶正電
B.落在b點(diǎn)的顆粒不帶電
C.三個(gè)顆粒在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)間的關(guān)系是ta<tb<tc
D.三個(gè)顆粒剛到下極板時(shí)的速度大小關(guān)系是va>vb>vc

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

6.如圖所示,一質(zhì)量m=0.2kg的可視為質(zhì)點(diǎn)的小滑塊,以一定的初速度滑上長(zhǎng)為l=1m的水平傳送帶右端A,小滑塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,傳送帶的左端B與一光滑半圓軌道頂端C相連,小滑塊能從皮帶上的B點(diǎn)通過(guò)圓弧軌道的C點(diǎn)進(jìn)入圓弧軌道內(nèi)側(cè),且無(wú)能量損失.圓弧軌道的半徑R=0.4m,圓弧軌道的底端D與一高為h=0.8m,底邊長(zhǎng)為x=2m的光滑斜面EFG的E點(diǎn)連接.(g取10m/s2
(1)若皮帶靜止,要使小滑塊能滑上圓弧軌道做圓運(yùn)動(dòng),求小滑塊滑上皮帶右端時(shí)的最小速度v0的大小;
(2)若皮帶沿逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)且皮帶速度可取不同的值,小滑塊以第(1)問(wèn)中的v0滑上皮帶右端,求小滑塊運(yùn)動(dòng)至圓弧底端D點(diǎn)時(shí)軌道對(duì)小滑塊支持力的最大值;
(3)若皮帶仍沿逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)且皮帶速度可取不同的值,小滑塊以第(1)問(wèn)中的v0滑上皮帶右端,要使小滑塊落在斜面EF上,求皮帶速度v的取值范圍.

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3.滑板運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)非常刺激的水上運(yùn)動(dòng),研究表明,在進(jìn)行滑板運(yùn)動(dòng)時(shí),水對(duì)滑板的作用力T垂直于板面,大小為kv2,其中v為滑板速率(水可視為靜止).某次運(yùn)動(dòng)中,運(yùn)動(dòng)員在水平牽引力F作用下,腳蹬滑板,沿水平面做了一小段勻加速直線運(yùn)動(dòng),設(shè)滑板和水平面的夾角為θ,忽略空氣阻力,在此運(yùn)動(dòng)過(guò)程中( 。
A.T增大,調(diào)整θ增大B.T增大,保持θ不變C.F增大,調(diào)整θ增大D.F不變,調(diào)整θ減小

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