【題目】磁電式儀表的線圈通常用鋁框作骨架，把線圈繞在鋁框上，這樣做的目的是________(填“防止”或“利用”)渦流而設(shè)計的，起________(填“電磁阻尼”或“電磁驅(qū)動”)的作用．

【答案】利用 電磁阻尼

【解析】

磁電式儀表通過給線圈通電，使其在磁場中發(fā)生偏轉(zhuǎn)來帶動指針偏轉(zhuǎn)，進(jìn)而指示示數(shù)。由于為了能夠準(zhǔn)確指示示數(shù)，導(dǎo)線框轉(zhuǎn)動時的摩擦要盡可能的減小。這就造成了，線圈在通電轉(zhuǎn)動幅度比較大，在示數(shù)比較大的時候，很容易損壞指針。并且線圈還會來回擺動，停止下來需要的時間比較長，造成使用上的不便。因此，利用呂制導(dǎo)線框在磁場中轉(zhuǎn)動時，由于電磁感應(yīng)產(chǎn)生的感應(yīng)電流受到磁場的作用，而產(chǎn)生阻尼作用，防止指針過快偏轉(zhuǎn)和來回擺動。故而，填寫“利用”和“電磁阻尼”。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】利用打點(diǎn)計時器和小車來做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗裝置如圖所示。

(1)關(guān)于本實驗的操作，下列說法正確的是______（填序號）。

A．本實驗應(yīng)用比值定義法

B．砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量越大，實驗誤差越小

C．平衡摩擦力時，應(yīng)將砝碼盤用細(xì)線跟小車連在一起

D．本實驗應(yīng)先接通打點(diǎn)計時器再釋放小車

(2)在探究加速度與力的關(guān)系的實驗中，得出的a－F圖線如圖所示，發(fā)現(xiàn)圖線既不過原點(diǎn)，又不是直線，原因可能是__________（填序號）。

A．沒有完全平衡摩擦力，且小車質(zhì)量較大

B．平衡摩擦力過度，且小車質(zhì)量較大

C．沒有完全平衡摩擦力，且砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量較大

D．平衡摩擦力過度，且砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量較大

(3)如圖為某次實驗所得的紙帶，已知打點(diǎn)計時器的時間間隔為0．02s，相鄰計數(shù)點(diǎn)間還有四個點(diǎn)未畫出，從圖中可計算出小車的加速度為________m/s2（保留2位有效數(shù)字）。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某實驗小組只用一個彈簧秤進(jìn)行“探究求合力的方法”實驗。

(1)請將以下實驗步驟補(bǔ)充完整：

①如圖，把兩根細(xì)線中的一條細(xì)線與彈簧秤連接，然后同時拉這兩條細(xì)線，使橡皮條的一端伸長到O點(diǎn)，記下秤的示數(shù)F1和兩細(xì)線的方向；

②放回橡皮條后，將彈簧秤連接到另一根細(xì)線上，再同時拉這兩條細(xì)線，使橡皮條的一端伸長到O點(diǎn)，并使兩條細(xì)線位于記錄下來的方向上，記下秤的示數(shù)F2；

③再次放回橡皮條后，用彈簧秤連接一根細(xì)線，__；

④根據(jù)平行四邊形定則作出F1和F2的合力與步驟③比較，得出結(jié)論。

(2)圖示步驟中，若保持彈簧秤所在一側(cè)細(xì)線方向不變，O點(diǎn)位置不變，將右側(cè)細(xì)線緩慢移至虛線位置，彈簧秤讀數(shù)的變化情況是：__。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一個小球從高處由靜止開始落下，從釋放小球開始計時，規(guī)定豎直向上為正方向，落地點(diǎn)為重力勢能零點(diǎn)。小球在接觸地面前、后的動能保持不變，且忽略小球與地面發(fā)生碰撞的時間以及小球運(yùn)動過程中受到的空氣阻力，圖分別是小球在運(yùn)動過程中的位移x,速度,動能Ek和重力勢能Ep隨時間t變化的圖象，其中正確的是( )

A. B. C. D.

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，通電螺線管水平固定，OO′為其軸線，a、b、c三點(diǎn)在該軸線上，在這三點(diǎn)處各放一個完全相同的小圓環(huán)，且各圓環(huán)平面垂直于OO′軸．則關(guān)于這三點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度Ba、Bb、Bc的大小關(guān)系及穿過三個小圓環(huán)的磁通量Φa、Φb、Φc的大小關(guān)系，下列判斷正確的是(　　)

A. Ba＝Bb＝Bc，Φa＝Φb＝Φc

B. ，

C. Ba>Bb>Bc，Φa>Φb>Φc

D. Ba>Bb>Bc，Φa＝Φb＝Φc

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】實驗課上同學(xué)們利用打點(diǎn)計時器等器材，研究小車做勻變迎直線運(yùn)動的規(guī)律。其中一個小組的同學(xué)從所打的幾條紙帶中選取了一條點(diǎn)跡清斷的紙帶，加圖所示圖中O、A、B、C、D是按打點(diǎn)先后順序依次選取的計數(shù)點(diǎn)，在紙帶上定的相鄰兩個記數(shù)點(diǎn)之間還有四個打出點(diǎn)沒有畫出。

（1）打點(diǎn)計時器使用的交流電朝率為50Hz．，則相部兩個計數(shù)點(diǎn)間的時間間隔為_______s

（2）由圖中的數(shù)據(jù)可知，打點(diǎn)計時器打下C點(diǎn)時小車運(yùn)動的速度大小是_______m/s,小車運(yùn)動的加速度大小是_______m/s2。（計算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】動車組列車是由幾節(jié)自帶動力的車廂（動車）加幾節(jié)不帶動力的車廂（拖車）編成一組，它將動力裝置分安裝在多節(jié)車廂上。在某次試運(yùn)行中共有4節(jié)動車和4節(jié)拖車組成動車組，每節(jié)動車可以提供P＝750kW的額定功率，每節(jié)年用平均質(zhì)量為m＝20t。該次試運(yùn)行開始時動車組先以恒定加速度a＝0.5m／s2啟動做直線運(yùn)動，達(dá)到額定功率后再做變加速直線運(yùn)動，總共經(jīng)過550s的時間加速后，動車組使開始以最大速度vm＝270km／h勻速行駛。設(shè)每節(jié)動車在行駛中的功率相同，行駛過程中每節(jié)車廂所受阻力相同且恒定。求：

（1）動車組在勻加速階段的牽引力大小

（2）動車組在整個加速過程中每節(jié)動車的平均功率；

（3）動車組在整個加速過程中所通過的路程（計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，物體A、B的質(zhì)量分別為m和2m, 之間用輕彈簧連接，放在光滑的水平面上，物體A緊靠豎直墻，現(xiàn)在用力向左推B使彈簧壓縮，然后由靜止釋放，則

A. 從撤去推力到A離開豎直墻之前，A、B和彈簧組成的系統(tǒng)動量不守恒，機(jī)械能守恒

B. 從撤去推力到A離開豎直墻之前，A、B和彈簧組成的系統(tǒng)動量守恒，機(jī)械能不守恒

C. 彈簧第二次恢復(fù)為原長時，A、B兩物體的速度方向一定相同

D. 彈簧第一次、第二次壓縮最短時彈性勢能之比為3：1

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，質(zhì)量為M=1kg的長木板靜止在光滑水平面上，現(xiàn)有一質(zhì)量m=0.5kg的小滑塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）以v0=3m/s的初速度從左端沿木板上表面沖上木板，帶動木板一起向前滑動．已知滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)μ=0.1，重力加速度g取10m/s2．求：

（1）滑塊在木板上滑動過程中，長木板受到的摩擦力大小f和方向；

（2）滑塊在木板上滑動過程中，滑塊相對于地面的加速度大小a；

（3）滑塊與木板A達(dá)到的共同速度v．

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同步練習(xí)冊答案