13.如圖所示是飛船進(jìn)入某星球軌道后的運(yùn)動情況,飛船沿距星球表面高度為100km的圓形軌道Ⅰ運(yùn)動,到達(dá)軌道的A點(diǎn)時,點(diǎn)火制動變軌進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ,到達(dá)軌道Ⅱ的B點(diǎn)時,飛船離星球表面高度為15km,再次點(diǎn)火制動,下降到星球表面.下列判斷正確的是( 。
A.飛船在軌道Ⅱ上的B點(diǎn)受到的萬有引力等于飛船在B點(diǎn)所需的向心力
B.飛船在軌道Ⅱ上由A點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn)的過程中,動能增大
C.飛船在A點(diǎn)點(diǎn)火變軌瞬間,速度增大
D.飛船在軌道Ⅰ繞星球運(yùn)動一周所需的時間大于在軌道Ⅱ繞星球運(yùn)動一周所需的時間

分析 點(diǎn)火后由原來的高軌道進(jìn)入低軌道,可知衛(wèi)星要減速,但是由于引力做功,最終會導(dǎo)致低軌道上的速度比高軌道速度大,由此可判定

解答 解:A、船在軌道Ⅱ上的B點(diǎn)受到的萬有引力要小于飛船在B點(diǎn)所需的向心力才會做離心運(yùn)動.則A錯誤
B、由A到B重力做正功,動能增加,則B正確在軌道Ⅰ繞星球運(yùn)動一周所需的時間大于在軌道Ⅱ繞星球運(yùn)動一周所需的時間
C、由于點(diǎn)火后由原來的高軌道進(jìn)入低軌道,可知衛(wèi)星要減速,故衛(wèi)星在A處,飛船變軌后瞬間的速度小于變軌前瞬間的速度,則C錯誤
D、軌道越高,周期越大,飛船在軌道Ⅰ繞星球運(yùn)動一周所需的時間大于在軌道Ⅱ繞星球運(yùn)動一周所需的時間,故D正確
故選:BD

點(diǎn)評 知道飛船做圓周運(yùn)動時萬有引力提供圓周運(yùn)動向心力,熟悉飛船運(yùn)行時的變軌原理是解決本題的主要入手點(diǎn)

練習(xí)冊系列答案
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3.以下說法符合物理史實的是( 。
A.開普勒發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律
B.牛頓通過理想斜面實驗發(fā)現(xiàn)了物體的運(yùn)動不需要力來維持
C.亞里士多德發(fā)現(xiàn)了力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因
D.伽利略開創(chuàng)了實驗研究和邏輯推理相結(jié)合探索自然規(guī)律的科學(xué)方法,利用這種方法他認(rèn)為忽略空氣阻力,重物與輕物下落得同樣快

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A.b、d兩點(diǎn)的電場強(qiáng)度不相同
B.a點(diǎn)的電勢等于f點(diǎn)的電勢
C.點(diǎn)電荷+q在球面上任意兩點(diǎn)之間移動時,電場力一定做功
D.將點(diǎn)電荷+q在球面上任意兩點(diǎn)之間移動,從球面上a點(diǎn)移動到c點(diǎn)的電勢能變化量最大

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18.如圖所示,用靜電計可以測量已充電的平行板電容器兩極板之間的電勢差U,現(xiàn)使B板帶電,則下列判斷正確的是( 。
A.增大兩極之間的距離,指針張角變大
B.將A板稍微上移,靜電計指針張角將變大
C.若將玻璃板插入兩板之間,則靜電計指針張角變大
D.減小兩極板的距離,極板間的電場強(qiáng)度變大

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A.物塊滑到b點(diǎn)時的速度為$\sqrt{gR}$B.物塊滑到b點(diǎn)時對b點(diǎn)的壓力是mg
C.物塊滑到b點(diǎn)時對b點(diǎn)的壓力是3mgD.c點(diǎn)與b點(diǎn)的距離為$\frac{R}{μ}$

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