已知阿伏加德羅常數(shù)為NA，銅的摩爾質(zhì)量為M（kg），密度為（kg/m3），下面的結(jié)論中正確的是                                                      

A．1m3銅所含原子的數(shù)目為        B．1個(gè)銅原子質(zhì)量為

C．1個(gè)銅原子的體積是         D．1 kg銅所含原子的數(shù)目為NA

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：


A、B兩物體的質(zhì)量之比ma：mb=2：1，它們以相同的初速度v0在水平面上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)（水平方向僅受到摩擦力作用），直到停止，其速度圖象如圖所示．那么，A、B兩物體所受摩擦阻力之比與A、B兩物體克服摩擦阻力做的功之比分別為

A．4：1，2：l  B．2：1，4：l

C．1：4，1：2  D．1：2，1：4

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示,甲、乙兩人在冰面上“拔河”.兩人中間位置處有一分界線,約定先使對(duì)方過分界線者為贏.若繩子質(zhì)量不計(jì),冰面可看成光滑,則下列說法正確的是(　　)

A.甲對(duì)繩的拉力與繩對(duì)甲的拉力是一對(duì)平衡力

B.甲對(duì)繩的拉力與乙對(duì)繩的拉力是作用力與反作用力

C.若甲的質(zhì)量比乙大,則甲能贏得“拔河”比賽的勝利

D.若乙收繩的速度比甲快,則乙能贏得“拔河”比賽的勝利

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，一端封閉的玻璃管開口向下豎直倒插在水銀槽中，其位置保持固定。已知封閉端內(nèi)有少量空氣。若大氣壓強(qiáng)變小一些，則管中在水銀槽水銀面上方的水銀柱高度h和封閉端內(nèi)空氣的壓強(qiáng)p將如何變化(      )

A.h變小，p變大    B.h變大，p變大

C.h變大，p變小    D.h變小，p變小

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科目：高中物理 來源： 題型：


關(guān)于分子間相互作用力的以下說法中，正確的是（      ）

A.當(dāng)分子間的距離r=r0時(shí)，分子力為零，說明此時(shí)分子間既不存在引力，也不存在斥力

B.分子力隨分子間的距離的變化而變化，當(dāng)r>r0時(shí)，隨著距離的增大，分子間的引力和斥力都增大，但引力比斥力增大的快，故分子力表現(xiàn)為引力

C.當(dāng)分子間的距離r<r0時(shí)，隨著距離的減小，分子間的引力和斥力都增大，但斥力比引力增大的快，故分子力表現(xiàn)為斥力

D.當(dāng)分子間的距離r=10-9m時(shí)，分子間的作用力可以忽略不計(jì)

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科目：高中物理 來源： 題型：


某房間的容積為20m3，在溫度為170C，大氣壓強(qiáng)為74cmHg，室內(nèi)空氣質(zhì)量為25Kg，則當(dāng)溫度升為270C，大氣壓強(qiáng)為76cmHg時(shí)，室內(nèi)空氣的質(zhì)量為多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，DO是水平面，AB是斜面，初速度為的物體從D點(diǎn)出發(fā)沿DBA滑動(dòng)到頂點(diǎn)A時(shí)速度剛好為0。如果斜面改為AC，讓物體仍從D點(diǎn)出發(fā)沿DCA滑動(dòng)到A點(diǎn)且速度剛好為0，則物體具有的初速度（已知物體與路面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)處處相同且不為零，平面與斜面連接處無機(jī)械能損失）

A．大于                           B．等于        

C．小于                           D．取決于斜面的傾角

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科目：高中物理 來源： 題型：


下列說法正確的是（   ）

A．用三棱鏡觀察太陽光譜是利用光的干涉現(xiàn)象

B．光導(dǎo)纖維有內(nèi)芯與外套兩部分組成，光傳播時(shí)要在界面上發(fā)生全反射，所以內(nèi)芯相對(duì)于外套的折射率大于1

C．用標(biāo)準(zhǔn)平面檢查光學(xué)平面的平整程度是利用光的偏振現(xiàn)象

D．電視機(jī)遙控器是利用發(fā)出紫外線脈沖信號(hào)來變換頻道的

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科目：高中物理 來源： 題型：


一枚火箭由地面豎直向上發(fā)射,其速度和時(shí)間的關(guān)系圖線如圖所示,則(　　)

A.t3時(shí)刻火箭距地面最遠(yuǎn)

B.t2～t3的時(shí)間內(nèi),火箭在向下降落

C.t1～t2的時(shí)間內(nèi),火箭處于失重狀態(tài)

D.0～t3的時(shí)間內(nèi),火箭始終處于失重狀態(tài)

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