20．在發(fā)射某載人飛船過程中，運(yùn)載火箭在上升的前一分鐘內(nèi)v-t圖象如圖所示．下列說法正確的是（　�。�
A．在前30s內(nèi)宇航員處于超重狀態(tài)
B．在前30s內(nèi)宇航員的加速度恒為2m/s2
C．在60s內(nèi)宇航員的平均速度小于100m/s
D．在60s時(shí)宇航員離地面高度等于6000m

分析 根據(jù)加速度的方向判斷超失重情況，圖線的斜率表示加速度，圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移的大�。纱丝傻弥鬟x項(xiàng)的正誤．

解答 解：A、前30s內(nèi)宇航員做加速運(yùn)動(dòng)，加速度方向向上，該同學(xué)處于超重狀態(tài)，故A正確．
B、圖線的斜率表示加速度，根據(jù)圖象可知，前30s內(nèi)宇航員的加速度逐漸增大，故B錯(cuò)誤．
C、若前60s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則平均速度$\overline{v}=\frac{{v}_{0}+v}{2}=\frac{0+200}{2}=100m/s$，圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，根據(jù)圖象可知，宇航員的運(yùn)動(dòng)位移小于勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)的位移，所以平均速度小于100m/s．故C正確；
D、若前60s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則60s時(shí)宇航員離地面高度$h=\frac{1}{2}×60×200=6000m$，根據(jù)圖象可知，宇航員的運(yùn)動(dòng)位移小于勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)的位移，故D錯(cuò)誤．
故選：AC．

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道速度時(shí)間圖線的物理意義，知道圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，圖線的斜率表示加速度．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

10．如圖所示，R為電阻箱，V為理想電壓表．當(dāng)電阻箱讀數(shù)為R1=3Ω時(shí)，電壓表讀數(shù)為U1=9V；當(dāng)電阻箱讀數(shù)為R2=5Ω時(shí)，電壓表讀數(shù)為U2=10V．（電阻箱是可以讀出阻值的可變電阻器）求：
（1）電源的電動(dòng)勢(shì)E和內(nèi)阻r．
（2）當(dāng)電阻箱R讀數(shù)為多少時(shí)，電源的輸出功率最大？最大輸出功率多大？

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

11．如圖所示，分布在半徑為r的圓形區(qū)域內(nèi)的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，方向垂直于紙面向里，帶電量為q、質(zhì)量為m的帶電粒子從磁場(chǎng)的邊緣A點(diǎn)沿圓半徑AO方向射入磁場(chǎng)，穿過磁場(chǎng)區(qū)域后速度方向偏轉(zhuǎn)了2θ角，其中tanθ=0.5．求：
（1）畫出粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)軌跡；
（2）粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)間和入射速度的大小．
（3）若保持帶電粒子從A點(diǎn)射入時(shí)的速度大小不變，改變粒子的入射方向，使粒子仍在紙面內(nèi)運(yùn)動(dòng)，則粒子在這個(gè)磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的最長時(shí)間是多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

8．路面上以10m/s速度勻速行駛的汽車，在路口遇到紅燈后開始做減速運(yùn)動(dòng)，減速過程一共經(jīng)歷了4秒，則減速過程中加速度為（　�。�
A．-2.5m/s2B．2.5m/s2 C．-2.5/m/sD．2.5m/s

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

15．用滿偏電流為1mA，內(nèi)阻是300Ω的電流表和電動(dòng)勢(shì)為3V的電池及調(diào)零電阻組成歐姆表．如果長期使用后，電池的電動(dòng)勢(shì)降為1.2V，而調(diào)零電阻所能調(diào)出的最大電流為960μA．用它測(cè)量一個(gè)電阻時(shí)表針指在600μA處，則被測(cè)電阻的阻值為1875Ω．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

5．為了探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系
（1）小亮利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)方案，探究小車質(zhì)量一定時(shí)加速度與合外力之間的關(guān)系，圖中上下兩層水平軌道，細(xì)線跨過滑輪并掛上砝碼盤，將砝碼和砝碼盤的總重作為小車所受合外力，兩小車尾部細(xì)線連到控制裝置上，實(shí)驗(yàn)時(shí)通過控制裝置使兩小車同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)，并同時(shí)停止．
①實(shí)驗(yàn)前，下列操作必要的是BCD
A．選用質(zhì)量不同的兩輛小車
B．調(diào)節(jié)定滑輪的高度，使細(xì)線與軌道平行
C．使砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量
D．將軌道右端適當(dāng)墊高，使小車在沒有細(xì)線牽引時(shí)能在軌道上勻速運(yùn)動(dòng)，以平衡摩擦力
②他測(cè)量了兩小車的位移為x1，x2，則$\frac{{a}_{1}}{{a}_{2}}$=$\frac{{x}_{1}}{{x}_{2}}$．
（2）小明用如圖乙所示的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)
①打出的一條紙帶如圖丙所示，計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s．他從比較清晰的A點(diǎn)起，每五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，測(cè)量出各點(diǎn)到A點(diǎn)的距離標(biāo)在紙帶上各點(diǎn)的下方，則小車運(yùn)動(dòng)的加速度為0.40m/s2．
②實(shí)驗(yàn)前由于疏忽，小明遺漏了平衡摩擦力這一步驟，他測(cè)量得到的a-F圖象，可能是丁圖中的圖線3（選填“1”、“2”、“3”）．
③調(diào)整正確后，他作出的a-F圖象末端明顯偏離直線，如果已知小車質(zhì)量為M，某次所掛鉤碼質(zhì)量為m，則戊圖中坐標(biāo)a1應(yīng)為$\frac{mg}{M}$，a2應(yīng)為$\frac{mg}{M+m}$．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

12．如圖所示，A、B兩物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)它們相距s0=7m時(shí)，A在水平拉力和摩擦了的作用下，正以v1=4m/s的速度向右做勻速運(yùn)動(dòng)，而物體B此時(shí)速度v2=10m/s向右，以a=-2m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng)，求：
（1）經(jīng)過多長時(shí)間A追上B．
（2）若v1=8m/s，則又經(jīng)過多長時(shí)間A追上B．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

2．某人在高h(yuǎn)處拋出一個(gè)質(zhì)量為m 的物體，不計(jì)空氣阻力，物體落地時(shí)速度為v0，該人對(duì)物體所做的功為（　�。�
A．$\frac{1}{2}$mv02-mghB．$\frac{1}{2}$mv02C．mgh+$\frac{1}{2}$mv02D．mgh

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

3．在以下的哪些情況中可將物體看成質(zhì)點(diǎn)處理（　　）
A．研究自行車的運(yùn)動(dòng)時(shí)，因?yàn)檐囕喸谵D(zhuǎn)動(dòng)，所以無論研究哪方面，自行車都不能被視為質(zhì)點(diǎn)
B．在大海中航行的船要確定它在大海中的位置，可以把它當(dāng)做質(zhì)點(diǎn)來處理
C．研究雜技演員在走鋼絲的表演時(shí)，雜技演員可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)來處理
D．當(dāng)物體的體積、質(zhì)量都極小時(shí)，就一定要把物體當(dāng)質(zhì)點(diǎn)來處理

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