A. | 光子像其它粒子一樣,不但具有能量,也具有動(dòng)量 | |
B. | 玻爾認(rèn)為,原子中電子軌道是量子化的,能量也是量子化的 | |
C. | 將由放射性元素組成的化合物進(jìn)行高溫分解,會(huì)改變放射性元素的半衰期 | |
D. | 原子核的質(zhì)量大于組成它的核子的質(zhì)量之和,這個(gè)現(xiàn)象叫做質(zhì)量虧損 | |
E. | 結(jié)合能并不是由于核子結(jié)合成原子核而具有的能量而是把核子分開需要的能量,它表達(dá)了原子核的穩(wěn)定性,結(jié)合能越大,原子核越穩(wěn)定 |
分析 玻爾原子模型提出能量量子化;原子向外輻射光子后,能量減小,加速度增大.半衰期具有統(tǒng)計(jì)規(guī)律,只對(duì)大量的原子核適用,且半衰期的大小由原子核內(nèi)部因素決定,與所處的物理環(huán)境和化學(xué)狀態(tài)無(wú)關(guān).原子核的質(zhì)量小于組成它的核子的質(zhì)量之和,這個(gè)現(xiàn)象叫做質(zhì)量虧損.比結(jié)合能越大,原子核越穩(wěn)定.
解答 解:A、光子像其他粒子一樣,不但具有能量,也具有動(dòng)量,故A正確
B、玻爾原子模型:電子的軌道是量子化,原子的能量是量子化,所以他提出能量量子化,故B正確
C、半衰期具有統(tǒng)計(jì)規(guī)律,只對(duì)大量的原子核適用,且半衰期的大小由原子核內(nèi)部因素決定,與所處的物理環(huán)境和化學(xué)狀態(tài)無(wú)關(guān).故C錯(cuò)誤
D、原子核的質(zhì)量小于組成它的核子的質(zhì)量之和,這個(gè)現(xiàn)象叫做質(zhì)量虧損.故D錯(cuò)誤;
E、結(jié)合能并不是由于核子結(jié)合成原子核而具有的能量而是把核子分開需要的能量;比結(jié)合能表達(dá)了原子核的穩(wěn)定性,比結(jié)合能越大,原子核越穩(wěn)定.故E錯(cuò)誤.
故選:AB.
點(diǎn)評(píng) 該題考查光子、波爾理論、半衰期、比結(jié)合能等知識(shí)點(diǎn),對(duì)于原子物理的基礎(chǔ)知識(shí),大都需要記憶,因此注意平時(shí)多加積累.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 若木塊靜止,則木塊受到的靜摩擦力大小等于mg,方向豎直向上 | |
B. | 若木塊靜止,當(dāng)F增大時(shí),木塊受到的靜摩擦力隨之增大 | |
C. | 若木塊沿墻壁向下運(yùn)動(dòng),則墻壁對(duì)木塊的摩擦力大小為μmg | |
D. | 若開始時(shí)木塊靜止.當(dāng)撤去F,木塊沿墻壁下滑時(shí),木塊不受滑動(dòng)摩擦力作用 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 牽引力對(duì)汽車做的功等于汽車克服阻力做的功 | |
B. | 由于車速不變,所以汽車從A到B過(guò)程中機(jī)械能始終不變 | |
C. | 汽車所受的合外力做功為零 | |
D. | 汽車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受合外力為零 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 軌道1、2、3的周期之比為7$\sqrt{7}$:8:1 | |
B. | v2a>v1a>v2b>v3b | |
C. | v2a>v1a>v3b>v2b | |
D. | 圓周軌道1和3上運(yùn)行時(shí),衛(wèi)星和地球系統(tǒng)的機(jī)械能之比為1:14 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | F大小等于F1大小與F2大小之和 | |
B. | F大小等于F1大小與F2大小之差 | |
C. | 橡皮條的伸長(zhǎng)量不能超過(guò)彈性限度 | |
D. | 兩次橡皮條伸長(zhǎng)量均應(yīng)使小圓環(huán)處于同一位置 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 只要物體受力的同時(shí)又有位移發(fā)生,則一定有力對(duì)物體做功 | |
B. | 一對(duì)作用力和反作用力在相同時(shí)間內(nèi)做的功一定大小相等,正負(fù)相反 | |
C. | 機(jī)器做功越多,其功率越大 | |
D. | 汽車上坡的時(shí)候,司機(jī)必須換擋,其目的是減小速度,得到較大的牽引力 |
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