分析 (1)根據(jù)速度時(shí)間公式求出列車減速時(shí)的加速度大。
(2)根據(jù)平均速度推論,結(jié)合位移求出勻加速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間.
(3)根據(jù)勻加速和勻減速直線運(yùn)動(dòng)的位移,結(jié)合運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間求出這段時(shí)間內(nèi)的平均速度大。
解答 解:(1)324km/h=90m/s,
列車減速時(shí)的加速度大小${a}_{1}=\frac{△{v}_{1}}{△{t}_{1}}=\frac{-90}{300}m/{s}^{2}=-0.3m/{s}^{2}$.
(2)根據(jù)${x}_{2}=\frac{0+v}{2}{t}_{2}$得,勻加速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間${t}_{2}=\frac{2{x}_{2}}{v}=\frac{2×8100}{90}s=180s$.
(3)總時(shí)間t總=t1+t2+t停=300+180+240s=720s,
勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移${x}_{1}=\frac{v+0}{2}{t}_{1}=\frac{90}{2}×300m=13500m$,
則列車從開始減速到恢復(fù)原速這段時(shí)間內(nèi)的平均速度大小$\overline{v}=\frac{{x}_{1}+{x}_{2}}{{t}_{總}}=\frac{13500+8100}{720}m/s=30m/s$.
答:(1)列車減速時(shí)的加速度大小為0.3m/s2;
(2)列車從靜止開始駛離車站,勻加速到原來速度所花的時(shí)間為180s;
(3)列車從開始減速到恢復(fù)原速這段時(shí)間內(nèi)的平均速度大小為30m/s.
點(diǎn)評 解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推論,并能靈活運(yùn)用,有時(shí)運(yùn)用推論求解會(huì)使問題更加簡捷.
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 汽車從靜止到υm的過程中,加速逐漸減小,速度逐漸增大 | |
B. | 汽車的最大加速度大小為am=$\frac{k}{m{v}_{m}}$ | |
C. | 汽車的最大牽引力為Fm=$\frac{k}{{v}_{m}}$ | |
D. | 汽車所受阻力大小為Ff=$\frac{k}{{v}_{m}}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 在1.5s時(shí)離斜面底端最遠(yuǎn) | |
B. | 沿斜面上滑的最大距離為2m | |
C. | 在1.5s時(shí)回到斜面底端 | |
D. | 上滑時(shí)加速度大小是下滑時(shí)加速度大小的2倍 |
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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 小球通過B點(diǎn)的速度為5m/s | |
B. | 小球初始時(shí)離水平面的高度為6m | |
C. | 小球運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)重力的瞬時(shí)功率為20$\sqrt{15}$W | |
D. | 小球從B到C的時(shí)間為$\frac{\sqrt{15}}{5}$s. |
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
次數(shù) | F(N) | △v2(m2/s2) | a(m/s2) |
1 | 0.60 | 0.77 | 0.80 |
2 | 1.04 | 1.61 | 1.68 |
3 | 1.42 | 2.34 | 2.43 |
4 | 2.00 | 3.48 | 3.63 |
5 | 2.62 | 4.65 | 4.84 |
6 | 3.00 | 5.49 | 5.72 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 電磁波在真空中的傳播速度與電磁波的頻率無關(guān) | |
B. | 周期性變化的電場和磁場可以相互激發(fā),形成電磁波 | |
C. | 電磁波在真空中自由傳播時(shí),其傳播方向與電場強(qiáng)度、磁感應(yīng)強(qiáng)度垂直 | |
D. | 利用電磁波傳遞信號可以實(shí)現(xiàn)無線通信,但電磁波不能通過電纜、光纜傳輸 | |
E. | 電磁波可以由電磁振蕩產(chǎn)生,若波源的電磁振蕩停止,空間的電磁波隨即消失 |
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