次數(shù) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
砝碼盤中砝碼的重力F/N | 0.10 | 0.20 | 0.29 | 0.39 | 0.49 |
小車的加速度a/m•s-2 | 0.88 | 1.44 | 1.84 | 2.38 | 2.89 |
分析 (1)根據(jù)小車做勻速運(yùn)動列出方程,對合外力進(jìn)行分析即可求解;
(2)在勻變速直線運(yùn)動中連續(xù)相等時間內(nèi)的位移差為常數(shù),根據(jù)作差法求解加速度;
(3)由圖象可知,當(dāng)外力為零時,物體有加速度,通過對小車受力分析即可求解.
解答 解:(1)當(dāng)物體小車勻速下滑時有:Mgsinθ=f+(m+m0)g,
當(dāng)取下細(xì)繩和砝碼盤后,由于重力沿斜面向下的分力Mgsinθ和摩擦力f不變,因此其合外力為(m+m0)g,
由此可知該實(shí)驗(yàn)中不需要砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量.
(2)在勻變速直線運(yùn)動中連續(xù)相等時間內(nèi)的位移差為常數(shù),即△x=aT2,
則a=$\frac{{x}_{4}+{x}_{3}-{x}_{2}-{x}_{1}}{4{T}^{2}}$=$\frac{0.0864+0.0775-0.0687-0.0600}{4×0.{1}^{2}}$=0.88m/s2.
(3)由圖象可知,當(dāng)外力為零時,物體有加速度,這說明在計(jì)算小車所受的合外力時未計(jì)入砝碼盤的重力、砝碼盤的重力,
根據(jù)數(shù)學(xué)函數(shù)關(guān)系可知該圖線延長線與橫軸的交點(diǎn)可求出的物理量是砝碼盤的重力大小,橫坐標(biāo)一格表示0.02N,所以交點(diǎn)的大小為0.08N.
故答案為:(1)否;(2)0.88;(3)在計(jì)算小車所受的合外力時未計(jì)入砝碼盤的重力;砝碼盤的重力;0.08N.
點(diǎn)評 解答實(shí)驗(yàn)問題的關(guān)鍵是正確理解實(shí)驗(yàn)原理,加強(qiáng)基本物理知識在實(shí)驗(yàn)中的應(yīng)用,同時不斷提高應(yīng)用數(shù)學(xué)知識解答物理問題的能力.
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 牛頓首先建立了描述運(yùn)動所需的概念,如:瞬時速度、加速度及力等概念 | |
B. | 卡文迪許通過實(shí)驗(yàn)測出了萬有引力常量 | |
C. | 牛頓最早指出力不是維持物體運(yùn)動的原因 | |
D. | 伽利略為了研究自由落體的規(guī)律,將落體實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為著名的“斜面實(shí)驗(yàn)”,通過對斜面實(shí)驗(yàn)的觀察與計(jì)算,直接得到落體運(yùn)動的規(guī)律 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 在這兩種連接狀態(tài)下,小燈泡的電阻之比是1:2 | |
B. | 電源1和電源2的電動勢之比是1:1 | |
C. | 電源1和電源2的內(nèi)阻之比是7:11 | |
D. | 在這兩種連接狀態(tài)下,小燈泡消耗的功率之比是1:2 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 任何有規(guī)則形狀的物體,它的重心一定與它的幾何中心重合 | |
B. | 通常所說的壓力、支持力和繩的拉力都是彈力 | |
C. | 已知一個分力的大小和另一個分力的方向,則力的分解是唯一的 | |
D. | 物體從靜止開始的下落運(yùn)動叫自由落體運(yùn)動 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | $\frac{1}{4}$ | B. | $\frac{1}{3}$ | C. | $\frac{3}{4}$ | D. | 3 |
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