一列簡(jiǎn)諧橫波某時(shí)刻的波形如圖甲所示,從該時(shí)刻開(kāi)始計(jì)時(shí),圖中質(zhì)點(diǎn)A的振動(dòng)圖象如圖乙所示.則不正確的是( )
A.這列波的波速是25m/s
B.這列波沿x軸負(fù)方向傳播
C.質(zhì)點(diǎn)A在任意的1s內(nèi)所通過(guò)的路程都是0.4m
D.若此波遇到另一列波并發(fā)生穩(wěn)定干涉現(xiàn)象,則另一列波的頻率為1.25Hz
考點(diǎn):波長(zhǎng)、頻率和波速的關(guān)系;橫波的圖象.
分析:由波動(dòng)圖象讀出波長(zhǎng),由振動(dòng)圖象讀出周期,求出波速.由振動(dòng)圖象讀出t=0時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)A的振動(dòng)方向,即可判斷波的傳播方向.
根據(jù)質(zhì)點(diǎn)簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的周期性求出為1s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)通過(guò)的路程.
解答: 解:A、由圖讀得:λ=20m,T=0.8s,則波速 v==m/s=25m/s.故A正確.
B、由振動(dòng)圖象乙知,t=0時(shí)刻A的振動(dòng)方向沿y軸正方向,則根據(jù)波形平移法得知,該波沿x軸負(fù)方向傳播.故B正確.
C、t=1s=1T,若質(zhì)點(diǎn)A從圖示起在1s內(nèi)所通過(guò)的路程是 S=5A=5×8cm=40cm=0.4m.若A不是從平衡位置或最大位移起,任意的1s內(nèi)所通過(guò)的路程就不是0.4m,故C不正確.
D、若此波遇到另一列波并發(fā)生穩(wěn)定干涉現(xiàn)象,則另一列波的頻率等于此波的頻率f==1.25Hz,D正確;
題目要求選不正確的,故選:C.
點(diǎn)評(píng):本題關(guān)鍵要抓住振動(dòng)圖象與波動(dòng)圖象的內(nèi)在聯(lián)系.在求質(zhì)點(diǎn)做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)通過(guò)的路程時(shí),往往根據(jù)一個(gè)周期內(nèi),質(zhì)點(diǎn)的路程為4A,半個(gè)周期內(nèi)為2A,但不能以此類推,T內(nèi)路程不一定是A,要看運(yùn)動(dòng)過(guò)程的起點(diǎn).
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示,在豎直平面內(nèi)有一個(gè)粗糙的圓弧軌道,其半徑R=0.4m,軌道的最低點(diǎn)距地面高度h=0.8m,一質(zhì)量m=0.1kg的小滑塊從軌道的最高點(diǎn)A由靜止釋放,到達(dá)最低點(diǎn)B時(shí)的速度大小為v=2.0m/s.不計(jì)空氣阻力,g取10m/s2,求:
(1)小滑塊運(yùn)動(dòng)到圓弧軌道最低點(diǎn)B時(shí),對(duì)軌道的壓力的大;
(2)小滑塊落地點(diǎn)C距軌道最低點(diǎn)B的水平距離x;
(3)小滑塊在軌道上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中克服摩擦力所做的功.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
圖甲是利用傳送帶裝運(yùn)煤塊的示意圖,傳送帶右輪軸頂端與運(yùn)煤車底板間的豎直高度差H=1.8m.現(xiàn)傳送帶以某一速度vo勻速運(yùn)動(dòng),在傳送帶左端由靜止釋放一煤塊(可視為重點(diǎn)),當(dāng)煤塊運(yùn)動(dòng)到左輪軸頂端后做平拋運(yùn)動(dòng),其落在運(yùn)煤車底板上的位置相對(duì)傳送帶右輪軸的水平距離x=1.2m,已知煤塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象如圖乙所示,圖中to=0.25s,取g=10m/s2.求:
(1)傳送帶速度vo的大。
(2)煤塊在傳送帶上劃出的痕跡長(zhǎng)度L.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示,兩端開(kāi)口的U型管中裝有水銀,在右管中用水銀封閉著一段空氣,要使兩側(cè)水銀面高度差h增大,應(yīng)( )
A.從左管滴入水銀 B.從右管滴入水銀
C.讓氣體升溫 D.增大大氣壓強(qiáng)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示,空間中存在著由一固定的正點(diǎn)電荷Q(圖中未畫出)產(chǎn)生的電場(chǎng).另一正點(diǎn)電荷q僅在電場(chǎng)力作用下沿曲線MN運(yùn)動(dòng),在M點(diǎn)的速度大小為v0,方向沿MP方向,到達(dá)N點(diǎn)時(shí)速度大小為v,且v<v0,則( )
A.Q一定在虛線MP上方
B.M點(diǎn)的電勢(shì)比N點(diǎn)的電勢(shì)高
C.q在M點(diǎn)的電勢(shì)能比在N點(diǎn)的電勢(shì)能小
D.q在M點(diǎn)的加速度比在N點(diǎn)的加速度大
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
圖1為驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖.圖中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源為50Hz的交流電源,打點(diǎn)的時(shí)間間隔用△t表示.在小車質(zhì)量未知的情況下,某同學(xué)設(shè)計(jì)了一種方法用來(lái)研究“在外力一定的條件下,物體的加速度與其質(zhì)量間的關(guān)系”.
(1)完成下列實(shí)驗(yàn)步驟中的填空:
①平衡小車所受的阻力:小吊盤中不放物塊,調(diào)整木板右端的高度,用手輕撥小車,直到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系列 的點(diǎn).
②按住小車,在小吊盤中放入適當(dāng)質(zhì)量的物塊,在小車中放入砝碼.
③打開(kāi)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源,釋放小車,獲得帶有點(diǎn)跡的紙帶,在紙帶上標(biāo)出小車中砝碼的質(zhì)量m.
④按住小車,改變小車中砝碼的質(zhì)量,重復(fù)步驟③.
⑤在每條紙帶上清晰的部分,每5個(gè)間隔標(biāo)注一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn).測(cè)量相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距s1,s2,….求出與不同m相對(duì)應(yīng)的加速度a.
⑥以砝碼的質(zhì)量m為橫坐標(biāo),為縱坐標(biāo),在坐標(biāo)紙上做出﹣﹣m關(guān)系圖線.若加速度與小車和砝碼的總質(zhì)量成反比,則與m處應(yīng)成線性關(guān)系(填“線性”或“非線性”).
(2)完成下列填空:
(ⅰ)本實(shí)驗(yàn)中,為了保證在改變小車中砝碼的質(zhì)量時(shí),小車所受的拉力近似不變,小吊盤和盤中物塊的質(zhì)量之和應(yīng)滿足的條件是 .
(ⅱ)設(shè)紙帶上三個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距為s1、s2、s3.a(chǎn)可用s1、s3和△t表示為a=.圖2為用米尺測(cè)量某一紙帶上的s1、s3的情況,由圖可讀出s1= mm,s3= mm.由此求得加速度的大小a= m/s2.
(ⅲ)圖3為所得實(shí)驗(yàn)圖線的示意圖.設(shè)圖中直線的斜率為k,在縱軸上的截距為b,若牛頓定律成立,則小車受到的拉力為,小車的質(zhì)量為.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示為遠(yuǎn)距離輸電示意圖,升壓變壓器原、副線圈匝數(shù)之比為1:100.降壓變壓器原、副線圈匝數(shù)之比為100:1,遠(yuǎn)距離輸電線的總電阻為100Ω.若升壓變壓器的輸入電壓如圖乙所示,輸入功率為750kW.下列說(shuō)法正確的是( )
A.用戶端交流電的頻率為100Hz
B.輸電線中電流為30A
C.用戶端電壓為250V
D.輸電線路損耗功率為180kW
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
將形狀完全相同的不同材料做成的甲、乙兩球從足夠高處同時(shí)由靜止釋放.兩球下落過(guò)程所受空氣阻力大小f僅與球的速率v成正比,即f=kv(k為正的常量).兩球的v﹣t圖象如圖所示.則下列判斷正確的是( )
A.釋放瞬間甲球加速度較大
B.釋放瞬間甲乙兩球的加速度都等于重力加速度
C.甲球質(zhì)量小于乙球
D.甲球質(zhì)量大于乙球
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示,一根質(zhì)量不計(jì)的彈簧下掛著一氣缸的活塞,使氣缸懸空而靜止.設(shè)活塞與缸壁間無(wú)摩擦,可以在缸內(nèi)自由移動(dòng),缸壁導(dǎo)熱性良好使缸內(nèi)氣體的溫度保持與外界大氣溫度相同,則下列結(jié)論中正確的是 ( )
A.若外界大氣壓增大,則彈簧將壓縮一些
B.若彈簧上端脫落,脫落瞬間氣缸的加速度為g
C.若彈簧下端脫落,脫落瞬間活塞的加速度大于g
D.若氣溫升高,則氣缸距地面的高度將減小
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